Presentation på ämnet "vägtransport". Presentation "geografi av transport" presentation för en lektion i geografi på ämnet Road transport of the world presentation om geografi

Bild 13

Ämnet för videohandledningen är "The Geography of World Transport". Tack vare den här lektionen kommer du att få mycket intressant information om transportsätten, dess arbete, egenskaper och geografiska egenskaper. Lektionen beskriver i detalj huvudparametrarna för världstransportsystemet, dess problem och utvecklingsmöjligheter.

Ämne: Geografi över grenar av världsekonomin

Lektion:Världens transportgeografi

Transportär den tredje del av materialproduktion efter industri och Lantbruk... Transporter har en enorm inverkan på den geografiska arbetsfördelningen, industriernas lokalisering och internationell integration.

Världens transportsystem- hela transportinfrastrukturen, transportföretag, fordon och styrsystem sammantaget. Världens transportsystem bildades på XX-talet. Den totala längden på världens transportnätverk utan sjövägar överstiger 37 miljoner km: motorvägarnas längd - 24 miljoner km, järnvägarna - 1,25 miljoner km, rörledningar - 1,9 miljoner km, luftvägarna - 9,5 miljoner km, floden - 0 , 55 miljoner km . Längden på de utvecklade ländernas transportnät är 78 % av den totala längden på världstransportnätet och de står för 74 % av världens godsomsättning.

I en tid präglad av vetenskaplig och teknisk revolution ökade transporthastigheten, indikatorerna för bärförmåga, komfort etc.

Transportsätt efter geografisk omfattning:

1. Mark (väg, järnväg, rörledning, hästdragen, etc.).

2. Vatten (hav, flod).

3. Luft (flyg, helikopter, rep).

Biltransport. Biltransporter är den vanligaste typen av transport, den är yngre än järnväg och vatten, de första bilarna dök upp alldeles i slutet av 1800-talet. Efter andra världskriget började vägtransporterna konkurrera med järnvägen. Fördelarna med vägtransporter är manövrerbarhet, flexibilitet, hastighet. Lastbilar Nuförtiden transporterar de nästan alla typer av gods, men även över långa avstånd (upp till 5 tusen km eller mer) konkurrerar tåg (en dragbil och en släpvagn eller semitrailer) framgångsrikt med järnvägen när de transporterar värdefullt gods för vilket leveransen hastighet är avgörande, till exempel ömtåliga produkter. När det gäller persontrafik är det vägtransporter som tar första platsen.

Ledande länder när det gäller längden på motorvägar: USA, Indien, Brasilien, Kina, Japan, Frankrike, Kanada, Italien.

Motorisering av befolkningen i världens länder

(enligt analysbyrån Autostat)

Ris. 1. Karta över nivån av motorisering

Ledande länder i det totala bilar: USA, Japan, Tyskland, Frankrike, Italien. För närvarande är de snabbast växande parkeringarna i Kina, Brasilien, Ryssland.

För närvarande designas och byggs nya motorvägar, inklusive de som förbinder olika regioner och länder.

Järnvägstransporter. Järnvägar började dyka upp i början av 1800-talet i Storbritannien, Belgien och Frankrike. För närvarande spelar järnvägstransporter en viktig roll i transporten av passagerare och gods.

Ledande länder när det gäller längden på järnvägar: USA, Kanada, Ryssland, Kina, Indien, Frankrike, Tyskland, Australien.

Ledande länder när det gäller andelen elektrifierade järnvägar: Schweiz, Frankrike, Belgien, Ryssland.

Spåra hastighetsrekord

Taiwan: Taipei - Kaohsiung, Taiwan High Speed ​​​​Rail (THSR) - upp till 300 km/h.

Kina: Wuhan - Guangzhou - upp till 350 km/h.

Japan: Tokyo - Osaka - upp till 276 km/h (plan Tokyo - Nagoya - upp till 500 km/h).

Sydkorea: Seoul - Daejon - upp till 430 km/h.

Frankrike: Paris - Strasbourg - upp till 350 km/h.

Tyskland: Frankfurt / M. (flygplats) - Köln, München - Nürnberg - upp till 320 km/h.

Italien: Rom - Neapel - upp till 300 km/h.

Spanien: Madrid - Barcelona - upp till 350 km/h.

Storbritannien - Belgien: London - Bryssel - upp till 300 km/h.

Ris. 2. Höghastighetståg "Sapsan"

Under 2000-talet är det planerat att skapa flera transkontinentala järnvägar, till exempel: Istanbul - Tasjkent - Peking, Singapore - Bangkok - Peking, Peking - Yakutsk, Vancouver - San Francisco.

Rörledningstransport fått sin utveckling tack vare den ökade exporten av olja och gas. Den längsta rörledningen är oljeledningen Östra Sibirien - Stilla havet med en längd på 4 700 km.

