Planera Motivering Kontrollera

Hur man öppnar en bilaffär. Lastparkering som företag. "Detta kan bara vara med oss": GSK

Den senaste tiden har antalet bilar ökat stadigt och det blir allt svårare att hitta en plats att parkera dem på. på sidan av vägen är inte alltid möjligt, och bilar som lämnas där är inte bara i riskzonen för stöld, utan upptar också vägbanan, komprimerar trafikflödet och skapar trafikstockningar.

Den utbredda organisationen av betalda parkeringsplatser kommer att bidra till att lösa detta problem. Dessa parkeringsplatser kan organiseras både utomhus (öppen typ) och i speciella strukturer. Dessa kan vara underjordiska parkeringsplatser eller parkeringskomplex som består av flera nivåer. Tusentals parkeringsplatser kan organiseras vid dessa komplex. Särskilt relevant är byggandet av avgiftsbelagda parkeringsplatser nära köpcentrum eller andra kultur- och underhållningsanläggningar (kaféer, restauranger, nattklubbar, butiker). Vid uppförande av sådana anläggningar bör parkering ingå i projektplanen redan från början, och på så sätt rädda ägaren från att behöva ta itu med detta i framtiden.

Om det hyrda territoriet för ett kafé eller annan anläggning inte tillåter att tilldela en separat parkeringsplats, är det möjligt att organisera parkeringsplatser vid sidan av vägen (inom den kommunala parkeringsplatsen). För att göra detta måste du kontakta kommunen med denna begäran och vänta på svar. Om det är positivt, alltså: antalet parkeringsplatser, deras läge, sättet att parkera bilar och öppettiderna. I det här fallet kommer besökare att kunna lämna sina bilar gratis, och ägaren kommer att betala hyran.

Med tillräckligt territorium kommer det att vara möjligt att utrusta den med en full parkeringsplats. För att göra detta måste du gå igenom en serie administrativa kontor (Department of Land Resources and the Prefect), varefter det kommer att vara möjligt att börja bygga.

Varje parkeringsplats ska vara inhägnad och märkt med parkeringsplatser. Utvecklingsprocessen och ordningen måste också komma överens med de lokala myndigheterna.

Ett annat sätt att organisera parkering är att ändra planen för vägbanan, med skapandet av en "ficka". I det här fallet fungerar allt eftersom parkeringen kommer att vara en del av vägen.

Organisation av betalparkering

Den senaste tiden har det blivit mycket lönsamt att investera i byggande av parkeringsplatser. Det viktigaste, innan du börjar bygga, är att välja rätt plats. Här kan två alternativ vara lika fördelaktiga. Det första alternativet är att bygga en parkeringsplats i stadskärnan, där bilkoncentrationen är högre och parkeringsplatserna knappa. Men det går ofta inte att köpa eller hyra mark i stadskärnan och det kostar mycket mer där än i bostadsområden. Det andra alternativet är byggandet av en parkeringsplats i utkanten eller i bostadsområden. det är mindre här, men bilar kommer inte att stå här på en timme eller två, utan under en lång period.

Nästa sak att bestämma är vilken typ av parkering. De är av tre typer:

  1. . Detta är det enklaste parkeringsalternativet som inte kräver stora investeringar. I det här fallet befinner sig bilarna i ett skyddat, inhägnat område, men de är utsatta för skadliga miljöfaktorer. Kostnaden för en parkeringsplats i detta fall kommer att vara minimal.
  2. Stängd parkering. Det finns flera alternativ här: underjordisk parkering, flera nivåer ovan jord. Det största antalet parkeringsplatser kan erhållas genom att kombinera dessa alternativ. Dessa alternativ kommer att kräva mer investeringar än en säker utomhusparkering, men kostnaden för en parkeringsplats blir högre.
  3. Automatiserade parkeringsanläggningar. Dessa komplex kännetecknas av en helautomatisk process för att leverera en bil till en parkeringsplats. Deras fördel är också det minsta antalet skötare och garanterat skydd mot stöld.

Efter att ha förvärvat en tomt och valt typ av parkering krävs det att man skaffar bygglov från den lokala kommunen. När du lämnar in en ansökan måste du ange typ av parkering och utvecklingsplan.

Parkeringskonstruktion och utrustning

För att utrusta öppna parkeringsplatser behöver du:

  • asfaltera området. I enlighet med normerna måste asfalt på parkeringsplatser täckas med en speciell blandning som förhindrar absorption av oljeprodukter;
  • stängsla av området. Vid ingången krävs det att en säkerhetspunkt installeras och att ingången och utgången är utrustad med bommar. Vaktstolpen ska vara uppvärmd och försörjad med el. Den bör också vara utrustad med möbler och telefon;
  • leverera el och installera belysning runt omkretsen och på parkeringsplatsen;
  • Installera . Detta kommer att minska bördan på vakterna och öka säkerhetsnivån på parkeringen;
  • om möjligt, utrusta parkeringsplatsen med baldakiner som skyddar bilar från regn och snö;
  • sätt markeringar under parkeringsplatser, utrusta dem med siffror. Den optimala bredden för en parkeringsplats är cirka 7 meter.
  • Nyheter
  • Verkstad

Miljarder rubel tilldelades den ryska bilindustrin igen

Rysslands premiärminister Dmitrij Medvedev undertecknade en resolution som föreskriver tilldelning av 3,3 miljarder rubel i budgetmedel för ryska biltillverkare. Det relevanta dokumentet läggs ut på regeringens webbplats. Det noteras att budgetanslagen ursprungligen avsågs av den federala budgeten för 2016. I sin tur godkänner dekretet som undertecknats av premiärministern reglerna för beviljande av...

Vägar i Ryssland: inte ens barnen tålde det. dagens Foto

Senast den här platsen, som ligger i en liten stad i Irkutsk-regionen, reparerades för 8 år sedan. Barnen, vars namn inte nämns, bestämde sig för att åtgärda detta problem på egen hand så att de kunde cykla, rapporterar UK24-portalen. Den lokala administrationens reaktion på bilden, som redan har blivit en riktig hit på nätverket, rapporteras inte. ...

