Systemanalys vid studier av logistikobjekt. Kärnan i de viktigaste metoderna för systemanalys inom logistik. Produktionsplanering och kontroll

Godsrörelsens logistikorganisation är en regelbunden, målmedveten process för att påverka på alla nivåer och i alla stadier av omsättningen av varor och tjänster på de faktorer och villkor som säkerställer uppnåendet och upprätthållandet av en ekonomisk och effektiv process för fysisk marknadsföring av varor på marknaden. Alla organisatoriska insatser som säkerställer en effektivisering av produktdistributionen i företaget reduceras till två aspekter: operativ och strategisk.

Således kan logistikorganisationen för varudistribution beskrivas som ett system. I vid bemärkelse är ett system en ordnad uppsättning element mellan vilka det finns eller kan finnas vissa kopplingar och relationer.

Vid hanteringen av företagets logistiksystem är det lämpligt att använda ett systematiskt tillvägagångssätt. Det systematiska tillvägagångssättet gör att vi kan betrakta objektet som studeras som ett komplex av sammankopplade delsystem, som förenas av ett gemensamt mål. Vid hjärtat av detta tillvägagångssätt det finns ett specifikt mål som hela systemet byggs för.

Därför förutsätter ett systematiskt tillvägagångssätt:

Integration, syntes, övervägande av olika aspekter av ett fenomen eller objekt;

Tillräcklig representation, utveckling och forskning av objektet.

Systematisk logistisk analys är en uppsättning metoder och verktyg för att utveckla, fatta och motivera beslut i studier, skapande och hantering av logistiksystem.

Således kan tillämpningen av systemanalys i organisationen av ett logistiksystem delas in i flera steg:

Analys av det logistiska problemet;

Definition av logistiksystemet, dess struktur och analys;

Bildande av ett gemensamt mål för logistiksystemet och analys av kriteriet för dess effektivitet;

Nedbrytning av målet, bestämning av erforderliga resurser;

Prognos och analys av framtida förhållanden;

Utvärdering av mål och medel;

Urval av de bästa alternativen;

Analys av det befintliga logistiksystemet;

Modellering av ett integrerat utvecklingssystem.

Systemanalys kan inte existera som ett rigoröst metodologiskt koncept. Detta är en slags uppsättning kognitiva principer som observerar vilka det blir möjligt att orientera specifik forskning på ett visst sätt.

Till skillnad från det klassiska tillvägagångssättet, som använder induktionsmetoden, använder systemmetoden avdragsmetoden. Således betraktas alla problem som ett system som består av delsystem.

När man skapar logistiksystem är det nödvändigt att ta hänsyn till följande principer för systemmetoden:

Principen om konsekvent framsteg genom stadierna för att skapa ett system;

Principen för samordning av information, resurser och andra egenskaper hos de utformade systemen;

Principen om avsaknad av konflikter mellan målen för enskilda delsystem och målen för hela systemet.

Systemanalys är mycket nära relaterad till modellering. Modellering är processen att bygga en modell av ett verkligt objekt.

Grunden för systemanalysmetoden är en tydlig identifiering av strukturella element i studiet av logistiksystem:

Definition av ett mål eller en uppsättning mål;

Att välja det bästa alternativet för att uppnå ditt mål;

Använda de resurser som krävs för att uppnå målet;

Bygga en matematisk och logistisk modell;

Bestämning av kriteriet för att välja det föredragna alternativet.

Det systematiska tillvägagångssättet avslöjar systemanalysens logistiska problem. Dessa problem skiljer sig åt på följande sätt:

Tydlighet och medvetenhet om problemställningen;

Detaljnivån för elementen i logistiksystemet och deras förhållande;

Förhållandet mellan kvantitativa och kvalitativa faktorer som är involverade i formuleringen av problemet.

Således kan tre klasser av logistiska problem särskiljas:

1. välstrukturerad (kvantifierad);

2. ostrukturerad (uttryckt kvalitativt);

3. dåligt strukturerad (innehåller både kvantitativa och kvalitativa element).

Systemanalysens huvuduppgift är att korrekt formulera ett problem och överföra det från en ostrukturerad klass av problem till en strukturerad klass. Samla vidare så mycket information som möjligt om problemet för att utveckla en uppsättning åtgärder för att lösa det, samt utveckla flera alternativ för utveckling av logistiksystemet under olika förhållanden. Slutligen identifierar analytiker logistiksystemets huvudmål och prestationskriterier.

