Hur man installerar wi -fi på en passagerarbuss. Mosgortrans_Free: Gratis Wi-Fi har dykt upp på fyra rutter i Moskva. Vad ska jag göra om Wi-Fi i transport meddelas, men inte fungerar

Att köra lastbil är svårare inte bara på grund av dess storlek och konfiguration. regler vägtrafik för "tungviktare" är det svårare. Utan kunskap om trafikregler, speciella skyltar, kommer du inte att kunna röra dig säkert på vägarna för dig själv och andra trafikanter.

Lastbilstrafik är förbjuden

Som du vet får en lastbil inte röra sig på varje gata. Först och främst införs en begränsning för medborgarnas säkerhet: stora bilar kan hindra bilars rörelse, vilket kan leda till olyckor. Skylten kan också installeras på vissa vägar för att minimera buller och avgasföroreningar.

Tecken "Rörelse lastbilar förbjudet "har ett indexnummer 3.3. Det finns också ett annat liknande tecken, men det begränsar vanligtvis rörelsen för lastbilar som väger mer än 3,5 ton. Tallriksnumret är 3,4.

Lastbilstrafik är förbjuden

Så först är det värt att ta reda på de främsta orsakerna till att det är omöjligt att köra lastbilar på ett eller annat sätt. Bland dem finns följande.

För allmän användning av både förare och fotgängare.
För att bevara vägar: under påverkan av en stor vikt slits asfalten snabbare, hjulspår och gropar bildas.
För att minska föroreningar miljö där avgaserna räcker.
För att förhindra trafikstockningar: lastbilar hindrar ofta andra fordon.

Som nämnts ovan finns det flera skyltar för lastbilar. Nr 3.3 förbjuder förflyttning av absolut alla "tungviktare", oavsett storlek och vikt. # 3.4 - begränsar körningen av specifika lastbilar. Beroende på gatan eller området i allmänhet anger denna platta maskinens tillåtna vikt. Det kan vara annorlunda: upp till 3,5 ton, 8 ton, etc. Observera att siffrorna anger den maximala maskinvikten med belastningen, inte bara själva nyttolasten.

För överbelastning tillhandahålls straffbestämmelser som diskuteras nedan.

Ingen lastbilstrafik

Ett annat tecken är №3.7. Det kallas "förbjudet med släpvagn". Förbudet gäller endast lastbilar, bilförare kan ignorera skylten. Det är värt att överväga att en släpvagn inte bara betyder det vanliga tillägget till bilen, utan också bogsering av ett annat fordon.

Trafikförbud skylt nr 3.4 kan inte installeras "i takt" med plattorna nr 8.3.1-8.3.3 i de fall det finns en korsning eller sväng framåt. Om skylten installerades efter liknande vägdelar, sträcker sig åtgärden till nästa korsning av spåren.

Det finns också tidsbegränsningar. I vissa områden, bredvid huvudskylten, hängs en skylt med tidsintervaller under vilka lastbilar är förbjudna att köra. Till exempel på vardagar är trafik inte tillåten från 7:00 till 22:00, och på helger och högtider- från kl. 06.00 till 24.00 Eftersom det finns tillfällen då det är nödvändigt att leverera en viss last inom den förbjudna tidsramen, måste du skaffa ett särskilt tillstånd. En annan punkt: vissa förare luras för att få tillstånd, medan det naturligtvis inte krävs någon viktig last för att transporteras. Observera att detta straffas med stora böter för vanliga bilister och ännu större för företag.

Skylt som förbjuder godstransport

Som förväntat finns det undantag från skylten "Ingen lastbilstrafik". Följande "kategorier" kan ignorera plattan:

lastbilar statlig post och verktyg;
personfrakt fordon;
lastbilar av förare som arbetar eller bor i skyltens område;
lastbilar från de fabriker och företag som finns i det begränsade området;
bilar som transporterar funktionshindrade i första och andra gruppen.

Trots undantagen måste föraren dock lämna området där förbudstecknet gäller så snart som möjligt.