Nytt ombord på KamAZ: med en maskingevär och en lyftaxel (bild)

Den nya huvudlastbilen med flak är från flaggskeppet 6520-serien. Nyheten är utrustad med en hytt från första generationens Mercedes-Benz Axor, en Daimler-motor, en ZF-automatlåda och en Daimler-drivaxel. Samtidigt lyfter den sista axeln (den så kallade "sloth"), vilket gör det möjligt att "avsevärt minska energikostnaderna och i slutändan ...

Priser meddelade för sportversionen av Volkswagen Polo sedan

En bil utrustad med en 1,4-liters 125-hästkraftsmotor kommer att erbjudas till ett pris av 819 900 rubel för en version med en 6-växlad manuell växellåda. Förutom den 6-växlade manualen kommer köpare också att ha tillgång till en version utrustad med en 7-växlad DSG "robot". För en sådan Volkswagen Polo GT kommer de att fråga från 889 900 rubel. Som Auto Mail.Ru redan sa, från en vanlig sedan ...

Efterfrågan på Maybachs har ökat kraftigt i Ryssland

Försäljningen av nya lyxbilar fortsätter att växa i Ryssland. Enligt resultaten av en studie utförd av AUTOSTAT-byrån, efter resultaten från sju månader 2016, uppgick marknaden för sådana bilar till 787 enheter, vilket är omedelbart 22,6 % mer än under samma period förra året (642 enheter). Ledaren på denna marknad är Mercedes-Maybach S-klass: denna...

Namngivna regionerna i Ryssland med de äldsta bilarna

Samtidigt finns den yngsta fordonsflottan i Republiken Tatarstan (medelåldern är 9,3 år), och den äldsta är i Kamchatka-territoriet (20,9 år). Sådana uppgifter tillhandahålls av analysbyrån Avtostat i deras studie. Som det visade sig, förutom Tatarstan, är medelåldern för bilar bara i två ryska regioner mindre än...

Mercedes-fabrik i Moskva-regionen: projektet är godkänt

Förra veckan blev det känt att Daimlerkoncernen och industri- och handelsministeriet planerar att underteckna ett särskilt investeringskontrakt, som innebär lokalisering av produktionen av Mercedes-bilar i Ryssland. Vid den tiden rapporterades det att platsen där det var planerat att lansera produktionen av Mercedes skulle vara Moskva-regionen - industriparken Esipovo under uppbyggnad, som ligger i Solnechnogorsk-distriktet. Också...

I trafikpolisen i Moskva inträffade en rasering av dem som ville överklaga böterna

Denna situation uppstod på grund av det stora antalet böter som utfärdats mot förare i automatiskt läge, och den korta tiden att överklaga kvitton. Pyotr Shkumatov, koordinator för Blue Buckets-rörelsen, talade om detta på sin Facebook-sida. Som Shkumatov förklarade i ett samtal med en Auto Mail.Ru-korrespondent, kan situationen uppstå på grund av det faktum att myndigheterna fortsatte att bötfälla...

OSAGO-liberalisering: Beslutet skjutits upp

Som vice ordförande för centralbanken Vladimir Chistyukhin förklarade är det omöjligt att gå i denna riktning, eftersom det först är nödvändigt att lösa andra viktiga problem i försäkringsbranschen, rapporterar TASS. Låt oss kort påminna om att utarbetandet av en färdplan för liberaliseringen av OSAGO:s tariffer började i november 2015. Det antogs att den första etappen på denna väg skulle vara ...

Dakar-2017 kan äga rum utan ett KAMAZ-masterlag

Det ryska KAMAZ-masterteamet är för närvarande ett av de mest kraftfulla rally-raid-teamen på planeten: från 2013 till 2015 tog blåvita lastbilar guldet från Dakar-maraton tre gånger, och i år besättningen ledd av Airat Mardeev blev tvåa. Men som direktören för NP KAMAZ-Avtosport, Vladimir, sa till TASS-byrån...

Vilken SUV att välja: Juke, C4 Aircross eller Mokka

Vad som finns på utsidan Storögda och extravaganta "Nisan-Juk" försöker inte ens se ut som ett respektabelt terrängfordon, för den här bilen är full av pojkaktig entusiasm. Denna maskin kan inte lämna någon oberörd. Antingen gillar hon det eller så gör hon det inte. Enligt intyget är det en passagerarkombi, dock ...

2018-2019: CASCO rating av försäkringsbolag

Varje bilägare försöker skydda sig mot nödsituationer i samband med olyckor på vägen eller andra skador på sitt fordon. Ett av alternativen är att ingå ett CASCO-avtal. Men i en miljö där det finns dussintals företag som tillhandahåller försäkringstjänster på försäkringsmarknaden, ...

lyxbilar av stjärnor

lyxbilar av stjärnor

Kändisbilar måste matcha deras kändisstatus. Det är helt enkelt omöjligt för dem att komma på något blygsamt och allmänt tillgängligt. Deras fordon måste matcha deras popularitet. Ju mer populär personen är, desto mer raffinerad bör bilen vara. Worldwide Stars Låt oss börja denna recension med...

Bilställets enhet och design

Oavsett den dyra och moderna bilen, beror bekvämligheten och rörelsekomforten i första hand på hur fjädringen fungerar på den. Detta är särskilt akut på inrikesvägar. Det är ingen hemlighet att den viktigaste delen av en fjädring är stötdämparen. ...

Bilar för riktiga män

Vilken typ av bil kan framkalla en känsla av överlägsenhet och stolthet hos en man. En av de mest titulerade publikationerna, den finansiella och ekonomiska tidskriften Forbes, försökte svara på denna fråga. Denna tryckta publikation försökte bestämma den mest manliga bilen genom betyget av deras försäljning. Enligt redaktionen...