Således spelar systemanalys i ett företags logistikverksamhet en avgörande roll. Behovet av ett systematiskt tillvägagångssätt uppstår när lösningen på ett logistiskt problem innebär att man kopplar ett mål med en mängd olika sätt att uppnå det. Systemanalys hjälper också till att bedöma de möjliga konsekvenserna i olika länkar i leveranskedjan, med hänsyn tagen till osäkerhets- och riskfaktorerna. Det bör noteras att systemanalys används för att bygga nya logistiksystem, samt för att förbättra verksamheten.

Eftersom systemanalys är nära besläktad med modellering kan du bedöma situationen i framtiden när beslut fattas på lång sikt. Dessutom används alltid ett systematiskt tillvägagångssätt när man utvecklar optimalitetskriterier, med hänsyn till utvecklingsmålen och funktionen för logistiksystemet.

Den viktigaste uppgiften att fatta ett logistiskt beslut är att välja det bästa alternativet bland flera handlingsalternativ. Det valda alternativet bör bäst tjäna syftet med logistiksystemet.

Inom logistik, som i många andra delsystem i ett företag, kan användningen av systemanalys lösa många problem som uppstår.
Systemanalys i snäv mening är en metod för beslutsfattande, i vid bemärkelse - en syntes av metodik allmän teori system, ett systematiskt tillvägagångssätt och systemiska metoder för motivering och beslutsfattande. Dessutom förstås systemanalys som en metod för att lösa komplexa problem i stor skala. Systemanalys i logistik låter dig dela upp en komplex logistikuppgift i en uppsättning separata enkla uppgifter, dela upp ett komplext logistiksystem i element, med hänsyn till deras inbördes samband. I detta fall är analys en process för sekventiell sönderdelning av ett komplext logistiskt problem som ska lösas till sammanhängande partiella problem. Systemanalys är baserad på en systemmetod. Systemanalys är en sammanlänkad logisk - matematisk och komplex övervägande av en uppsättning frågor som inte bara rör design, utveckling och funktion av moderna system, utan också metoder för att hantera alla dessa steg, med hänsyn till alla sociala, politiska, strategiska , psykologiska, juridiska, geografiska och andra aspekter. Systemanalys i förhållande till logistik är en metod för att forska eller effektivisera ett logistiksystem. I detta fall avser beställning arrangemanget av elementen i logistiksystemet i en viss sekvens, beroende på några av deras funktioner. De viktigaste skillnaderna i systemanalys från andra tillvägagångssätt: alternativ för logistiksystem bedöms utifrån ett långsiktigt perspektiv; det finns inga standardlogistiklösningar; tydligt anger olika åsikter när man löser samma logistiska problem; gäller problem för vilka kostnads- eller tidskrav inte är helt definierade. den grundläggande betydelsen av organisatoriska och subjektiva faktorer i processen att fatta logistiska beslut erkänns och i enlighet med detta utvecklas förfaranden för att komma överens om olika synpunkter; särskild uppmärksamhet ägnas åt risk- och osäkerhetsfaktorer, deras övervägande och bedömning vid val av de mest optimala lösningarna bland möjliga alternativ. Användbarheten av systemanalys i logistik ligger i det faktum att det finns en större förståelse och insikt i det logistiska problemets väsen: praktiska insatser, som består i att identifiera relationer och kvantitativa värden, bidrar till upptäckten av dolda synpunkter bakom vissa beslut , större noggrannhet, större jämförbarhet, större användbarhet och effektivitet.

Användningen av systemanalys för att lösa logistiska problem är ett effektivt verktyg, eftersom dess användning låter dig lösa logistiska problem som uppstår i praktiken. Tillämpningen av systemanalys bör utföras i en specifik sekvens.

1. Analys av problemet inom logistiktjänster till konsumenter Detta steg är särskilt viktigt, eftersom uppfunna problem ofta kan överföras som faktiska. Ett problem i tjänstesektorn uppfattas som en avvikelse mellan det nödvändiga (önskade) och det faktiska läget på serviceområdet till slutanvändare.

2. Definiera ett logistiksystem För att definiera ett logistiksystem är ett serviceproblem uppdelat i en uppsättning klart definierade mål. Som ett resultat bestäms de uppgifter som logistiksystemet står inför och metoderna för deras genomförande. I stora logistiksystem bildar uppgifter en hierarki.

3. Analys av logistiksystemets struktur . I detta skede bestäms de funktionella elementen i logistiksystemet, såsom leverans, produktion, lagring, distribution, transport. Det är nödvändigt att följa en viss ordning vid fördelningen av delsystem, element i logistiksystemet och de processer som implementeras i dem.

