Trafiksäkerhetspresentation. Trafiksäkerhetspresentation för en lektion om vägtrafik om ämnet. Vad är trottoaren

1 bild

2 bild

Varje år i världen till följd av vägtrafikolyckor (RTA) dör cirka 1,3 miljoner människor, 8 miljoner människor blir handikappade. Varje dag i Ryssland finns det mer än 400 RTA, mer än 80 människor dör i dem, cirka 500 människor är skadad. I genomsnitt dör 30 000 ryssar i Ryssland varje år. 200 tusen människor blir handikappade. Sedan början av 2013 har 7 941 vägtrafikolyckor inträffat i Moskva -regionen, där mer än 1 000 människor har dött och över 9 000 har skadats av olika svårighetsgrad.

3 bild

Var sjunde trafikolycka i Ryssland involverar skolelever. Var tionde trafikolycksoffer är ett barn under 16 år. Cirka 60% av skadorna är resultatet av att en person träffade vägbanan.

4 bild

VÄGREGLER är det grundläggande dokumentet. Alla trafikanter måste strikt följa sina krav. Oftast fungerar skolelever som fotgängare. För att minimera antalet olyckor och skador bland skolelever fotgängare är det nödvändigt att följa säkerhetsreglerna för beteende på vägarna.

5 bild

Trafikanter är fordon, förare, fotgängare, trafikpoliser, vägarbetare

6 bild

Rött trafikljus FÖRBUDER Gult trafikljus VARNING Grönt trafikljus TILLÅTT Gångstigar används för att säkerställa vägtrafik och dess reglering, landningar vägmarkeringar stänger trafikledare trafikskyltar trafikljus Trafikljus med tvåfärgssignaler förbjuder passage av den gröna silhuetten av en "gång "personen tillåter passage. Den gröna signalen från trafikljuset blinkar indikerar att den tillåtna tiden för överfarten är nära förestående.

7 bild

8 bild

För att minimera antalet olyckor och skador bland fotgängare - skolbarn, är det nödvändigt att följa följande säkerhetsregler för beteende på vägarna. Innan du korsar vägen måste du noggrant inspektera körbanan. Det är oacceptabelt att övervinna körbanan genom att jogga, för under löpningen riktas blicken framåt och personen kan inte kontrollera situationen runt omkring. Du kan inte bli distraherad av samtal när du korsar vägen, se tillbaka. Du måste vara samlad och uppmärksam. Bedöm graden av fara innan du går in på vägen. Var extremt försiktig på vägen i dåligt väder och dålig sikt.

9 bild

En smart fotgängare kommer aldrig springa ut på vägen, även om det är en övergångspunkt. Han kommer att gå lugnt, för för föraren är en person som har hoppat ut på vägen alltid en överraskning, och det är inte känt om föraren kommer att klara av denna överraskning.

10 bild

Det är farligt att spela bredvid vägen: cykla på sommaren eller på vintern på en släde. För närvarande observerar vi att fler och fler barn, som går på gatan, lyssnar på musik med hörlurar. Detta är mycket distraherande - barnet hör inte vad som händer runt honom, han kanske inte heller hör fordonet som närmar sig eller förarens signal. Ett annat problem, både för förare och fotgängare, är att prata i mobiltelefon. När du pratar i telefon distraheras en person, föraren kanske inte märker fotgängaren och fotgängaren kanske inte märker föraren.

11 bild

12 bild

Skolresenärernas skyldigheter. Det är endast tillåtet att vänta på ett transportfordon eller en taxi på landningsplatserna som höjs ovanför körbanan, och i deras frånvaro - på trottoaren eller axeln. Vid stopppunkter som inte är utrustade med upphöjda plattformar är det tillåtet att gå ut på körbanan för att kliva ombord på ett fordon först efter att det har stannat. Efter avstigning är det nödvändigt att utan dröjsmål rensa körbanan. Underlåtenhet att följa ovanstående krav kan leda till en olycka.

13 bild

14 bild

40,3%, 27,6% 26,2% De största skadorna för cyklister är: Cykel är ett farligt fordon

15 bild

Cykelföraren får endast cykla i stängda områden: på varv, kräftor, stadioner. På trottoarerna bara småbarn på barncyklar. Kontrollera cykelns tekniska skick dagligen. Kör endast på de vägar där det finns en särskild skylt i den blå cirkeln "Cykelväg" - hänvisar till gruppen tillåtande tecken. När du kör på vägen måste cyklisten noggrant övervaka alla signaler som ges av förarna i andra fordon. Cyklisten själv signalerar med händerna. Lyft upp handen innan du bromsar. Om du behöver korsa vägen, gå av cykeln, håll den i styret, gå längs övergångsstationen.