Så väljer du din första bil Att köpa en bil är en stor sak för den framtida ägaren. Men vanligtvis föregås köpet av minst ett par månaders bilval. Nu är bilmarknaden fylld av många märken, där det är ganska svårt för en vanlig konsument att navigera. ...

Pickup truck recension - tre "bufflar": Ford Ranger, Volkswagen Amarok och Nissan Navara

Vad folk kan tänka på för att uppleva en oförglömlig stund av spänning från att köra sin bil. Idag kommer vi att introducera dig till provkörningen av pickuper, inte på ett enkelt sätt, utan genom att koppla den till flygteknik. Vårt mål var att undersöka egenskaperna hos modeller som Ford Ranger, ...

Vilken bil man ska köpa för en nybörjare När det efterlängtade körkortet äntligen erhållits kommer det trevligaste och mest spännande ögonblicket - att köpa en bil. Bilindustrin som tävlar med varandra erbjuder kunderna de mest sofistikerade nyheterna och det är mycket svårt för en oerfaren förare att göra rätt val. Men ofta är det från första början...

  • Diskussion
  • I kontakt med

Antalet fordon växer för varje år. Samtidigt ökar efterfrågan på parkeringsplatser, eftersom inte alla har råd med ett fullfjädrat garage, och det är osäkert att lämna en bil på gården utan tillsyn. Därför är organisationen av parkering en relevant och lönsam verksamhet.

Affärsfördelar och nackdelar

Den största fördelen med att öppna en parkeringsplats är engångsinvestering. Det vill säga, efter att ha spenderat pengar på organisationen av denna verksamhet, kommer det att vara nödvändigt att investera pengar endast i lönerna för anställda och spendera lite på underhållet av territoriet.

Permanent kundbas– En annan viktig fördel med den här typen av verksamhet. Det är bekvämt för bilister att ha samma "egen" parkeringsplats närmare hemmet och till ett överkomligt pris.

Att underhålla en parkering är en enkel affär som kräver minimipersonal och relativt låga löner.

Denna verksamhet har naturligtvis också sina nackdelar. Huvudsakligen komplicerad process för att förbereda dokument och hitta ett lämpligt område, som husbyggarna inte hann "avlyssna".

Förutom tillstånd från statliga förvaltningar är det nödvändigt samordna byggandet av en parkeringsplats med lokalbefolkningen. Människor som inte behöver en plats att parkera sin bil över natten kan vara oense och föredrar lekplatser eller grönområden istället för att parkera. Vi måste erbjuda dem en kompromiss och ta över ordningen av territoriet till förmån för invånarna. Det kan vara bänkar, lekplatser för barn osv.

Registrering av aktiviteter, handlingar

Oavsett vilken typ av parkeringsplats (oavsett om den är öppen, stängd, uppvärmd eller inte uppvärmd) är proceduren för insamling av dokumentation densamma. För att öppna en parkerings- och fordonssäkerhetsaktivitet måste du skaffa en licens.

Listan över nödvändiga dokument är följande:

  • statlig registrering - ägaren av parkeringsplatsen måste registrera sig som en enskild företagare eller juridisk person;
  • ett parkeringsprojekt som godkänts av stadens arkitekturkommitté;
  • markarrendeavtal;
  • bygglov från distriktsregeringen;
  • officiellt meddelande till transportavdelningen om det kommande bygget av en parkeringsplats.

Du behöver också synpunkter från följande avdelningar:

  • Rospotrebnadzor;
  • kommission för naturskydd;
  • brandinspektion;
  • sanitär inspektion;
  • vattenförsörjning (avlopp).

Att samla in dokumentation för att öppna en avgiftsbelagd parkeringsplats är en besvärlig verksamhet som kräver tid, ekonomiska kostnader, kopplingar och viss professionalism. Du måste vara redo för detta.

Organisering av aktiviteter

Processen att organisera en avgiftsbelagd parkeringsplats består av:

  • noggrann sökning av territoriet;
  • bestämma målgrupp;
  • urval av anställda;
  • att välja typ av framtida parkeringsplats;
  • tomtbygge enligt myndighetskrav m.m.

För ett framgångsrikt företag är det viktigt att ta varje fråga på allvar. Ett misstag kan bli dyrt - investeringar kommer att vara förgäves, verksamheten kommer inte att löna sig.

Territorisökning

Att hitta en ledig tomt i tätbefolkade områden, där det praktiskt taget inte finns några platser fria från bostadskomplex, är en svår uppgift. Men det är i bostadsområdet som parkering alltid kommer att efterfrågas.

En parkeringsplats kan hyras eller köpas. Det kommer att bli en stor framgång att hitta och hyra ett territorium som redan är avsett specifikt för parkering. Så du kan undvika svårigheter med konstruktion och drift.

Det är väldigt viktigt att det inte finns någon konkurrens i närheten. Att öppna en tredje eller fjärde parkeringsplats i stadsdelen är uppenbarligen ett förlorat alternativ.

När du väljer en plats för att organisera parkering måste området på territoriet också beaktas. Enligt regleringsdokument ska 25 kvadratmeter avsättas för varje bil. meter. Det vill säga, för en parkeringsplats med en kapacitet på 100 parkeringsplatser måste du välja en yta på minst 2500 kvadratmeter. meter.

Överväg även möjligheten att genomföra vattenförsörjning, el, avlopp till parkeringen.

Målgruppen

När man organiserar betalparkering är det viktigt att fokusera på målgruppen – invånare i stadsdelen. I grund och botten handlar det om personer med medelinkomster och inkomster över genomsnittet. De kommer att föredra en välskött bevakad parkeringsplats med ett övervakningssystem.

För att locka kunder och öka vinsten kan du ordna en extra tjänst:

  • biltvätt;
  • förvaring av säsongsdäck;
  • pumpande hjul;
  • värma upp motorn.