4. Formulering av ett globalt mål och kriterier för bedömning av effektiviteten i logistiksystemets funktion . Det är nödvändigt att följa analysen av den nuvarande situationen, den uppnådda nivån till en konsekvent prognos för utvecklingen av logistiksystemet.

5. Nedbrytning av målet, identifiera behov av resurser och processer. I detta skede används målträdsmetoden, där målet är kopplat till medlen.

6. Prognos och analys av framtida förhållanden. Denna etapp ger information om den framtida utvecklingen av logistiksystemet.

7. Utvärdering av mål och medel Detta steg är nödvändigt eftersom en logistikspecialist vid analys av logistiksystem vanligtvis hanterar ostrukturerade eller halvstrukturerade problem.

8. Val av alternativ Urvalet sker på grundval av kriterier som gör det möjligt att eliminera skillnaden mellan konsumenternas behov och deras tillfredsställelse.

9. Analys av det befintliga logistiksystemet I analysprocessen behövs det en diagnostisk undersökning organisationsstruktur företagsledning som syftar till att identifiera dess kapacitet och brister.

10. Utvecklingsprogrammets bildning Vid utvecklingsprogrammet används matris, nätverksmetoder för ekonomisk analys, beskrivande modeller och normativa driftsmodeller.

Relevansen av systemanalysen av ett företags logistiksystem ökar om dess resurser och medel är begränsade. Under sådana omständigheter är det viktigt att följa ett ordnat analysförfarande. Det är nödvändigt att optimalt kombinera dessa procedurer i processen med systemanalys. I teorin har en lista över procedurer skapats som är nödvändiga för att genomföra en systemanalys av företagets logistiksystem:

1) Bestämning av gränserna för det undersökta logistiksystemet Dessa gränser är villkorade och bestäms av undersökningens specifika uppgift, med beaktande av alla leverantörer av företaget, dess konsumenter och alla andra ämnen, på något sätt som är kopplat till det;

2) Bestämning av alla översystem som inkluderar det studerade systemet som en del. Översystem som ekonomiska, politiska, statliga, regionala, sociala, ekologiska, internationella bör studeras som de viktigaste;

3) Bestämning av huvuddragen och utvecklingsriktningarna för alla supersystem. Detta förfarande gäller alla delsystem som företagets logistiksystem tillhör. I synnerhet är det nödvändigt att formulera deras mål och motsättningarna mellan dem;

4) Bestämning av det undersökta logistiksystemets roll i varje delsystem. I detta förfarande bör följande aspekter beaktas: logistiksystemets idealiserade, förväntade roll ur supersystemets synvinkel, det studerade logistiksystemets verkliga roll för att uppnå supersystemets mål;

5) Avslöjande av logistiksystemets sammansättning Detta förfarande innebär att identifiera vilka delar det består av;

6) Bestämning av strukturen för logistiksystemet, vilket förstås som en uppsättning anslutningar mellan dess komponenter;

7) Bestämning av funktionen hos komponenterna i logistiksystemet. Det är nödvändigt att identifiera komponenternas målmedvetna åtgärder, deras bidrag till genomförandet av systemets roll som helhet;

8) Att avslöja orsakerna som förenar separata delar till ett enda logistiksystem, till integritet. Som regel är den integrerande faktorn som bildar integrerade logistiksystem ett mänskligt behov. Således är den primära integrerande faktorn kundtjänstmålet;

9) Bestämning av alla möjliga anslutningar, kommunikation av logistiksystemet med omgivande miljö;

10) Övervägande av logistiksystemet i dynamik, i utveckling. Det är nödvändigt att formulera logistiksystemets historia, källan till dess ursprung, för att överväga bildningsperioder, trender och framtidsutsikter för dess utveckling, övergångar till kvalitativt nya stater.

Systemanalys är baserad på användning av vissa verktyg. Grunden för denna verktygslåda är metoderna för systemanalys. Metoden är ett sätt att känna igen, som bygger på en viss uppsättning tidigare erhållna allmänna kunskaper (principer). När en systemanalys utförs kan följande metoder användas:

1) Metoder som brainstorming Huvudsyftet med dessa metoder är att söka efter nya idéer, deras breda diskussion, konstruktiv kritik;

2) Metoden för scenarier. Det är ett medel för primär ordning av det identifierade problemet inom kundservice, att få och samla information om förhållandet mellan det lösta logistiska problemet och andra, om de möjliga och troliga riktningarna för den framtida utvecklingen av systemet;