Ledande länder när det gäller rörledningstransportens längd: USA, Ryssland, Kanada.

Vattentransport: sjö och inre vattenvägar. Denna typ av transport anses vara billig, den transporterar främst varor t ex vidare havsutsikt transporter står för 80 % av all extern trafik.

Lastkapacitet- den totala volymen av fartygets lokaler (lastrum) avsedda för placering av last.

Lastkapacitet- massan av lasten för vars transport det givna fordonet är konstruerat; fordonets huvudsakliga funktionsegenskaper.

Ledande länder när det gäller flotttonnage: Panama, Liberia, Bahamas, Grekland, Singapore, Malta, Cypern, Kina. Detta beror på hur lätt fartyget är registrerat i dessa länder.

Det finns mer än 2500 hamnar i världen. De största hamnarna i världen: Shanghai, Singapore, Hong Kong, Busan, Shenzhen, Dubai, Rotterdam.

Ris. 3. Shanghais hamn

De största farbara floderna i världen: Mississippi, Yangtze, Volga, Amazon, Rhen, Donau, Mekong, Ganges, etc.

Ledande länder i utvecklingen av transporter på inre vattenvägar: USA, Kanada, Ryssland, Frankrike, Nederländerna, Tyskland, Belgien.

Luft transport- den snabbaste och samtidigt den dyraste typen av transport. Det huvudsakliga användningsområdet för flygtransport är Persontransport på avstånd över tusen kilometer. Även genomfört och Frakt transport, men deras andel är mycket låg. I grund och botten transporteras ömtålig mat och särskilt värdefull last, samt post, med flyg.

Ledande länder när det gäller antalet passagerare som transporteras med flyg: USA, Japan, Kina, Storbritannien, Tyskland, Frankrike, Ryssland.

De största flygplatserna i världen sett till passagerartrafik
(enligt aci.aero, guardian.co.uk)

De största flygbolagen i världen
(pådataWATS schemalagda passagerare)

Geografi för världens transporter 1. Transport är den tredje ledande grenen av materialproduktion och grunden för den geografiska arbetsfördelningen.

Geografilektion i årskurs 10

1. Transport är den tredje ledande grenen av materialproduktion

• Grunden för den geografiska arbetsfördelningen
• Transporternas volym och struktur återspeglar:
• Främjar specialisering och samarbete mellan företag och industrier
• Bidrar till att minska den territoriella klyftan mellan produktion och konsument av varor och tjänster

Nivå och struktur

ekonomin

boende

produktiva krafter

Transportprestanda

• Godsomsättning.
• Frakt (fraktavgift).
• Cabotage (frakt mellan hamnar i samma land).
• Lastkapacitet.
• Flygväg (flygbolag)

Världstransporter

• kommunikationssätt
• transportföretag
• fordon

• elektrifiering av järnvägar;
• utseendet på svävande tåg;
• magnetisk suspension;
• ökning av längden på elektrifierade järnvägar;
• ökad passagerartrafik.

• antal anställda - mer än 100 miljoner människor
• transportnätets totala längd -> 36 miljoner km
• last transporteras - mer än 100 miljarder ton
• passagerare transporteras - mer än 1 biljon människor

STRUKTUR AV VÄRLDENS LASTER OCH PASSAGEROMSÄTTNING

ANDEL I LASTOMSÄTTNING

ANDEL I PASSAGEROMSÄTTNING

Träning. Analysera diagramdata. Svara på följande frågor:

• Vilken typ av transport råder inom godstransporter och vad för passageraromsättningen i världen?
• Vilken typ av transport förekommer inom godstransporter i Ryssland, Japan? Varför?
• Vilken typ av transport deltar nästan inte i godstransporter och vilken i persontransporter? Varför tror du?

Se karta i atlas

"TRANSPORT"

Förändringar i strukturen för godsomsättningen Inverkan av den vetenskapliga och tekniska revolutionen på världens transportsystem

• ökad genomströmning
• uppkomsten av nya fordon
• öka kapaciteten och volymen av transporterat gods (containerisering)

Regionala transportsystem

• nordamerikansk
• Europeiska
• Latinamerikansk
• afrikanska
• Sydasien

VATTENTRANSPORT

Analysera rederikartan.

Vilket hav kan man säga: "Bra

världshandelsvägen”? Mellan vilka

passerar länder de viktigaste sjölinjerna?

Vilken stat är ledande kvantitetsmässigt

stora hamnar? Vad är anledningen?

Världens järnvägstransporter

• Den första ångdrivna järnvägen var Liverpool-Manchester-linjen i England, som öppnades 1830 G.
• Samma år byggdes den första järnvägen i USA, som förbinder städerna Charleston och Augusta.
• 1833 dök den första järnvägen upp i Frankrike,
• 1835 - i Tyskland och Belgien.
• Och i Ryssland öppnades den första järnvägen S:t Petersburg - Tsarskoe Selo (26 km) 1837.