Parkeringspersonal

Parkeringen behöver bevakning dygnet runt. För att göra detta behöver du anställa minst 4 ordningsvakter som ska arbeta i skift. Det är mycket viktigt att anställa samvetsgranna arbetare, utan dåliga vanor.

För vakterna behöver du ett rum varifrån hela parkeringsplatsen, samt entrén, kommer att synas tydligt. Där är det nödvändigt att organisera de minsta bekvämligheterna, först och främst - uppvärmning. Det är också lämpligt att investera i automatiska lyft av bommen, annars måste vakten springa ut varje gång för att öppna grinden.

Utöver säkerheten är väktarnas plikt att föra register - du måste markera tiden för ankomst och avgång för bilen, med bekräftelse av ägaren i form av en underskrift.

Utöver vakterna behöver du en revisor och en vaktmästare. Ingåendet av ett anställningsavtal kommer att minska sannolikheten för stöld och fylleri på parkeringen vid anställning av oärliga arbetare.

Väggvisning av parkeringsinformation

För användarnas bekvämlighet bör följande information placeras på webbplatsens territorium:

  • priser;
  • arbetstider för parkeringen;
  • regler;
  • parkeringssystem, med antal platser;
  • nödutrymningsplan;
  • en lista över nödnummer, samt ägaren till parkeringen;
  • bok med klagomål och förslag.
  • Hur mycket kan du tjäna
  • Arrangemangsteknik
        • Liknande affärsidéer:

Enligt vissa rapporter finns det 400 tusen fler bilar i Moskva varje år. Experter förutspår en ökning av parkeringen i Moskva till 9 miljoner bilar år 2022. Enligt trafikpolisen 2019 i Moskva är antalet registrerade bilar 7,2 miljoner. I samband med den snabba ökningen av antalet bilar blir frågan om bristande parkering mer och mer akut. Detta problem är relevant inte bara för huvudstaden utan också för många andra stora städer i Ryssland.

antalet bilar i Moskva växer med 400 tusen varje år

Hittills utvecklas situationen i storstäderna på ett sådant sätt att antalet bilar är ungefär 2 gånger fler än antalet parkeringsplatser. Den ökande bristen på parkeringsplatser framkallar en ständig prishöjning på parkeringsplatser och garage. Till exempel, på vissa parkeringsplatser i Moskva, har priset för en parkeringsplats länge överskridit kostnaden för själva bilen. Prislappen på 4,5 miljoner rubel för en plats i garaget i ett hyreshus kommer inte att överraska någon. Och tro inte att vi pratar om lyxfastigheter - denna prisnivå är också typisk för hus i ekonomiklass.

Ändå, trots de höga kostnaderna, är bilägare villiga att betala "galna" pengar för platser för sina bilar. Dessutom kommer stadens myndigheters nya policy, utformad för att förbjuda gratis parkering på stadsgator, att bidra till utvecklingen av kommersiella parkeringsplatser, säger Mikhail Blinkin, chef för Transport Policy Institute vid Higher School of Economics.

Hur man startar ett parkeringsföretag

Att öppna en egen parkeringsplats kräver seriösa förberedelser och i vissa fall stora investeringar. Innan du öppnar en parkeringsplats bör du genomföra en banal marknadsundersökning - fråga lokalbefolkningen om behovet av att bygga ett sådant objekt. Om en klient hittas kan du räkna med återbetalningen av parkering inom 1-2 år, baserat på kostnaden för en timme på 100 rubel och en dag - 300 rubel per bil.

Att välja tomt för parkering

En av de viktigaste frågorna i organisationen av parkering är sökandet efter en tomt. Det finns inte så många lediga lediga tomter i storstäderna, speciellt när det gäller tätbebyggda tätorter. Oftast kommer du att tvingas välja mellan tomter som ligger i utkanten, i utkanten av städer.

Men sådana marker bör inte heller diskonteras, eftersom kostnaden för att hyra sådana platser vanligtvis är lägre än i de centrala regionerna. Särskilt när det gäller kommunal mark som alltid är billigare än privat mark. I frågor om att hyra en mark som ägs av staten vänder de sig till stadens fastighetsförvaltningsnämnd (KUGI).

Den area som krävs för parkering beror på antalet parkeringsplatser. Beräkningen är ungefär följande: 40 m2 per personbil med horisontell parkering och 20 m2 med vertikal parkering i flera plan.

För horisontell parkering, med en kapacitet på 100 bilar, kommer en landyta på 4 000 m2 att krävas. För vertikal parkering, respektive två gånger mindre (men kostnaden för att organisera sådan parkering är högre).

När man väljer en tomt bör man tänka på att parkeringsplatsen bör vara belägen på ett avstånd av minst 50m från närmaste bostadskomplex. I allmänhet, för att kontrollera lämpligheten för en viss plats, bör du kontakta stadsförvaltningen. Som investerare kan du ta reda på vilka tomter i staden som är lämpliga för byggandet av en modern parkeringsplats. Eftersom frågan om trafikstockningar är särskilt akut i Moskva och i andra stora städer, går myndigheterna lätt i samtal och lovar förmånliga hyresvillkor till arrangörerna av sådana projekt.

Enligt den nuvarande lagstiftningen är långtidsarrende av tomter för enskilda och juridiska personer endast möjligt på konkurrensbasis. Det kommer inte att fungera att bli hyresgäst av en eller annan tomt utan att vinna anbudet. Därför måste du vara beredd på att ditt initiativ till att bygga en parkeringsplats kan komma att plockas upp av någon annan.