3) Metoder för expertbedömningar Dessa metoder är baserade på olika former av en expertundersökning, följt av utvärdering och val av det mest föredragna alternativet enligt de valda kriterierna;

4) Metoder som "Delphi". Grunden för denna metod är brainstorming. Syftet med denna metod är återkoppling, bekanta experter med resultaten från föregående analysstadium och ta hänsyn till dessa resultat när experter bedömer betydelsen;

5) Metoder som målträd . Målträdet är en ansluten graf, vars hörn anses vara målen för det logistiska systemet, och kanterna eller bågarna som förbindelser mellan dem. Experterna uppmanas att utvärdera strukturen på modellen för det studerade logistiksystemet som helhet och att ge förslag om inkludering av oberoende länkar i det;

6) Morfologiska metoder Huvudidén med det morfologiska tillvägagångssättet är att systematiskt hitta alla möjliga alternativ för att lösa ett logistiskt problem genom att kombinera de utvalda elementen eller deras funktioner;

7) Matrisformer för datapresentation och analys.De är inte ett specifikt verktyg för analys av de studerade logistiksystemen, men används ofta i olika skeden av analysen av logistiksystemet som ett hjälpmedel;

8) Metod för programmål: Det är utveckling och genomförande av långsiktiga uppgifter som är inriktade på att uppnå ett specifikt mål, oavsett de fastställda ramarna. Det förutsätter ett konsekvent genomförande av ett komplex av tekniska, organisatoriska och ekonomiska åtgärder.

9) Systemanalysmetod - Denna metod används för att utvärdera alternativa handlingsalternativ vid tilldelning av resurser i enlighet med målen för logistikdelsystem. Om mål sätts upp erbjuds olika program för att lösa specifika problem. Under analysen bedöms alternativa planer.

Genom att följa principerna kan du uppnå goda resultat i alla aktiviteter. Detta beror på att principerna är krav härledda från teori och praktik specifikt för att uppnå optimala förhållanden under olika förhållanden. Kännedom om principerna inom logistik gör att dess specialister relativt adekvat kan svara på osäkerhet yttre miljön.

Principen är en generaliserad experimentell data, en lag av fenomen som finns från observationer. Dessutom kan en princip förstås som en ständigt och konsekvent tillämpad metod.

Det är nödvändigt att följa vissa principer för systemanalys.

Optimalitetsprincip . Det är bevisat att kännetecken utveckling under moderna förhållanden är att bestämma det mest lämpliga alternativet för logistiksystemet. Det är nödvändigt att välja sådana lösningar som är de bästa när det gäller en uppsättning kriterier för givna förhållanden.

Tillväxtprincipen fungerar som en fortsättning på principen om optimalitet och uttrycker följande viktiga egenskap hos systemet: ju större dimensioner det studerade logistiksystemet och ju större skillnad i storlek mellan delen och helheten är, desto mer sannolikt är det, som regel att egenskaperna hos helheten kan skilja sig mycket från egenskaperna hos enskilda delsystem.

Konsekvensprincipen . I enlighet med denna princip är det nödvändigt att närma sig övervägandet av logistiksystemet som ett komplext objekt, representerat av en uppsättning sammankopplade privata element (funktioner), vars genomförande säkerställer uppnående av önskad effekt på kortast möjliga tid och till den minimala arbetskostnaden, ekonomiska och materiella resurser. Det är å ena sidan nödvändigt att betrakta det logistiska systemet som helhet, å andra sidan som en del av ett större system där det analyserade objektet är i vissa relationer.

Hierarkiprincipen I enlighet med denna princip är det nödvändigt att bilda en hierarkisk struktur av komplexa logistiksystem, eftersom hantering i dem är förknippad med behandling och användning av betydande mängder information. Samtidigt används mer detaljerad och specifik information på de lägre nivåerna. För mer höga nivåer generaliserad information används.

Integrationsprincip Denna princip syftar till att identifiera och utveckla integrativa egenskaper och mönster i logistiksystem. Systemets integrativa egenskaper uppstår som ett resultat av att element kombineras med helheten och kombinerar funktioner i tid och rum.

Formaliseringsprincipen Denna princip är inriktad på att erhålla kvantitativa och komplexa egenskaper hos logistiksystemets funktion.

Praktisk del

Liknande information.

Konceptet med ett logistiksystem är ett av grundläggande koncept logistik. Det finns olika system som säkerställer den ekonomiska mekanismens funktion. I denna uppsättning är det nödvändigt att särskilja logistiksystemen exakt för att syntetisera, analysera och förbättra dem.