För att använda förhandsgranskningen av presentationer, skapa dig ett Google -konto (konto) och logga in på det: https://accounts.google.com

Bildtext:

SÄKERHETSABBETEN PÅ VÄGEN Slutförd av: pedagog Sulim Yulia Valerievna Kommunal budgetförskola förskolan "Dagis nr 43", Voronezh

Kära pojkar! Jag inbjuder dig att göra en fascinerande resa till landet med trafikregler och vägmärken !!! Fram!!!

Tja, här är vi framför vägen! Hur många bilar är det !!! Hur man korsar vägen korrekt för att inte bryta mot reglerna? Leta alltid efter "crosswalk" -skylten !!! "Zebra" kommer att hjälpa oss. Man ser ofta dess vita ränder på vägen vid övergångsställen. Detta är en övergångsställe. Du kommer alltid att se antingen ett trafikljus eller en övergångsskylt bredvid.

Och om du ser ett trafikljus bredvid en övergångsställe, kom alltid ihåg reglerna !!!

När du startar övergången, titta till vänster och sedan till höger. Se till att det inte finns några bilar!

Det händer så att det inte finns någon zebra på den plats där du behöver korsa vägen. Vad ska man göra? Då ska du leta efter överjordiska eller underjordiska övergångsställen.

Du kan bara gå på trottoarer, vägar, gångstigar. Om de inte finns där kan du gå längs kanten på körbanan, men bara mot de rörliga bilarna.

Kör över vägen endast vid en busshållplats när kollektivtrafiken lämnar hållplatsen. Om transporten inte avgår, var noga med att flytta från hållplatsen till ett säkert avstånd så att du kan se bilarna som kör till höger och vänster.

Du kan inte spela på vägen, eftersom du kanske inte märker bilen som närmar sig. Du kan bara spela på särskilt angivna platser - på gårdar, parker, torg. Lämna ingången, var redan uppmärksam och försiktig.

KÄRA POJKAR! KOM IHÅG! DU MÅSTE VETA OCH FÖLJA UPPFÖRANDESREGLERNA PÅ VÄGEN !!! : FÖRSIKTIGHET PÅ VÄGEN! Ta hand om händerna, fötterna. KOM ihåg reglerna överallt, annars finns det ett problem! VÄLDIGT, killar !!!

Om ämnet: metodisk utveckling, presentationer och anteckningar

Presentation-fotoalbum "Vi är för trafiksäkerhet"

Presentations-fotoalbumet "We are for safety on the road" sammanställdes på grundval av erfarenheterna från förskoleutbildningens personal inom ramen för stadsaktionen "Rädda mitt liv" ...

Presentation "Bildandet av säkra beteendeförmågor på vägen"

Presentation av 15 rutschbanor som presenterar arbetssystemet för att förhindra skador på förskolebarn på vägen ....

För att använda förhandsgranskningen av presentationer, skapa dig ett Google -konto (konto) och logga in på det: https://accounts.google.com

Bildtext:

VÄGSÄKERHET Sankt Petersburg 2013

C innehåll Allmänna bestämmelser Förare är förbjudna Fotgängares ansvar Varningstecken Förbudstecken Referenser

Dessa trafikregler fastställer en enhetlig trafikordning i hela Ryska federationen. Andra regler som rör vägtrafik bör baseras på kraven i reglerna och inte motsäga dem. Trafikanter är skyldiga att känna till och följa kraven i reglerna, trafiksignaler, skyltar och markeringar relaterade till dem, samt följa order från trafikledarna som agerar inom de rättigheter som tilldelas dem och reglerar trafik med etablerade signaler.

Högertrafik av fordon etableras på vägarna. Trafikanter måste agera på ett sådant sätt att de inte äventyrar trafiken eller orsakar skada. Det är förbjudet att skada eller förorena vägbanan, ta bort, hindra, skada, obehörig installation av vägskyltar, trafikljus och andra tekniska sätt att organisera trafik, lämna föremål på vägen som stör trafiken. Personen som skapade hindret är skyldig att vidta alla möjliga åtgärder för att eliminera det, och om detta inte är möjligt, använd sedan tillgängliga medel för att säkerställa att deltagarna i rörelsen informeras om faran och informera polisen. Personer som bryter mot reglerna är ansvariga i enlighet med tillämplig lag.