Kostnaden för att hyra en tomt för parkering i Moskva kommer att kosta cirka 1-5 miljoner rubel per år. I regionerna är priset flera gånger lägre. Som nämnts ovan kan lokala myndigheter göra betydande eftergifter till hyresgäster som förbättrar stadens transportinfrastruktur. Att hyra en tomt i Moskva som ägs av en privatperson kommer att kosta annorlunda: från 70 till 2000 rubel/m2. Att arbeta med en privat näringsidkare är olönsamt, inte bara prismässigt - genom att hyra privat mark är du inte immun mot att den nuvarande ägaren av denna webbplats beslagtar verksamheten.

Vilka dokument behövs för att öppna denna verksamhet

För att upprätta ett långsiktigt avtal om markarrende måste du samla in ett visst paket med dokument. Framför allt behövs en plan för framtida parkering. Dessutom måste platsen för parkeringen samordnas med Rospotrebnadzor och trafikpolisen. Dessutom samordnas parkeringsprojektet med förvaltningen, nätorganisationer inom kraftbranschen och brandtillsyn. Vanligtvis anförtros advokatbyråer förfarandet för att utfärda alla nödvändiga tillstånd. Deras tjänster kommer att kosta cirka 100-300 tusen rubel.

Hur mycket pengar behöver du för att öppna en parkeringsplats

Kostnaden för att organisera en konventionell horisontell parkering för en affärsman är minimal. Allt du behöver är en säkerhetsmonter, belysningsstolpar, carportar och formella stängsel runt parkeringsområdet. Förändringshuset kommer att kosta 50 000 rubel, installationen av en lampa - 3 000 rubel, en carport för en bil - cirka 2 000 rubel. Investeringar i parkering för 100 bilar, i det här fallet, uppgår inte till mer än 1,5-2 miljoner rubel.

Något högre blir kostnaden för att organisera parkering på modern automatisk parkeringsutrustning. Till exempel erbjuder företaget Parktime att utrusta parkeringar med speciell mjukvara och hårdvara för automatisk service av bilägare som är kunder på parkeringen. Parkeringsautomation minimerar de fasta kostnaderna och ökar verksamhetens effektivitet. Framför allt sparas personalen (väktare) avsevärt, biltillträdeskontrollen förbättras (frågan om stöld av intäkter är löst), frågan om redovisning av stillestånd på parkeringsplatsen är löst, etc.

Parkeringsautomatisering kommer att kräva extra kostnader för företagsskiktet. Du bör räkna med investeringar från 3-5 miljoner rubel och mer.

Om du planerar att organisera en modern (vertikal) parkering på flera nivåer, måste en sådan design beställas från ett specialiserat företag. Priserna kommer att variera beroende på komplexets storlek, men i alla fall kommer flera tiotals miljoner rubel att behöva investeras i verksamheten.

Vi väljer ut personal och tar hänsyn till rörliga kostnader

Månatliga lönekostnader för tre eller fyra säkerhetsvakter kommer att vara cirka 70-100 tusen rubel. Utöver säkerhetstjänster kan du erbjuda kunder däckmontering, bilreparation och bildiagnostik. I det här fallet måste du anställa ytterligare arbetskraft - en bilmekaniker och en bilelektriker.

Utöver lönekostnaderna är det nödvändigt att ta hänsyn till kostnaden för el och markhyra. Av säkerhetsskäl behandlas också asfalten på parkeringsplatsen regelbundet med en sorbent som absorberar oljeprodukter. Tillsammans kan den månatliga kostnaden för att underhålla en parkeringsplats uppgå till 150-200 tusen rubel.

Hur mycket kan du tjäna

När du öppnar din egen parkeringsplats för bilar måste du först och främst tänka på möjliga intäkter i förväg. Du kan ta ut 100 rubel för att placera en bil på parkeringen. Om parkeringsplatsen är full kan du få cirka 10 tusen rubel på bara en dag. Baserat på detta kommer den månatliga inkomsten att variera mellan 300-400 tusen rubel.

Vilken utrustning man ska välja för att installera en parkeringsplats

I första skedet måste du hitta en plats som du ska hyra för att ordna en parkering. För att hela sajten ska kunna hålla ordning behöver du köpa ett speciellt videoövervakningssystem.

Dessutom måste du göra installationen av väggstaket, som kan byggas eller köpas. Vid infarten till parkeringen ska det finnas en checkpoint där en ordningsvakt ska sitta, och det ska finnas en speciell barriär. Och för normal sikt när du rör dig på parkeringen, se till att installera gatubelysning.

Vilket OKVED att ange vid registrering av ett företag

Det är nödvändigt att använda OKVED-koden 63.21.24 - användningen av parkeringsplatser, garage och parkeringsplatser för cyklar och fordon.

Vilket skattesystem att välja för företagsregistrering

Det ideala alternativet i detta fall skulle vara ett förenklat skattesystem.

Behöver jag tillstånd för att öppna

Följande behörigheter krävs:

  • avslutandet av den sanitära epidemiologiska tjänsten;
  • tillstånd från den lokala förvaltningen;
  • brandförsvarstillstånd;
  • tillstånd från trafikpolisen.

Arrangemangsteknik

Innan du startar de första bilarna på parkeringen måste du först upprätta de nödvändiga dokumenten och utrusta den hyrda platsen i enlighet med alla regler. Som ett första steg, se till att trottoaren på parkeringen är anständig för en privat parkering. För att parkeringsområdet ska vara tydligt definierat är det nödvändigt att installera ett staket eller stolpar med belysning runt omkretsen av hela parkeringen. Efter det, gör en tydlig markering av platser, installera ett videoövervakningssystem och du kan säkert starta de första bilarna.

Källa: www.hopesandfears.com

Bilparkering är en av de enklaste typerna av verksamhet, men stabil och ganska skalbar. Affärsplanen för att öppna en parkeringsplats, som vi sammanställt, visar tydligt på enkelheten i denna nisch. Du behöver inte köpa en massa dyr utrustning och anställa en stor personal.