Metodiskt ramverk för end-to-end-hantering materialflödeär ett systematiskt tillvägagångssätt (systemanalys), vars princip för implementering sätts i första hand i logistikbegreppet.

Systemanalys är en metodriktning vetenskaplig kunskap, som är baserad på betraktandet av objekt som system, vilket gör det möjligt att studera svåröverskådliga egenskaper och relationer i objekt.

Systemanalys innebär att varje system är en integrerad helhet, även om det består av separata, frånkopplade delsystem. Det systematiska tillvägagångssättet låter dig se objektet som studeras som ett komplex av sammankopplade delsystem, förenade med ett gemensamt mål, för att avslöja dess integrativa egenskaper, interna och externa anslutningar.

Systemanalys är en metod för att lösa stora problem baserat på systemkonceptet. I centrum för systemanalysmetoden är driften av kvantitativ (kvalitativ) jämförelse av alternativ för att välja ett som ska implementeras. För att de uppskattningar som erhållits inom ramen för analysen ska göra det möjligt att jämföra alternativ måste de återspegla alternativens väsentliga egenskaper: utgångsresultat, effektivitet, kostnad, kostnader etc. Detta kan uppnås om alla element Alternativet beaktas deras inbördes samband och motsvarande korrekta uppskattningar ges. Tidpunkten för teorin om system- och systemanalysens ursprung är korrelerad med mitten av förra seklet. Sedan, med utvecklingen av cybernetik, formades motsvarande gren av tillämpad kunskap till ett oberoende avsnitt. Grenar av systemteori och systemanalys kan lätt spåras i många "institutionella cybernetik": biologiska, medicinska, tekniska, ekonomiska och i synnerhet logistiska.

Enandet och standardiseringen av logistikterminologi utomlands är för närvarande huvudsakligen involverad i två organisationer: Council of Logistics Management (CLM) och European Logistics Association (ELA). Den moderna tolkningen av begreppet "logistik" ur affärssynpunkt är tvetydig och beror på landet, logistikskolan (riktning) och den specifika forskaren.

Systemanalysmetoden är ett universellt medel för forskning och design av komplexa system av olika slag. Detta gäller även logistiksystem. Därför är det mycket svårt att entydigt systematisera alla uppgifter och metoder som används när man använder den. Systemteori och systemanalys använder prestationerna från många vetenskapsgrenar och detta, bildligt talat, expanderar "absorption" ständigt. Men tillsammans med detta har systemanalys och systemteori sin egen "kärna", sin egen speciella metod - ett systematiskt tillvägagångssätt för analys av relevanta problem och uppgifter. Dess essens på innehållsnivå är mycket enkel: alla element i det analyserade systemet och alla operationer i det måste betraktas som en helhet, endast i aggregering och med hänsyn till de befintliga relationerna.

Metodik är studier av struktur, logisk organisation, metoder och aktivitetsmedel. Den moderna logistikteorin är konceptuellt baserad på fyra metoder: systemanalys (allmän systemteori), cybernetiskt tillvägagångssätt (cybernetik), operationsforskning och prognostik. Låt oss formulera en logisk sekvens av att använda de beskrivna vetenskapliga riktningarna vid analys, syntes och optimering av läkemedel.

1. En LC med genomgående strömmar som rör sig längs den är objektivt sett ett komplext eller stort LAN, d.v.s. kan undersökas med hjälp av allmän systemteori.
2. Läkemedel är artificiella, dynamiska och riktade. För sådana system är kontrollproblem, analysproblem och syntes av kontroll- och kontrollsystem relevanta, vilka kan studeras, lösas och modelleras med cybernetikmetoder.
3. Om vi pratar om ett kontrollsystem, finns det problem med att välja den optimala lösningen och bedöma effektiviteten av kontrollen. Lösningen på dessa problem tillhandahålls av metoderna för operationsforskning.
4. Varje organisatorisk och ekonomisk aktivitet, och därmed hanteringen av logistiska flödesprocesser, är otänkbar utan långsiktig planering, utan vetenskapligt underbyggda prognoser för parametrar och trender i utvecklingen av den yttre miljön, indikatorer på logistiska processer i läkemedel etc. Sådana uppgifter löses på grundval av metoder och principer för prognoser.

Den praktiska tillämpningen av systemanalys i logistikforskning innebär som regel implementering av följande huvudsteg:

bygga en modell i formatet för det studerade systemet eller logistikundersystemet;

systemmodellering och hitta den bästa lösningen;

med hänsyn till "yttre" förhållanden (som de säger "naturtillstånd") i lösningsformatet;

implementering av lösningen.