köra ett fordon i berusningstillstånd (alkohol, narkotika eller på annat sätt), under påverkan av läkemedel som försämrar reaktion och uppmärksamhet, i ett sjukt eller trött tillstånd som äventyrar trafiksäkerheten; att korsa organiserade (inklusive fot) kolumner och äga rum i dem. överföra kontrollen över ett fordon till personer som är berusade, under påverkan av läkemedel som försämrar reaktionen och uppmärksamheten, i ett sjukt eller trött tillstånd, samt till personer som inte har körkort med sig;

konsumera alkoholhaltiga drycker, narkotiska, psykotropa eller andra berusande ämnen efter en trafikolycka i vilken han är inblandad, eller efter att fordonet har stannats på begäran av en polis, innan en undersökning utförs för att fastställa ett tillstånd av berusning eller innan beslut om frigivning fattas från att genomföra en sådan undersökning.

Om det inte finns några trottoarer, gångvägar eller axlar, eller om det är omöjligt att röra sig längs dem, kan fotgängare röra sig längs cykelbanan eller gå i en rad längs kanten av körbanan (på vägar med en skiljeband längs den yttre kanten av körbanan). Vid körning längs körbanans kant måste fotgängare gå mot fordonstrafik. Personer som rör sig i rullstolar utan motor, kör motorcykel, moped, cykel, måste i dessa fall följa fordonets riktning. När du kör längs sidorna eller kanten på körbanan på natten eller under förhållanden med otillräcklig sikt rekommenderas fotgängare att bära föremål med reflekterande element och se till att dessa föremål syns av fordonsförare.

"Vägtrafik" är en uppsättning sociala relationer som uppstår i processen att flytta människor och varor med eller utan fordon inom vägarnas gränser. (paragrafen infördes genom dekretet från Ryska federationens regering den 24 januari 2001 N 67)

Föraren måste köra fordonet med en hastighet som inte överstiger den fastställda gränsen, med beaktande av trafikintensiteten, fordonets och lastens egenskaper och skick, väg- och meteorologiska förhållanden, särskilt sikt i färdriktningen. Om det finns en fara för trafiken som föraren kan upptäcka måste han vidta möjliga åtgärder för att minska hastigheten tills fordonet stannar.

Föraren är förbjuden: att överskrida den maximala hastighet som bestäms av fordonets tekniska egenskaper; överstiga den hastighet som anges på "Speed Limit" -skylten som är installerad på fordonet; störa andra fordon genom att röra sig i onödan med för låg hastighet; bromsa kraftigt om det inte behövs för att förhindra en olycka. använd en telefon under körning, som inte är utrustad med en teknisk enhet som gör att du kan förhandla utan att använda händer.

Fotgängare måste korsa körbanan längs övergångsställen, inklusive underjordiska och överliggande korsningar, och i deras frånvaro vid korsningar längs trottoaren eller axellinjen. Om det inte finns någon korsning eller korsning i synlighetszonen är det tillåtet att korsa vägen i rät vinkel mot körbanans kant i områden utan skiljeband och staket där den är tydligt synlig i båda riktningarna. Det är endast tillåtet att vänta på ett vägfordon och en taxi på landningsplatserna som höjs ovanför körbanan, och i deras frånvaro - på trottoaren eller axeln. På hållplatser för vägfordon som inte är utrustade med upphöjda landningsplattformar är det tillåtet att gå ut på körbanan för att kliva ombord på fordonet först efter att det har stannat. Efter avstigning är det nödvändigt att utan dröjsmål rensa körbanan.

Fara för trafiken "- en situation som har uppstått i vägtrafikprocessen, där fortsatt rörelse i samma riktning och med samma hastighet skapar ett hot om en vägtrafikolycka. (Paragrafen infördes genom regeringsdekretet

Flerspårig Tvåvägstrafik Halt väg Avfart järnväg Barn Brant nedstigning Farlig axel Järnvägsövergång Grov väg Dragbro Andra faror utan hinder

Parkering förbjuden stopp förbjuden omkörning förbjuden inträde förbjuden gångtrafik förbjuden ljudsignal förbjuden

Brott mot Ryska federationens lagstiftning om trafiksäkerhet innebär disciplinärt, administrativt, straffbart och annat ansvar i enlighet med det fastställda förfarandet.