I princip ger parkeringar endast en tjänst, säkerhet och bilförvaring. Du kan ansluta några ytterligare tjänster. Till exempel kan du tillsammans med partners alltid öppna hundring eller en biltvätt. All lönsamhet ligger i det faktum att målgruppen för sådana tjänster kommer till ditt territorium. Glöm inte att du kan tjäna pengar genom att placera till exempel kaffemaskiner.

Vilka tjänster kan tillhandahållas:

  • bilförvaring;
  • förvaring av motorcyklar;
  • cykelförråd;
  • lager på plats för säsongsbetonad däckförvaring.

Instruktioner om hur man öppnar och vad som behövs för detta

Du kan gå genom de närliggande gårdar, körfält och uppskatta hur många bilar som står parkerade där. Av detta antal kommer många att bli dina kunder. Om du inte har en täckt yta på parkeringen, vilket är mest troligt, rekommenderar vi att du gör det. Till exempel kommer en sådan zon och ett visningshål för bilar att vara bekvämt för dina kunder vars bil har gått sönder.

Inledande skeden:

  1. Analys av området där det kommer att öppnas.
  2. Ingående av ett kontrakt för uthyrning av territoriet.
  3. Parkeringsutrustning.
  4. Anställa anställda.

Steg 1 - registrering och upprättande av dokument

Du behöver ett minimum av dokumentation för att organisera ett sådant företag. Kom ihåg att din parkeringsplats inte ska förvara kemikalier eller bränslen. Ansvar i organisationen av denna verksamhet bör vara i första hand.

Nödvändiga dokument:

  • IP-registreringscertifikat;
  • slutna hyresavtal;
  • intyg från brandkåren.

Steg 2 - hitta ett rum

Lokalen kommer med största sannolikhet att vara en öppen yta. Det är viktigt för dig att göra parkeringen närmare bostäder eller kontor så att folk inte åker en längre tid hemifrån eller kontor för att hämta sin bil. Vi rekommenderar dig också att utrusta parkeringsplatsen med videokameror runt hela territoriets omkrets. Ofta, som ett extra skydd, används hundar som släpps på natten. Minsta parkeringsyta bör vara från 500 kvm och även omgiven av ett stängsel helt i metall.

Steg 3 - inköp och installation av nödvändig utrustning

Med inköp av utrustning bör speciella svårigheter inte uppstå, det behöver lite. Denna affärsplan för parkeringen inkluderar inte byggkostnader, såsom ett staket för att omsluta området. Det är bättre att leta efter territoriet med förväntningen att det redan är inhägnat.

  • barriär (från 55 000 rubel);
  • rund parkeringsspegel (från 5 000 rubel);
  • säkerhetsbås (från 160 000 rubel).

Steg 4 - rekrytering

Antalet väktare beror på hur många pass du gör och hur du fördelar arbetstiden. I listan nedan har vi listat en anställd och dennes månadslön.

Vem behövs - en säkerhetsvakt - en parkeringsvakt (från 30 000 rubel).

Steg 5 - marknadsföring och reklam

Hittar du ett område för bilar som ligger nära bostadshus så blir det enklare för dig reklammässigt. Du kan fritt klistra in annonser på hus och folk kommer redan att börja förstå att det är möjligt att lämna bilen för natten under bevakning. Dessutom, om parkeringsplatsen ligger nära kontorsbyggnader, kan du alltid dela ut flygblad till personer som lämnar den.

Finansiell plan

För att svara på frågan om hur man organiserar parkering, utvärdera dina möjligheter. Den huvudsakliga kostnaden i vårt fall är hyran av marken. Om du på något sätt, till exempel genom ett anbud, kan köpa ut det, kan du öppna en parkeringsplats nästan från grunden.

Bilagor:

  • personal (30 000 rubel);
  • territoriumhyra (från 100 000 rubel);
  • utrustning (220 000 rubel).

Totalt: 350 000 rubel.

Möjliga risker

Vi svarade på några frågor om hur man öppnar en parkeringsplats från grunden, så det är värt att nämna riskerna. Den huvudsakliga och ganska betydande risken i denna verksamhet är bristen på kunder. Om verksamheten är olönsam och territoriet är uthyrt, kan detta leda till nedläggning av företaget.

Video "Öppna parkeringen"

Från den här videon kommer du att lära dig grundsiffrorna för investeringar, samt några krav på aktivitet.

Varje dag kommer det fler och fler bilar i städerna. Som det berömda ordspråket säger är en bil inte en lyx, utan ett transportmedel. Även om myndigheterna redan har satt en kurs för utvecklingen av kollektivtrafiken är bilen fortfarande det mest bekväma transportmedlet, även i Moskva med sina dagliga trafikstockningar.

Kära läsare! Artikeln talar om typiska sätt att lösa juridiska frågor, men varje fall är individuellt. Om du vill veta hur lösa exakt ditt problem- kontakta en konsult:

ANSÖKNINGAR OCH SAMTAL ACCEPTERAS 24/7 och 7 dagar i veckan.

Det är snabbt och GRATIS!

Därför är det en ganska lovande affärsidé att öppna en egen parkeringsplats. Om vi ​​talar om Moskva och St. Petersburg, är befolkningens behov av kommersiell parkering uppenbart: betalparkeringsområdet expanderar, det är riskabelt att lämna fordon på sidan av vägen - de kan evakueras.

Lagstiftningen begränsar alltmer bilister och skärper straffen för att lämna sin bil på platser som inte är avsedda för parkering.

Under dessa omständigheter är betalparkering en räddning för bilägaren och en stabil inkomstkälla för företagaren. Bilden nedan visar stadierna för att utöka den betalda parkeringszonen i Moskva.

Men även om entreprenören bor i en liten provinsstad, bör du inte överge tanken på att skapa din egen parkeringsplats:

  • För det första ökar antalet bilar i landet lika snabbt som i huvudstaden;
  • för det andra, allt som framgångsrikt implementeras i Moskva tillämpas sedan i regionerna. Det betyder att du kan möta lokala lagar om betalparkering med en färdig verksamhet och enkelt slå konkurrenterna;
  • för det tredje, säkert, även i en liten stad finns det ett problem med parkering på företagets territorium, där en barriär är installerad och endast platser för anställda, eller shopping- och underhållningskomplex. Varför inte ge besökarna möjlighet att lämna sin bil under bevakning och gå i affärer i fred.