Systemanalys bygger på många principer, d.v.s. bestämmelser av allmän karaktär, som generaliserar erfarenheten av en person med komplexa system. En av de grundläggande principerna för systemanalys är principen om det slutliga målet, som består i det globala målets absoluta prioritet och har följande regler:

1) för att göra en systemanalys är det först och främst nödvändigt att formulera huvudmålet med studien;
2) analysen bör utföras på grundval av förståelsen av det huvudsakliga målet för det undersökta systemet, vilket gör det möjligt att bestämma dess huvudsakliga egenskaper, kvalitetsindikatorer och utvärderingskriterier;
3) vid syntetisering av system måste varje försök att ändra eller förbättra det befintliga systemet bedömas om det hjälper eller hindrar uppnåendet av det slutliga målet;
4) Syftet med funktionen av ett artificiellt system bestäms i regel av ett system där det undersökta systemet är en integrerad del.

Användningen av systemanalys i logistik tillåter:

definiera och organisera element, mål, parametrar, uppgifter och resurser för läkemedel, definiera strukturen av läkemedel;

identifiera de inneboende egenskaperna hos ett läkemedel som avgör dess beteende

markera och klassificera kopplingarna mellan elementen i droger;

identifiera olösta problem, flaskhalsar, osäkerheter som påverkar verksamheten, möjliga logistiska åtgärder;

formalisera halvstrukturerade problem, avslöja deras innehåll och eventuella konsekvenser för företagare;

markera listan och ange lämplig sekvens av uppgifter för läkemedlets funktion och dess individuella element;

utveckla modeller som kännetecknar problemet som ska lösas ur alla huvudsynpunkter och tillåter "spela" möjliga handlingsalternativ etc.

De viktigaste uppgifterna för analys av logistiksystem:

att fastställa graden av sammankoppling av logistiksystemets mål med hjälp av att uppnå dem;

att utveckla ett program för utveckling av företagets logistiksystem;

kontrollera effektiviteten av interaktionen mellan systemelement, identifiera flaskhalsar och eliminera dem;

att identifiera effektiviteten i organisationen av företagsledning, ledningsorganens funktioner och struktur;

att utveckla specifika indikatorer för hur företagets logistiksystem fungerar;

formulera målen för att skapa ett logistiksystem.

I systemanalyser baseras studier på användningen av systemkategorin , som uppfattas som enheten av sammanhängande och ömsesidigt påverkande element i ett visst mönster i rum och tid, som agerar tillsammans för att uppnå ett gemensamt mål. Systemet måste uppfylla två krav:

Beteendet hos varje element i systemet påverkar systemets beteende som helhet; systemets väsentliga egenskaper går förlorade när det sönderdelas.

Beteendet hos systemelementen och deras inverkan på helheten är beroende av varandra; de väsentliga egenskaperna hos elementen i systemet går också förlorade när de separeras från systemet. Hegel skrev att en hand, åtskild från kroppen, slutar vara en hand, eftersom den inte lever.

Således skiljer sig de egenskaper, beteende eller tillstånd som systemet besitter från egenskaperna, beteendet eller tillståndet hos dess beståndsdelar (delsystem). Systemet är en helhet som inte kan förstås genom analys. Ett system är en uppsättning element som inte kan delas upp i oberoende delar.

Uppsättningen av egenskaper hos elementen i systemet representerar inte en allmän egenskap hos systemet, men ger några nya egenskaper. Varje system kännetecknas av närvaron av ett eget, specifikt handlingsmönster, som inte direkt kan härledas från de enbart verkningsmetoderna för dess beståndsdelar.

Varje system är ett utvecklande system, det har sin början i det förflutna och dess fortsättning i framtiden. Begreppet system är ett sätt att hitta enkelt i komplex för att förenkla analys.

Det elementära systemet avbildat i allmän syn, visas i figur 4.

Figur 4. System i allmänhet

Dess huvudsakliga delar är input, process eller operation och output.

För alla system består ingången av element klassificerade efter deras roll i processerna som sker i systemet. Det första inmatningselementet är det på vilket någon process eller operation utförs. Denna ingång är eller kommer att vara "belastningen" av systemet (råvaror, material, energi, information, etc.). Det andra elementet i systemets ingång är den externa (miljö) miljön, som förstås som en uppsättning faktorer och fenomen som påverkar systemets processer och inte är mottagliga för direkt ledning från dess ledares sida.