Bra

Frågan om bötesbeloppet oroar nästan alla. Det bör genast noteras att beloppet varierar i olika regioner / städer. Det vanliga straffbeloppet är femhundra rubel, medan det i Moskva och Sankt Petersburg är fem tusen rubel. Observera att vid upprepad överträdelse av reglerna ges ingen höjning av böterna.

Om lastbilen har passerat det andra körfältet utfärdas en resolution på 1000 rubel.

Det är förbjudet att transportera godstransporter

Det finns ingen anledning att hoppas att det kommer att "bära". Vägarna övervakas varje minut med hjälp av videobandspelare. PTS -anställda själva övervakar inte riktigt att lastbilarna följer reglerna på grund av bötes relativt små belopp.

Fram till 2013 var straffavgiften trehundra rubel, men snart växte den till femhundra. Detta indikerar myndigheternas önskan att minska antalet lastbilar på städernas centrala gator.

I huvudstäder är lastbilar mycket mindre vanliga. Detta påverkades definitivt av den stora storleken på bötesbeloppet, som är "bortom medel" för de flesta förare.

Det är ingen hemlighet det biltransport kan vara passagerare eller last. Och det är för den andra kategorin att det finns stora svårigheter med fri rörlighet längs stadens gator. Särskilt i stora storstadsområden. På grund av deras dimensioner är tunga lastbilar klumpiga och kan skapa trängsel på ett mycket begränsat utrymme på gatuvägar. Dessutom, eftersom de är tunga, försämras sådana fordon snabbt asfaltytan. Av dessa skäl måste stadens myndigheter installera en vägskylt på gatorna för godstrafik.

Vägskylt lastbilstrafik är förbjuden, vad betyder det?

För att begränsa eller förbjuda passage av tunga fordon på stadens gator används flera vägskyltar samtidigt:

4, helt exklusive rörelsen för den angivna transportkategorin;
7, som inför ett förbud mot förflyttning av tunga fordon som en del av ett vägtåg, med andra ord med en släpvagn.

Var och en av dessa skyltar begränsar eller förbjuder fullständigt godstransport i ett visst område. Installationen av skyltar bör utföras nära omvägen, längs vilken föraren måste övervinna den förbjudna sektionen av vägen.

Det bör noteras att under påverkan av vägmärke 3.4, vilket innebär förbud mot förflyttning av lastbilar, gäller fordon med en egenvikt på mer än 3,5 ton. Men när en skylt dessutom monteras under skylten med information som informerar om de tillåtna lastparametrarna, är det nödvändigt att styras av dessa nummer.

Indikator 3.7, som begränsar eller förbjuder passage av godstransporter som en del av ett vägtåg, gäller även traktorer, såväl som självgående fordon. Personbilar som rör sig med släp får komma in under den angivna skylten. Denna regel upphör dock att gälla om andra personbilar bogseras.

För att bestämma parametern för den tillåtna vikten är det nödvändigt att lägga till fordonets egen massa (detta värde skrivs i TCP) med lastens vikt i bilen. Det är överskottet av den erhållna parametern som kommer att vara en överträdelse, vilket kan bestraffas av det administrativa protokollet.

För de förare som beslutar att bortse från reglerna ges administrativt ansvar, vilket anges i motsvarande kod. Beloppet för straffkvittot beror på staden där brottet begicks.

Så, för Moskva och S: t Petersburg kommer beloppet som kommer att behöva betala den bötfällda föraren att vara en tiofaldig ökning av bötesvärdet för regionala städer och lika med fem tusen rubel. Följaktligen blir böterna för dem vid överträdelse av skylten, godstrafik förbjuden, endast 500 rubel.

Oavsett om det är mycket eller lite, dömer varje bilägare på sitt sätt, men det är bättre att inte bryta mot reglerna och inte störa andra förare. Tecknen uppfanns trots allt av en anledning.

Det bör också komma ihåg att skylten för passage av godsvagnar är förbjuden, den kan också ha en extra skylt med information om dagarna, eller den tid då tunga fordon är förbjudna att ta sig in på en sådan vägsträcka. Om dessa parametrar ignoreras ökar inte straffet, men värdet minskar inte heller.