Allmänna krav

Att öppna en egen parkeringsplats är en tidskrävande process som kräver omfattande kunskap om ämnet. Innan du registrerar ett företag och går vidare med arrangemanget är det värt att förstå alla krav som gäller för parkeringsplatser.

Den framtida ägaren av parkeringsplatsen bör veta:

  1. Hur många kvadratmeter krävs för en parkeringsplats.
  2. Vilka är kraven för vattenförsörjning och elektrifiering av parkering.
  3. Hur man ordnar parkering i enlighet med brand- och miljösäkerhetsnormer.
  4. Vilka anspråk som kan uppstå från företrädare för tillsynsmyndigheter på den utrustning som används.

Information om ämnet kan erhållas från följande källor:

  1. , som beskriver tillvägagångssättet för tillhandahållande av tjänster, den information som ägaren av parkeringsplatsen ska förmedla till klienten, samt hans ansvar för bilen som anförtrotts honom.
  2. För Moskva: som listar de rekommenderade reglerna för användning av avgiftsbelagda parkeringsplatser i Moskva.
  3. För Moskva: ), utvecklad med hänsyn till SNiPs. För andra städer finns det också lokala GOS som godkänts av de territoriella myndigheterna.

Dessutom kan varje ämne i förbundet ha sina egna lagar som reglerar verksamheten på kommersiella parkeringsplatser.

Om organisationen av betald stadsparkering i staden Moskva

På huvudstadens territorium finns ett system med betald stadsparkering.

De territoriella zonerna för organisation av betalparkering i Moskva utsågs, där parkering av fordon utförs på kommersiell basis.

Priset för att använda en parkeringsplats är reglerat. Enligt förordningen är det:

  • 60 gnugga. per timme för parkering inom den tredje ringvägen;
  • 160 rub. per timme för centrum: inne i Trädgårdsringen.

Förutom timlön även:

  • Det är möjligt att köpa ett abonnemang för en månad eller ett år;
  • för funktionshindrade, hjältar från det stora fosterländska kriget och andra förmånliga kategorier tillhandahålls gratis parkeringsplatser;
  • för invånare - förmånliga villkor för betalning och möjligheten att lämna bilen hemma för natten gratis, efter att ha utfärdats tidigare.

    Detta program genomförs av Moskvas regering tillsammans med Moskvas avdelning för transport och utveckling av väginfrastruktur.

    Myndigheternas huvudpartner i genomförandet av projektet var företaget Mosparking, som utrustade nyckelfärdiga parkeringsytor för:

    • ett antal storstadsaffärscentra;
    • bilhandlare;
    • stora företag;
    • Kommittén för fysisk kultur och idrott i Moskva;
    • Rysslands federala migrationstjänst;
    • andra institutioner.

    Men inte alla betalda parkeringsplatser i Moskva tillhör staden.

    Eftersom borgmästarens kansli ger stöd i arrangemanget av avgiftsbelagda parkeringszoner och regleringen av parkeringen i staden som helhet, är myndigheterna villiga att möta dem som bestämmer sig för att öppna en parkeringsplats på egen hand: genom att hyra mark, på egen hand tomt, eller på innergården till ett flerfamiljshus (MKD).

    Principer för bildandet av betalparkering

    Eftersom parkering är en plats för ökad fara, ställs ett antal krav på den, vars efterlevnad garanterar fordonens säkerhet och människors säkerhet:

    • säkerhet för kunder och deras bilar måste säkerställas i hela parkeringsområdet: säkerhets- och videoövervakningssystem, såväl som pålitliga stängsel, kommer att lösa detta problem;
    • ingången till parkeringsplatsen och utgången från den bör inte vara på samma plats;
    • Parkeringsplatser och uppfarter mellan dem ska vara av tillräcklig storlek så att bilar fritt kan röra sig genom parkeringen utan att det skapar olycksrisk.

    Dessutom finns det ytterligare krav för underjordisk parkering:

    • tillgång till ett pålitligt ventilationssystem, sensorer för kontroll av gasföroreningar, luftkonditionering och vattentätningssystem, såväl som nödvändig utrustning för att släcka bränder;
    • på parkeringsplatsens territorium bör konstant övervakning av mikroklimatet utföras, vilket kommer att ge optimala förhållanden för bilar;
    • inne på parkeringen ska det finnas en tillräckligt bred betraktningsvinkel så att bilförare kan se varandra.

    För att parkeringsplatsen ska kunna öppnas obehindrat krävs att marken som den kommer att ligga på har dokumenterade gränser och är registrerad hos fastighetsmäklaren.

    Om invånarna i huset inte tidigare har ägnat sig åt denna fråga, innan du går till rådet för ett parkeringstillstånd på gården till ett bostadshus, måste du lämna in en ansökan till Department of Land Resources and Land Management med en begäran att bilda en tomt.

    Information om subventionering av installation av barriärer i det lokala området, publicerad på portalen parking.mos.ru:

    Avdelningen kommer att utföra alla nödvändiga procedurer för att registrera webbplatsen:

    • lantmäteri;
    • registrering av en tomt i gemensamt delat ägande av invånare;
    • registrering och utfärdande av en styrkande handling.

    Lov

    När du anordnar parkering måste du få tillstånd från den lokala kommunen för att ordna parkering för bilar i det valda området.

    Det utförs i enlighet med de krav som anges (avsnitt 6.4).

    För kommunal parkering

    Om det inte finns pengar att köpa en parkeringsplats, var inte upprörd. Det här är en ganska stor investering som kanske inte lönar sig.