Styrs inte av system yttre faktorer kan vanligtvis delas in i två kategorier: slumpmässiga, kännetecknade av distributionslagar, okända lagar eller att agera utan några lagar (till exempel naturliga förhållanden); faktorer till förfogande för ett system som är externt och aktivt, som rimligen agerar i förhållande till det aktuella systemet (till exempel regleringsdokument, mål).

Målen för det externa systemet kan vara kända, inte kända exakt, inte alls kända.

Det tredje inmatningselementet ger placering och förflyttning av systemkomponenter, till exempel olika instruktioner, bestämmelser, order, det vill säga det sätter lagar för sin organisation och funktion, mål, restriktiva villkor etc.

Ingångar klassificeras också efter innehåll: material, energi, information eller någon kombination av dessa.

Den andra delen av systemet är de operationer, processer eller kanaler genom vilka posterna passerar. Systemet bör ordnas på ett sådant sätt att de nödvändiga processerna (produktion, utbildning, material och teknisk leverans, etc.) fungerar enligt en viss lag för varje ingång, vid lämplig tidpunkt för att uppnå önskad effekt.

Den tredje delen av systemet är produktionen, som är produkten eller resultatet av dess aktivitet. Systemet vid dess produktion måste uppfylla ett antal kriterier, av vilka de viktigaste är stabilitet och tillförlitlighet. Vid utgången bedömer de graden av uppnåendet av de mål som anges för systemet.

Skilj mellan fysiska och abstrakta system. Fysiska system består av människor, produkter, utrustning, maskiner och andra verkliga eller konstgjorda föremål. De motsätter sig abstrakta system. I det senare är egenskaperna hos objekt, vars existens kan vara okända, förutom deras existens i undersökarens sinne, symboler. Idéer, planer, hypoteser och begrepp som finns inom forskarens synfält kan beskrivas som abstrakta system.

Beroende på deras ursprung skiljer de mellan naturliga system (till exempel klimat, jord) och de som skapats av människan.

Enligt graden av anslutning till den yttre miljön klassificeras systemen i öppna och slutna.

Öppna system är system som utbyter material och informationsresurser eller energi med miljö på ett vanligt och begripligt sätt.

Motsatsen öppna systemär stängda.

Stängda system fungerar med relativt lite utbyte av energi eller material med miljön, till exempel en kemisk reaktion i ett hermetiskt tillslutet kärl. I näringslivet är slutna system praktiskt taget obefintliga och miljön anses vara den främsta drivkraften för affärsframgångar och misslyckanden. olika organisationer... Men företrädare för olika förvaltningsskolor under de första 60 åren av förra seklet brydde sig som regel inte om problemen med den yttre miljön, konkurrensen och allt annat som är externt för organisationen. Den slutna systemmetoden antog vad som borde göras för att optimera resursanvändningen, med hänsyn bara till vad som händer inom organisationen.

De verkliga logistiksystemens funktion kännetecknas av närvaron av komplexa relationer både inom dessa system och i deras förhållande till miljön. Under dessa förutsättningar kan antagandet av privata beslut, utan att ta hänsyn till de allmänna målen för systemets funktion och de krav som ställs på det, visa sig vara otillräckligt och eventuellt felaktigt.

Som ett exempel, förflyttning av strösocker från en tillverkningsanläggning till butiker. Antag att ledningen av anläggningen, utan överenskommelse med grossist- och detaljhandelsförbindelserna, har beslutat att införa kraftfull utrustning för att fylla strösocker i papperspåsar. Frågan uppstår: hur kommer hela varudistributionssystemet, anpassat för att transportera, lagra och utföra andra tekniska operationer med strösocker packat i påsar, uppfatta denna innovation? Det är möjligt att ett fel uppstår i arbetet.

I enlighet med kraven i det systematiska tillvägagångssättet bör beslutet om förpackning av strösocker vid tillverkningsanläggningen fattas tillsammans med andra beslut, vars övergripande mål är att optimera det totala materialflödet.

Systemanalys existerar inte som ett rigoröst metodologiskt koncept. Detta är en slags uppsättning kognitiva principer, principen om att samordna information, tillförlitlighet, resurs och andra egenskaper hos de system som utformas;

principen om avsaknad av konflikter mellan målen för enskilda delsystem och målen för hela systemet, vars efterlevnad gör det möjligt att orientera specifik forskning på ett visst sätt.