I trafikreglerna finns en skylt som anger "transport av lastbilar är förbjuden" under siffrorna 3.4. Som nämnts tidigare begränsar eller förbjuder denna skylt tillfälligt att lastbilar kan komma in med en egenvikt som överstiger 3,5 ton -märket på de angivna delarna av vägen.

Effekten av ett sådant vägmärke träder i kraft om följande villkor är uppfyllt - det finns ingen informationsskylt under skylten som anger det minsta oacceptabla värdet på bilens egenvikt.

I det fall en sådan skylt är fäst vid huvudskylten, begränsas eller förbudet mot rörelse uteslutande på tunga lastbilar med en massa som överstiger den tryckta på skylten.

Dessutom är det förbjudet att flytta självgående fordon och traktorer på en sådan vägsträcka. Det finns dock ett antal kategorier av lastbilar som inte omfattas av denna vägmärke.

Dessa inkluderar:

Personbilar.
Motortransporter, som finns i federala balansräkning posttjänst(det finns en vit rand på kroppen på en diagonal).
Bilar utan släpvagn, vars egenvikt inte överstiger 26 ton, och samtidigt är de engagerade i att serva företag i det förbjudna området för rörelse.

En vägskylt som förbjuder eller inför restriktioner för tunga fordons rörelse måste installeras framför den närmaste korsningen där föraren kan svänga för att kringgå den förbjudna sträckan av vägen.

Framför korsningen, där föraren kan ta en omväg, måste duplikatskyltar med en skylt monteras, som antingen informerar om avståndet till slutet av begränsningszonen eller om platsen för skyltens ikraftträdande.

Sommaren 2013 uteslutde Ryska federationens regering normen enligt vilken trafikskyltens nummer 3.4 inte hade från trafikreglerna rättslig kraft för tunga fordon som sysslar med underhåll industriföretag belägen på den plats som anges av skylten i fråga.

En fotnot i reglerna gjorde det möjligt för bilar som överstiger den tillåtna egenvikten att betjäna medborgare och bilar som tillhörde boende i hus som ligger i skyltens område. Sedan ikraftträdandet av det nya dekretet har ett förbud mot förflyttning av tunga lastbilar dykt upp. Många företag använde dem för att leverera varor till butiker i området med skylten 3.4. Således för normalt arbete och förse människor med viktiga varor har stora problem uppstått.

Vid användning av fordon med liten kapacitet för leverans av produkter ökar transportkostnadernas produktkostnad avsevärt, vilket i slutändan påverkar konsumenten. Dessutom ökar leveransen av varor i små omgångar avsevärt antalet bilresor i en försäljningsstället på en arbetsdag. Detta återspeglades i den ekologiska situationen i städer, särskilt i stora storstadsområden, där det är mycket bedrövligt även utan sådana problem.

När han insåg misstaget i hans beslut, överlämnades hastigt ett nytt lagförslag till regeringen för övervägande, som föreskrev alla möjliga alternativ för att släppa in tunga fordon i täckningsområdet. vägskylt"Det är förbjudet att flytta godstransporter."

Så, in senaste upplagan Trafikregler under skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjudna" omfattas av följande undantag:

fordon som ägs av allmännyttiga företag;
fordon som tillhör ryska posten;
bilar som arbetar inom persontransporter;
bilar från medborgare som permanent bor eller arbetar på platser där trafikskyltbegränsningar gäller;
tunga lastbilar som ägs av företag eller industrier som ligger på en förbjuden plats för förflyttning av sådan utrustning;
bilar som transporterar funktionshindrade i den första eller andra gruppen.

Det är viktigt att komma ihåg om en tung last är föremål för ovanstående undantag från generella regler då ska föraren inte missbruka sina fördelar. Hans arbetsuppgifter inkluderar det kortaste möjliga sättet att övervinna trafikbegränsningszonen och, efter att ha fullgjort sina arbetsuppgifter, så snabbt som möjligt att lämna denna vägsträcka.

Det finns ett annat alternativ, där föraren får bryta mot trafikreglerna i området med skylten "godstrafik är förbjuden". Men det här alternativet fungerar uteslutande på huvudstadens territorium. Det är i Moskva som ägarna till tunga fordon får möjlighet att ta emot från statliga myndigheter ett specialpass som gör det möjligt för en tung lastbil att utföra arbete i ett vägmärkes område utan några kommentarer från trafikinspektörer 3.4.