Referenser 1. Vägaregler (från 2012) 2. Lärobok om P.D.D. Årskurs 9. 3. Metodisk utveckling för undervisning i P.D.D. 4. Dekret av R.F. Nr 67 daterad 26.01.01. 5.http; //www.gai.ru 6.http; // www.qai.ru/dtp/event324.htm 7.nhttplaw.rambler.rulibrarynor 8.http; // www.znakcomplect.ru/road -skyltar. php

Trafiksäkerheten beror gemensamt på både fotgängare och förare. Och riskerna finns också på båda sidor. För ganska ofta gör fotgängare som korsar gatan vid rött ljus eller på fel ställe skyldiga till trafikolyckor. Säkerhetsregler på vägen Vissa människor glömmer till och med troligtvis att om du korsar vägen måste du se dig omkring, eftersom en bil plötsligt kan dyka upp på grund av svängen. Och då blir det för sent att titta i hennes riktning. Därför måste både förare och fotgängare följa de grundläggande reglerna som minskar risken för trafikolyckor.

För bilister

Enligt forskare har antalet olyckor i USA som inträffat till följd av en konversation under körning i mobiltelefon överstigit tre hundra tusen under de senaste fem åren. Det har inte gjorts några sådana studier i Ryssland, men en sak är klar - det finns ganska många av dem. Enligt forskare har antalet olyckor i USA som inträffat till följd av en konversation under körning i mobiltelefon överstigit tre hundra tusen under de senaste fem åren. Det har inte gjorts några sådana studier i Ryssland, men en sak är klar - det finns ganska många av dem. Här är några fler slutsatser från forskare: - att prata i mobiltelefon ökar dina chanser att hamna i en olycka fyra gånger; - bromssträckan för en förare som pratar i mobiltelefon fördubblas.

Motorcyklister

Ridning med en passagerare. Ett av problemen när man kör med en passagerare är att passageraren sitter upprätt när man svänger, detta är ett misstag. Som ett resultat av detta beteende lutar motorcykeln inte till önskad vinkel, svängradien växer och föraren måste böja ännu mer för att rätta till situationen. Motorcyklar Förklara bara för passageraren att följa dina rörelser när du svänger. En passagerare som inte känner till grunderna i att köra motorcykel och som aldrig har cyklat kan vilseledas av ditt beteende på vägen, vilket kan leda till onödiga passagerarreaktioner och fara.

För fotgängare

Mörka kläder reflekterar fem procent av ljuset som faller på dem och de ljusa - upp till åttio procent. Grundläggande säkerhetsutrustning kommer att kunna förhindra olyckor på natten. I nittio fall av kollisioner av hundra - detta är en kollision i mörkret. Studier säger att användningen av reflekterande kläder minskar risken för kollisioner med en fotgängare med åttio procent.

Cyklister

Tänk på särskilda skyltar när du kör cykel. För att ange en manöver föreskriver reglerna följande tecken: Vänd eller byt formation till höger: utsträckt höger arm, eller utsträckt och böjd vid armbågen med vänster. Vrid eller ändra formationen till vänster: utsträckt vänster arm, eller utsträckt och böjd vid armbågen till höger. Stopp: hand uppåt (valfri). När du kör i grupp används en annan skylt, inte avsedd för bilister, utan för cyklister som följer dig. Gropar till höger: höger hand sänkt ner. Gropar till vänster: vänster hand sänkt ner.

Varje år i världen till följd av vägtrafikolyckor (RTA) dör cirka 1,3 miljoner människor, 8 miljoner människor blir handikappade. Varje dag i Ryssland finns det mer än 400 RTA, mer än 80 människor dör i dem, cirka 500 människor är skadad. En olycka är en händelse som inträffade med deltagande av minst ett motordrivet fordon i rörelse, vilket resulterade i dödsfall eller personskada, skador på fordon, konstruktioner, last eller annan materiell skada. I genomsnitt dör 30 000 ryssar i Ryssland varje år. 200 tusen människor blir handikappade.

En extrem fara utgörs av trafikolyckor, där specialfordon är inblandade, som transporterar en stor mängd brandfarligt, explosivt, radioaktivt gods. En extrem fara utgörs av trafikolyckor, där specialfordon är inblandade, som transporterar en stor mängd brandfarligt, explosivt, radioaktivt gods. utsläpp av giftiga ämnen i miljön. kontaminering av stora områden, dödsfall och skador på ett stort antal människor, Sådana olyckor leder till:

Deras interaktion på vägarna regleras av Ryska federationens lag "On Road Traffic Safety", antagen i december 1995. Lagen fastställer medborgarnas skyldigheter och rättigheter för att säkerställa trafiksäkerhet.Lagen föreskriver obligatorisk utbildning av medborgare om reglerna för säkert beteende på vägarna.