• uppkomsten av elfordon;

• uppkomsten av elfordon;
• byta bränsletyper (syre, väte, diesel, gas, rapsolja);
• ökning av längden på asfalterade vägar;
• ökning av fraktomsättningen med 8 %;

Mål: Att fortsätta bygga färdigheter att använda informationsteknik vid geografilektionerna Mål: 1. Att bekanta sig med särdragen hos världens transporter under den vetenskapliga och tekniska revolutionens tidevarv; 2. Att utveckla förmågan att systematisera information, analysera, lyfta fram det väsentliga i materialet som studeras; 3. Främja ekonomisk, miljömässig utbildning.

Innehåll I. Inledning. II. Transport av världen i en tid präglad av vetenskaplig och teknisk revolution. 1. Indikatorer för transportarbete. 2. Transportsätt. 3. Transportnav. III. Transporternas inverkan på miljön i en tidevarv av vetenskaplig och teknisk revolution.

Införandet av vetenskaplig och teknisk revolution är en radikal kvalitativ revolution i mänsklighetens produktivkrafter, baserad på omvandlingen av vetenskapen till en produktiv kraft i samhället. Transport är en av de ledande sektorerna i ekonomin i något land.

Transporternas betydelse: är grunden för den geografiska arbetsfördelningen; transporternas geografi påverkar lokaliseringen av industrier; är länken mellan konsumenten och tillverkaren.

II. 1. Indikatorer för transportarbete Godsomsättning. Frakt (fraktavgift). Cabotage (frakt mellan hamnar i samma land). Lastkapacitet. Flygväg (flygbolag)

Den vetenskapliga och tekniska revolutionens inflytande på transporter, ökad bärkapacitet; ökad genomströmning; uppkomsten av nya typer av transporter; ökad kapacitet; ökning i hastighet.

Förändringar i fraktomsättningens struktur Transportsätt 1980 1990 2008 Automotive 7, 5 8 8, 3 Oljeledning 3, 1 5 7, 2 Gasledning 1, 1 2, 3 3, 6 Marin 51, 9 62, 7 62, 8

Den vetenskapliga och tekniska revolutionens inverkan på järnvägstransporter - elektrifiering av järnvägar; utseendet på svävande tåg; magnetisk suspension; ökning av längden på elektrifierade järnvägar; ökad passagerartrafik.

Snabb järnvägstransport (exempel) Storbritannien: London-Glasgow-linjen - 300 km/h; 2. Frankrike: Paris-Leon-linjen - 380 km/h; 3. Japan: Tokyo-Osako-linjen - 250 km/h. 1.

Effekten av den vetenskapliga och tekniska revolutionen på vägtransporter, framväxten av elfordon; byta bränsletyper (syre, väte, diesel, gas, rapsolja); ökning av längden på asfalterade vägar; ökning av fraktomsättningen med 8 %;

ökning av passagerartrafiken med 80 %; en ökning av fordonsflottan (USA - 210 miljoner, Japan 45 miljoner, Ryssland 18 miljoner); skapande av gasturbin- och roterande kolvmotorer. ökning av hastighetsegenskaper; öka lastbilarnas bärförmåga.

Inverkan av vetenskaplig och teknisk revolution på vattentransport Bärplansfartyg; Svävfarkost; Bulkfartyg; Rullar; Lättare bärare; Ökning av fraktomsättningen med 8 gånger; Containerisering.

Flygtransport Tar tredjeplatsen i världens passageraromsättning. De största flygplatserna i världen: Chicago, Dallas, Atlanta, Heathrow. Huvudsyftet är att transportera passagerare.

Den vetenskapliga och tekniska revolutionens inflytande på flygtransporter Supersonic passagerarflygplan; 2. Ökning av bärförmåga; 3. Ökning av passagerartrafiken med 74 gånger. 1.

II. 3. Transportnav är skärningspunkten mellan nätverket av kommunikationsvägar. Utnämning transportnav: reglering av trafikflöden i de regioner där de är belägna; - sortering av varor; - Ge passagerare möjlighet till transfer och avgång i önskad riktning. -

Världsomfattande betydelse för transportnav De ligger vid kusten (Rotterdam i Nederländerna). De kan specialisera sig på en typ av transport (Schenkov flygplatsstad i Irland). De kan användas för att förflytta passagerare som är semesterfirare ( Mineral vatten i Ryssland). De används för omlastning av en viss typ av last (träindustribryggor vid floderna i norra delen av den europeiska delen av Ryssland).

III. Transporternas inverkan på miljön i en tidevarv av vetenskaplig och teknisk revolution. Många länder tillämpar strikta skyddsåtgärder miljö från föroreningar fordon: - Minskning av andelen bly i motorbensin; - Användning av elfordon, vätgasbränsle; - gasbränsle; - svävare tåg.