För att bli ägare till ett sådant tillstånd måste du samla in ett visst paket med dokument och ansöka hos lämplig statlig myndighet med det. MED komplett lista nödvändiga dokument finns i administrativa föreskrifter för tillhandahållande av tjänster av statliga institutioner.

Förutom dokumentationen måste ägaren av ett tungt fordon skriva en ansökan, på grundval av vilken ett beslut kommer att fattas om att utfärda ett korttidskort. Giltighetstiden är högst fem dagar. Det kan finnas ett långsiktigt alternativ som varar i ett år från utgivningsdatumet.

Om föraren av ett tungt fordon har det ovannämnda passet med sig, gäller inte skylten för passering av godstransport för honom.

Men även här finns det en nyans - om föraren försummar andra trafikregler i området med skylt 3.4, så är det mycket stor chans att administrativt ansvar kommer inte bara för brott mot andra regler, utan också för att komma in i förbjudet område. Dessutom finns det en möjlighet att trafikinspektörerna avbryter det befintliga passet.

Gardinbilar, skåpbilar, tankbilar, dumper, kylskåp och andra fordon (nedan kallade AU) som faller under kategorin "lastbilar" kan inte alltid röra sig fritt längs gatorna i städerna, eftersom deras tröghet och dimensioner kan hindra normal rörelse av andra fordon.

Det är därför det finns en klausul i trafikreglerna, enligt vilken sådana bilar inte kan köra under skylten "Godstransportens rörelse är förbjuden", annars blir föraren böter.

Straffbeloppet i fråga, samt i vilka fall förare kan gå under detta tecken, läs nedan.

Skäl för att upprätta en skylt som begränsar transporten av lastbilar

En skylt som förbjuder passage av lastbilar på körbanan är installerad för att:

minimera utsläpp av giftiga ämnen;
att förhindra en ökning av ljudnivån under transporten;
det fanns inga situationer på vägen när en lastbil blockerade rörelsen för andra fordon;
förhindra trafikstockningar;
förhindra slitage på asfaltbeläggningen.

Lagstiftningsramen

Straffet för brott mot kraven i detta märke regleras av art. 12.16 i ryska federationens administrativa brott i del 6 och 7.

För alla städer, förutom huvudstaden, används del 6, och för Moskva och Sankt Petersburg, som städer med ett ökat trafikflöde, är detta del 7.

Trafikreglerna ger flera alternativ för sådana skyltar.

Så det kan bara vara en bild av en lastbil, vilket betyder: att passera alla lastbilar som väger mer än 3,5 ton är förbjudet.

Det kan också vara en bild av en bil med siffror inuti. Denna siffra representerar den maximala fordonsvikten som är tillåten på vägen.

Det kan också vara ett tecken som anger tid på dagen, samt dagar i veckan under vilka lastbilar kan röra sig i specifika riktningar.

Vilken transport omfattas av skylten?

Vad betyder skylten "Ingen trafik" med skylten "lastbil"? Detta tecken gäller fordon (fordon) som väger mer än 3,5 ton.

I detta fall kan själva tecknet ange massan, till exempel 5, 6, 8 ton. Om vikten inte anges är standardvärdet 3,5 ton.

Siffrorna som anges på skyltarna anger maskinens högsta tillåtna vikt, inklusive lasten.

Det finns flera restriktiva skyltar för lastbilar:

3.3 - förbudstecken för alla lastbilar;
3.4 - ett tecken som begränsar rörelsen för specifika GA.
3.7 - en skylt som begränsar rörelsen för en lastbil med släpvagn.

Undantag gäller fordon som:

är statens posttjänsts egendom;
tillhör allmännyttiga tjänster;
utformad för att transportera människor;
väger högst 26 ton, har inte släpvagn och servas inom området för skylt 3.4;
transportera personer med funktionsnedsättning i den första och andra gruppen av funktionshinder;
finns i balansräkningen för företag som ligger i trafikskyltens område.

Skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden" kan vara giltig inte bara permanent, utan också tillfälligt... I detta fall kommer en skylt att placeras under skylten som anger tidpunkten för inresa till staden.