Rött trafikljus FÖRBYDDER Gult trafikljus VARNING Grönt trafikljus TILLÅTT Gångfält används för att säkerställa trafik och dess reglerande gående "person tillåter passage. Den gröna signalen från trafikljuset blinkar indikerar den överhängande slutet av den tillåtna tiden för korsning.

Trafikregler för cyklister Enligt ”Trafikföreskrifterna” (artikel 2.3 i trafikföreskrifterna ändrade 1996, med ändringar förra året) En cykel är ett icke-mekaniskt fordon. Det är möjligt för personer att cykla av alla slag på gator och motorvägar Vad cyklister "kan": Rida längs vägen, Rida längs vägen; Bogsera en släpvagn (men endast en som är konstruerad för att bogseras av en cykel); bogsera en släpvagn (men endast en som är konstruerad för att bogseras av en cykel); Bär last (men så att den inte stör kontrollen och inte sticker ut mer än en halv meter bortom måtten i längd eller bredd). Bär lasten (men så att den inte stör kontrollen och inte sticker ut mer än en halv meter bortom måtten i längd eller bredd). Vad cyklister ”behöver”: Rör dig längs det högra körfältet i ett körfält och så långt till höger som möjligt; Om du reser i en kampanj måste du dela upp i grupper om 10 cyklister (avståndet mellan grupperna bör vara m); Korsa vägen till fots om du behöver svänga vänster eller svänga på en väg där det finns mer än ett körfält i varje riktning eller om det finns en spårväg. minst 14 år gammal.

Vad är förbjudet på cykeln! Cykla utan att hålla ratten med händerna, tävla, hålla fast vid fordon i rörelse eller annan cyklist; Bär passagerare, med undantag för ett barn under 7 år, på ett speciellt säte med fotstöd; Sväng vänster eller gör en U-sväng på en väg där det finns mer än ett körfält i varje riktning eller det finns ett spårvägsspår; Kör längs vägen när det finns en cykelväg markerad med skylt 4.5 i närheten; Åka under skylten 3.1 "Ingen inresa", 3.2 "Ingen trafik", 3.9 "Cyklar förbjudna", 4.4 "Trafik med bilar", 5.1 "Motorväg", 5.3 "Väg för bilar"; Kör längs trottoarer och vandringsleder i trädgårdar och parker; Rör dig på gatorna och vägarna och lär dig hur man cyklar.

Cykel och bil Vid en korsning måste ett fordon på en sekundär väg ge vika för en cykel på huvudvägen. 1 En bil som svänger åt höger måste låta en cyklist röra sig rakt längs samma väg bredvid den. 2 Vid en oreglerad korsning av ett cykelfält med en väg som ligger utanför korsningen måste cyklister ge vika för fordon som färdas på denna väg. 3 Vid signaliserade korsningar måste cyklister lyda signalerna från speciella cykeltrafikljus eller vanliga trafikljus. 4 Signal om svängen är nödvändig enligt följande: förläng en rak arm i svängens riktning eller förläng armen böjd vid armbågen i motsatt riktning mot svängens riktning. 5 Avsikten att stanna signaleras genom att höja endera handen rakt upp. 6

Ju högre hastighet, desto mer sannolikt kommer en olycka att inträffa, desto allvarligare blir konsekvenserna. Cyklistens hastighet på vägen bör väljas med hänsyn till de verkliga förhållandena och säkerställa säkerheten vid en nödsituation. Cyklisten måste överväga! Följ följande regler för att överleva en olycka. Behåll lugnet. Gruppera snabbt, lägg dig på golvet eller på en sits, skydda huvudet med händerna, dra åt musklerna. Lämna bilen först när den har stannat helt. Lämna inte fordonet under körning på grund av den höga risken för personskada eller dödsfall. Efter en olycka, bedöma snabbt situationen, fordonets position och förekomsten av verkliga faror. Försök att kliva ur bilen själv och hjälp alla skadade att kliva ur bilen. Om det är omöjligt att göra detta, gör inte plötsliga rörelser, ta den optimala hållningen, ring efter hjälp, vänta på räddare. Lämna bilen genom dörrar, fönster, luckor. Om glas är i vägen måste du bryta det. Flytta till ett säkert avstånd från akutplatsen. Ge självhjälp och första hjälpen till de drabbade. I händelse av brand, försök att släcka elden med improviserade medel eller ring specialister. Om fordonet faller i vattnet, försök att lämna det innan du är helt nedsänkt i vattnet.