    Det är mycket bättre att hyra mark av kommunen: på så sätt kan du få en bra tomt nära ett köpcentrum, på ett hotell eller i ett bostadsområde. Kostnaden för att hyra kommunal mark är dessutom vanligtvis lägre än för privata ägare.

    Vid öppning av en parkeringsplats på kommunal mark kommer proceduren att vara följande:

    • erhålla tillstånd från den lokala förvaltningen;
    • erhålla slutsatsen från avdelningen för arkitektur för ämnet på vars territorium parkering är planerad;
    • inhämta positiva slutsatser från tillsynsmyndigheter;
    • samordning med trafikpolisen.

    Det bör noteras att den kommunala marken upplåts endast på grundval av auktionsresultatet. Du kan lära dig om reglerna för budgivning och de webbplatser som finns representerade på dem på administrationswebbplatsen.

    På ditt eget territorium

    Om parkeringen är belägen på egen mark så krävs inte budgivning. Det räcker med att förse den lokala regeringen med dokument för platsen, ett intyg om skatteregistrering, samt ett projekt för en framtida parkeringsplats som uppfyller alla byggregler och säkerhetsregler och är godkänd av arkitekturkommittén.

    Ska det finnas markeringar på betalparkering?

    På territoriet för en betald parkeringsplats måste det finnas en skylt "Betalad parkering": bokstaven "P" på en blå bakgrund, kompletterad med en skylt 8.8 "Betalda tjänster", samt märkning av parkeringsplatser.

    Dessa krav specificeras i Moskvas regerings dekret av den 17 maj 2013 nr 289 (klausulerna 1.3-1.4). Markering enligt trafikregler ger det bekvämaste arrangemanget av bilar på parkeringsområdet och säkerställer att alla bilar har tillräckligt med utrymme och att de kan passera.

    Tabell 2. Beräkning av dimensionerna på parkeringsplatsen i enlighet med standarderna för GOST och SNiP.

    Lista över dokument

    För att få tillstånd att öppna en parkeringsplats måste du skicka in en ansökan till kommunen.

    Ansökan ska åtföljas av följande handlingar:

    • registreringsbevis som företagare eller organisation av en juridisk person;
    • protokoll från mötet för ägarna av HOA, om detta är parkering på MKD:s territorium;
    • ett avtal med hyresvärden, om marken är upplåten;
    • dokument som bekräftar ägandet av marken, om du planerar att öppna en parkeringsplats på din webbplats;
    • ett projekt för arrangemang av en parkeringsplats med en situationsplan, som kommer att indikera platsen för bilar, staket, barriärer och annan utrustning;
    • utdrag ur matrikelregistret.

    För laglig parkeringsverksamhet behöver du också:

    • ingå ett avtal om bortskaffande av fast hushållsavfall;
    • ingå ett kontrakt för underhåll av KKM;
    • underteckna ett avtal om tillhandahållande av deratiseringstjänster;
    • godkänna produktionskontrollprogrammet.

    Dessutom kommer parkeringen att behöva kontrolleras av brandförsvaret och Sanepidnadzor. För att göra detta är det värt att ta hänsyn till alla krav från SanPin vid arrangemanget av parkeringsplatsen, samt att köpa all nödvändig brandbekämpningsutrustning.

    Information om kraven kan hämtas från ordern från Ryska federationens ministerium för nödsituationer daterad 21 november 2012 N 693 "Om godkännande av regeluppsättningen" Brandskyddssystem. Säkerställande av brandmotstånd hos skyddade föremål ”(punkt 6.4.).

    Registreringsförfarande

    Efter att platsen där parkeringen kommer att finnas har valts kommer handlingsplanen att bestå av följande steg:

    1. Registrering hos skatteverket som enskild företagare eller juridisk person. Vid öppning av parkeringsplatser och parkeringar används OKVED-koden 63.21.24 (drift av garage, parkeringsplatser för fordon, motorcyklar, cyklar etc.).
    2. Ingående av ett tomträttsavtal / köp av en tomt / förfarande för bildande av en tomt för parkering.
    3. Erhålla tillstånd att använda marken för att organisera parkering i stadsdelsförvaltningen.
    4. Samordning av planen för parkeringsplatsen med kontrollmyndigheten (för Moskva - Moskvakommittén för arkitektur).
    5. Få tillstånd från brandkåren, Rospotrebnadzor, kommittén för miljöskydd (för Moskva - Moskompriroda), trafikpolisen, vattenverket.
    6. Uttalande från avdelningarna för motortransport och kommunikation för att informera om öppnandet av parkeringsplatsen.

    När allt pappersarbete är klart får ägaren av parkeringsplatsen en beställning för betald parkering, som innehåller information om typen av parkeringsplats, antalet parkeringsplatser, driftsätt samt situationsplanen för territoriet .

    Kostnad för utrustning

    För att säkerställa kvaliteten på parkeringen behöver du:

    • utför en högkvalitativ asfaltbeläggning med impregnering som förhindrar absorption av bränsleavfall;
    • köp omslutande strukturer och begränsare;
    • installera barriärer;
    • informationsställ;
    • belysning.

    Dessutom är automatiska parkeringsplatser nu mer och mer populära, utrustade med ett speciellt ställ, efter att ha kört upp till vilket föraren får en token, och barriären öppnas och släpper in honom i territoriet.

    På bilden finns en entrédisk utrustad med en automatisk barriär:

    Sådan utrustning låter dig spara på personal och förbättra servicenivån, men kräver extra kostnader. Tabellen nedan visar de huvudsakliga kostnadsposterna för att öppna en parkeringsplats, samt den ungefärliga kostnaden för köpt utrustning.

    Tabell 3. Lista över utrustning som krävs för att öppna en automatiserad parkeringsplats.

    Graden av parkeringsautomatisering påverkar hur betalningen kommer att ske. Med delvis automatisk betalning accepterar anställda pengar och med helautomatisk betalning specialutrustning.