Till exempel är tillträde till huvudstaden tillåtet från 07:00 till 22:00 på vardagar och från 06:00 till midnatt på helger och helgdagar.

Om lastbilschauffören snabbt måste leverera lasten och han stannade vid fel tidpunkt måste han skaffa ett särskilt tillstånd.

Förare bör styras av vikten av den last som anges i avdelningen, och inte av vikten av det tomma fordonet. Om berörda myndigheter noterar en överbelastning kommer detta att leda till böter på föraren.

Sanktioner för överträdelse av trafikregler för resor under tecknet "GA -trafik är förbjuden"

För bristande iakttagande av trafikregler om förbudsskylt för passering av lastbilar utdöms straff i form av böter.

Böter för skylten "Lastbilstrafik är förbjuden" åläggs med 500 rubel (koden för administrativa brott, punkt 6 i artikel 12.16.). I vissa städer kan insamlingsbeloppet dock vara oväntat högt.

Förare som är på väg till huvudstaden är oroliga för frågan: "Vilket straff ges för att köra under ett tecken som begränsar lastbilarnas rörelse?" I Moskva, liksom i Sankt Petersburg, är priserna olika, bötesbeloppet 2019 är så mycket som 5 tusen rubel.

Sedan 2016 har det skett ändringar i ryska federationens administrativa brott när det gäller betalning av böter för bristande efterlevnad av skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden."

Nu kan förare betala böter med 50% rabatt, men bara under förutsättning att de betalar senast 20 dagar från dagen för mottagandet av böterna.

Om en förare reser med en brådskande last och han definitivt behöver komma in i staden, måste han för att inte ålägga honom straff för bristande efterlevnad av trafikreglerna få ett specialkort som ger honom rätt att komma in och också flytta på en stads territorium.

För att få ett pass måste föraren presentera lämpliga dokument i området med begränsad trafik.

I det här fallet är passet av två typer:

Kort- föraren kan använda den i 5 dagar.
Långsiktigt- utfärdad för 1 år.

Om föraren har ett sådant pass i händerna, försvinner frågan "Är det möjligt att gå in under skylten" Lastbilstrafik är förbjuden "av sig själv.

Du kan få ett pass på Road Safety Center. Det kan också utfärdas via State Services -portalen https://www.gosuslugi.ru/.

Förutom skylten "Ingen lastbilstrafik" bör lastbilschaufförer komma ihåg att körning bortom andra körfältet är förbjuden. Annars kommer de att straffas med ett böter på 1 000 rubel. (Koden för administrativa brott, klausul 2, artikel 12.11).

I enlighet med dekretet från Ryska federationens regering den 19 december 2014 N 1423 har ändringar gjorts som träder i kraft den 31 december 2014.

Skylt 3.4 "Förflyttning av lastbilar är förbjuden"

Tecken ikon

Efter ikraftträdandet sträckte sig effekten av denna skylt till alla lastbilar, förutom fordon avsedda för transport av människor och fordon från federala postorganisationer. Företag som servades av lastbilar i det område som omfattas av denna skylt kunde inte ta emot last utan att bryta mot kraven i reglerna. Syftet med skylten är att utesluta konstant förflyttning av lastbilar på en väg som inte är avsedd för sådan last och dimensioner. Ändå är tillgång till företag godstransporter nödvändig och enligt överenskommelse med trafikpolisen var det nödvändigt att använda andra sätt att organisera trafik. Sedan den 31 december 2014 är det tillåtet att flytta lastbilar inom täckningsområdet för skylt 3.4 för service av företag. Beskrivningen av märkets krav har ändrats:

3.4 "Det är förbjudet att flytta lastbilar."

Förflyttning av lastbilar och fordon med en tillåten maximal massa mer än 3,5 ton (om massan inte anges på skylten) eller med en högsta tillåtna massa som överstiger den som anges på skylten, liksom traktorer och självgående fordon.