Vid utformning av logistiksystem bör följande principer för systemmetoden beaktas:

principen om konsekvent framsteg genom stadierna för att skapa ett system. Efterlevnad av denna princip innebär att systemet först måste undersökas på makronivå, det vill säga i förhållande till miljön och sedan på mikronivå, dvs inom dess struktur;

Förseningar i leveransen, bristande kontroll över varornas transporter, låg digitaliseringsnivå, föråldrad programvara - allt detta kan faktiskt bero på endast en (högst två) huvudorsaker. Systemanalysens uppgift är bara att gå till botten med det och inte slösa tid på att lösa många negativa konsekvenser. Hur gör man en sådan analys snabbt?

Systemanalys i logistik - vad är ett system och en systemmetod

På hushållsnivå vet vi alla vad ett system är. Detta är något ordnat, det här är flera objekt mellan vilka det finns vissa samband. Systemanalys hjälper till att hitta dessa relationer.

På grundval av denna förståelse av systemet bildas också principerna för ett systematiskt tillvägagångssätt vid analys av eventuella problem:

att inte betrakta delen separat (ur anslutning) från helheten, och samtidigt gå i ordning genom alla stadier av logistiksystemet,
baseras på antagandet att problemen i grunden är en följd av en eller två anledningar (och det är orsaken som måste hittas och inte hantera konsekvenserna),
alla delar av logistiksystemet ska inte motsäga varandra och fungera "i harmoni",
och slutligen bör målen för de enskilda elementen i logistiksystemet sammanfalla med målen för hela systemet som helhet.

Systemanalys i logistik - analysstadier

Vid analys inom logistik blir huvudproblemet - hur man gör komplexa saker enkla, hur man delar upp ett stort problem i flera små uppgifter. Och som ett resultat - att studera och analysera, och i slutändan - att lösa just dessa små uppgifter (för att inte glömma att var och en av uppgifterna bara är en del av helheten - att leta efter vanliga problem, vanliga orsaker och vanliga lösningsmetoder ).

Som ett resultat, liksom alla andra analyser, är systemanalys inom logistik några steg:

vi delar det allmänna logistiska problemet i uppgifter,
vi samlar in data,
vi bearbetar data, undersöker, letar efter lämpliga metoder för att arbeta med data, metoder för att lösa uppgifter,
vi kombinerar de erhållna lösningarna för att i slutändan få lösningar för det allmänna (initiala problemet),
visualisering av de erhållna lösningarna (för att presentera resultaten för ledningen och kollegor).

Systemanalys i logistik - lösningens komplexitet

Vilka svårigheter står vi inför i systemanalysen?

Det är inte klart hur man delar upp ett globalt problem på deluppgifter (detta kommer att bidra till en tydlig systematisering av alla logistikprocesser i företaget - ända ner till alla små rutinsteg. Efter att ha gjort detta arbete en gång kommer du ofta att använda denna kunskap i framtiden).
Insamling av data för analys - ofta lagras data som på något sätt är relaterade till logistik på olika avdelningar - från säljare, från marknadsföring, delvis - i en databas från IT -specialister. Som ett resultat blir det ett helt problem att samla in nödvändig information - antingen är rätt person inte där, då har programmeraren en kö för uppgifter och du måste vänta.
Efter att ha tagit emot data är det nödvändigt att bearbeta, förbereda sig för analys - ta med alla siffror, förkortningar etc. till en enda form. Och allt detta måste göras manuellt.
Under själva analysen använder vi formler och utför alla beräkningar nästan för hand (ja, Excel kan räkna, men en person skriver formeln för det varje gång).
Och slutligen, varje gång är det nödvändigt att presentera resultaten i en vacker och begriplig form, och inte i form av ett tabellformat "blad" med siffror. Men som alltid finns det inte tillräckligt med kunskap eller tid.

Slutsats: 80% av allt ovanstående är rutinarbete som måste elimineras. I den moderna världen måste detta arbete utföras med maskiner (program).
Provrapport: tillgänglighet av varor i lager (tillverkade)

Systemanalys i logistik - verktyg och tjänster för arbete

Hur fungerar stora företag? Utför de också sina analyser i Excel?

Naturligtvis är Excel det mest populära och mest tillgängligt verktyg för analys. Men många operationer måste utföras manuellt. Detta innebär att tiden för att slutföra analysen eller rapporten är förlängd.
Många företag implementerar komplexa redovisningssystem med bred funktionalitet och datavisualisering. Men - genomförandet av sådana program tar tid och underhållet - budgeten (för lönerna för specialister som kommer att göra rapporter för dig).
På internationell marknad bland små och stora företag, självbetjäningsanalyslösningar (t.ex.