Skylt 3.4 förbjuder inte förflyttning av lastbilar avsedda för transport av människor, fordon från federala postorganisationer som har en vit diagonal rand på sidoytan på blå bakgrund, liksom lastbilar utan släpvagn med en tillåten maxvikt på högst 26 ton, som betjänar företag i det angivna området. I dessa fall måste fordon komma in och ut ur det angivna området vid korsningen närmast destinationen.

stycket som inför undantag för bilar från federala postorganisationer har uteslutits, eftersom det redan anges i skyltens krav.

Skyltarnas giltighet gäller inte:

3.4 - för fordon från federala postorganisationer med en vit diagonal rand på en sidoyta på en blå bakgrund;

Om vi drar en analogi med en levande organism, om vad vägarna i en storstad är, kommer tanken att dessa i huvudsak är artärer och ådror i staden inte att orsaka dissonans för någon. Det vill säga, i en stad utan närvaro av vägar och deras rätta tillstånd, skulle det bli en fullständig kollaps. Det är trots allt genom dem som staden får allt som behövs, liksom trafik för privat, personlig transport. Förutom själva vägarna krävs naturligtvis också transport. Om en liten privat transport mer syftar till att tillgodose medborgarnas personliga intressen, men godstransporter löser i sin fördel allmänna problem. Trots de allmänna målen är kraven för godstransporter, eller snarare för dess rörelse på vägen, mycket strängare ...
Det finns en begränsning för godstransport på vissa körfält på körbanan, inte längre än den andra, om det finns tre eller flera körfält i en riktning (punkt 9.4 i SDA). Det finns också ofta restriktioner för godstransportens rörelse i storstädernas centrum. Vi kan också säga att för lastbilar i federala städer (Moskva, St. Petreburg) planeras böter 10 gånger överväldigande böter för resor under skylten "Ingen trafik" för lätta fordon. Det vill säga, godstransporter skiljer sig tydligt i en separat kategori, och kravet från förare på brott mot trafikreglerna för sådan transport är helt annorlunda. Och i så fall handlar det om kränkning av kraven i skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden" av lastbilar, och vi kommer att prata i vår artikel.

Vilka bilar täcks av skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden"

En sådan skylt ser ut som en lastbil i en röd cirkel på en vit bakgrund, men det kan finnas en kombination av skyltar och. Beroende på situationen kan också en annan maxvikt markeras på skylten, eller en extra platta installeras nedan, vilket följaktligen anger begränsningarna för maskiner enligt den angivna tillåtna maxvikten.
Skyltens standardåtgärd gäller alla fordon med en tillåten maxvikt (fordon och lastvikt) som inte överstiger 3,5 ton, i båda riktningarna på körbanan.

Vilken artikel reglerar böterna för att bryta mot kraven i skylten "Transport av lastbilar är förbjuden"

Artikel 12.16 i ryska federationen för administrativa brott innehåller en rad administrativa åtgärder för bilister, både på bilar och lastbilar. Faktum är att den här artikeln handlar om brott mot kraven på skyltar eller markeringar. I vårt fall är detta ett tecken. Lastbilar i denna artikel har två delar 6 och 7. Enligt dem, beroende på vilken förbundsregion du befinner dig i, en provinsstad eller en stad med federal betydelse, kommer motsvarande artikel att tillämpas på föraren. För hela Ryssland är detta del 6, men för Moskva och Sankt Petersburg är det del 7.

Straff för överträdelse av skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden" i Ryssland

Om föraren bröt mot kravet på skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden", kommer ett straff att tillämpas på honom i enlighet med artikel 12.16 i ryska federationens koder för administrativa brott, del 6. Vi citerar.

Faktum är att föraren kommer att utfärdas ett minimiböter. Men om denna överträdelse inträffade i Moskva eller Sankt Petersburg kommer böter att utfärdas här enligt samma artikel, men i enlighet med del 7. Låt oss vända oss till det.

Straff för överträdelse av skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden" i federala städer (Sankt Petersburg och Moskva)

Eftersom våra lagstiftare tror att vid överträdelse av trafikreglerna i storstäder bör en annan ansvarsnivå tillämpas, då böterna här är större. En sådan slutsats kan göras på grundval av artikel 12.16 i Ryska federationens administrativa kod, del 7. Vi citerar.

Det vill säga att föraren som bröt mot kravet på skylten "Trafik för lastbilar är förbjuden" i Moskva och Sankt Petersburg kommer att betala böter 10 gånger mer än i andra Rysslands städer.

Hur de begränsade rörelsen för godstransporter i Ryssland och Moskva, sid. Petersburg

Faktum är att för att få ordning på saker och ting är det inte tillräckligt att driva en ensidig politik med endast "piskan". Det är nödvändigt att söka och hitta kompromisser för att hitta det optimala fältet för att balansera straff - ett möjligt alternativ. År 2013 var det verkligen tillåtet att köra under ett förbudstecken för bilar detaljhandelskedjor tillhandahållande av leverans av varor och produkter för bilar i balansräkningen för företag som ligger i skyltens tecken ... Men dekretet från Ryska federationens regering den 23 juli 2013 nr 621 utesluter möjligheten att passera för lastbilar som betjänade företag som ligger i det angivna området, och som också betjänade medborgare eller tillhörde medborgare som bor eller arbetar i det angivna området.

Hur man tar lastbilar till stadens centrum under skylten "Ingen trafik" (Ryssland, Moskva, Sankt Petersburg)

Det är självklart, trots ämnet i vår artikel, ser många annat. Lastbilar i centrum kör och har inte gått någonstans. Vi kommer att säga mer, utan dem är det fortfarande omöjligt. Så hur och på vilken grund flyttar de runt i våra städer, inte alla med kränkningar?
Vi kommer att berätta om detta med exemplet från Moskva. Så i Moskva finns resolution nr 379-PP, som bara tillåter inträde i centrala Moskva, men bara vid vissa timmar och för ett visst lastfordon. Låt oss försöka sammanfatta vad som måste observeras så att lastbilen fortfarande har möjlighet att köra till centrala Moskva.
För det första är det en miljöklass på minst 2. Med en lägre klass har lastbilen ingen chans. För det andra införs begränsningen från 7:00 till 22:00. Samtidigt kan resten av tiden lastbilar med en lastkapacitet på högst 1 ton endast nå trädgårdsringen eller den tredje transportringen, och med en tillåten bärighet på mer än 7 ton, inom Moskva -ringen järnväg.

Samtidigt gäller en sådan regel inte för operativa tjänster, verktyg, räddningstjänster (klausul 3.3.1 i resolution nr 379-PP) och internationella flygningar för vilka lossning anges i området begränsat med skyltar "Rörelsen av lastbilar är förbjudet "(s. 3.3.3 Upplösning nr 379-PP). Ett annat alternativ skulle vara att skaffa ett pass, en gång eller årligt. Hur man får ett pass för Moskva finns på webbplatsen www.dt.mos.ru
I det här fallet, efter att ha fått passet, kommer bilens tillståndsnummer att skrivas in i databasen för foto-video-fixering, vilket innebär att föraren inte kommer att få böter för brott mot skylten.

Ungefär på samma princip fungerar de i andra städer i Ryssland, när det är nödvändigt att skaffa pass eller uppfylla vissa krav i dekretet som begränsar transporten av godsvagnar i varje specifik stad.

Är det möjligt att betala böter för skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden" med rabatt

Sedan 2016 har ryska federationens administrativa brott, nämligen artikel 32.2 i denna kod, ändrats för anständiga bilister i bättre sida... Så när det gäller betalning av böter enligt vissa artiklar, särskilt detta gäller även artikel 12.16 i Ryska federationens administrativa kod, blev det möjligt att betala böter med 50 procents rabatt. Det viktigaste här är att hålla tidsfristerna. Det första villkoret är början på betalningen av böterna från det ögonblick det visas i trafikpolisens databas. För det andra, senast 20 dagar från dagen för beslutet.

Fråga - svar på ämnet kränkning av skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden"

Fråga: Vad är böterna för att köra under skylten "Förflyttning av lastbilar är förbjuden"?
Svar: Böterna blir 500 rubel och 5000 rubel för Moskva och Sankt Petersburg.

Fråga: Kommer bötesnivån att ändras vid upprepad överträdelse under året?
Svar: Nej, detta alternativ föreskrivs inte i lagen.