Folkets kommissariater. Icke-förkroppsligade projekt av sovjetisk arkitektur Folkets kommissionär för tung industri på 1930-talet var

DRUKUTBUD - centrala myndigheter kontrollerad av regeringen i Sovjetryssland och Sovjetunionen 1917-1946.

De första folkkommissariaterna i ob-ra-zo-va-ny är främst i stället för de tidigare ministerierna för den provisoriska guvernören-tel-va. På grundval av de-re-ta från den andra allryska kongressen för So-ve-tov yang-sko-go-vi-tel-st-va "daterad 26.10 (8.11). 1917 uch-re-zh -de-nr 12-uppdrag (na-zy-wa-var också Folkets kommissionärer; term-min "Folkets kommission" windows-cha-tel-men-för-cr-n-lin i konstitutionen för RSFSR 1918) i huvudet med folkets kommissionärer: enligt interna angelägenheter; land-le-de-lia; arbetskraft; om de-lam handel-gov-li och industri (up-razd-nen i juni-inte 1920); folkutbildning; fi-nan-ugglor; om utrikesfrågor; yus-ty-tion; på de-lam pro-to-will-st-viya (sedan juli-la 1918 on-native com-mis-sa-ri-at pro-to-will-st-viya); post och tele-le-gra-fov; på de-lam na-tsio-nal-no-stey; om avstängning av järnfria vägar (sedan december 1917, Folkets kommissariat för vägar i gemenskapen), liksom utskottet för militära och sjöfrågor (i november 1917, före ob-ra-zo -van till Folkets kommissariat för militära angelägenheter, i början av 1918, separerat i Folkets kommissariat för militära angelägenheter och Folkets kommissariat för sjöfartsfrågor) ... Nar-ko-we kände och fördrevs av den allryska kongressen i So-ve-tov, och under perioden mellan kongresser-da-mi - den allryska centrala verkställande kommittén. Folkets kommissionär hade rätt-i-ett-men-person-men-att-skaka alla frågor, relaterade till vägen för chefen för folkkommissariatet ... One-na-ko med ka-w-house nar-ko-me (och under hans pre-se-da-tel-st-vom) ob-ra-zo-you-wa-las count-le-gia (i 1934, uppdelning-inte-oss-i-shin-st-ve-av Folkets kommissionärer i syfte att stärka principen om tsi-pa enhetlig-nej-na-cha-lia, 1938 återställdes den igen nov -le-ny), medlemmar av vilka-svärm ut-ver-w-ja-var SNK. Vid oenighet med detta eller det här beslutet använder nar-ko-ma kol-le-giya, inte när-os-ta-nav-li-va det-halv- inte-nia, kunde-la-la- bevaka detta beslut i rådet för folkkommissarier eller presidiet för den allryska centrala verkställande kommittén. I ho-de-re-konstruktion-ki av systemet-te-we av statsförvaltningen i samsvar med den uttalade mer-hon-wi-ka-mi prinsen-tsi-pom så-qi-al -noy på höger-len-no-sti-dem-li-ti-ki, pro-in-di-my na-tsio-na-li-za-ti-her, liksom med lösningen av andra uppgifter om bildandet av nya folkkommissariater: statligt godkännande (november 1917, från april 1918 - så-qi-al-no-go-bestämmelse, i december 1919 - april 1920 - arbete och så-qi-al-no-go-bestämmelse); av lokal-st-no-mu sa-mo-ledning (december 1917 - juni 1918); statlig egendom (december 1917 - juli 1918); statskontroll (sedan maj 1918, se i artikeln Go-su-dar-st-ven-ny-kontroll); hälsa-i-skydd-icke-tion (sedan juli 1918). Om rättigheterna för folkkommissariatet för ob-ra-zo-van, det högsta rådet för den inhemska hyresvärden i RSFSR (VSNKh, december 1917; det gavs huvudsakligen av industrin, från juni till nya 1920 - och intern handel - gov-lei). År 1918 överlämnades folkets kommissionärer som inte fick ögat till tav-le-us genom te-full-men-mo-chii (till exempel Nar-ko-ma-tu-pro gör -vol-st-viya för implementering-st-v-le-niya pro-fri dict-ta-tu-ry). I juni 1920, ob-ra-zo-van People's Commissariat for extern handel-gov-li. Folkets kommissionärer, som organ för den centrala statsförvaltningen, skapades också i andra sovjetrepubliker.

Med bildandet av Sovjetunionen skapades beslutet från Sovjetunionens centrala verkställande kommitté av 7/6/1923 av Sovjetunionens folkkommissariat: general-so-yuz-nye (styrande-la-vare sig från-ras- la-mi, från-inte-syon-ny-mi till den exklusiva ve-de-ni Soyu-för SSR) och vol-e-di-nen-ny (sedan 1936 - co-yuz-no-res-pub -li-kan-skie; kontroll-la-huruvida från-ras-la-mi, från-inte-syon-ny-mi till sam-tillsammans-st-no-mu ve-de- Niyu Soyu-za SSR och allierade republiker). Statusen för generalunionen in-lu-chi-li People's Commissariats: Foreign Affairs (sedan 1944 so-uz-no-res-pub-li-kan-skiy People's Commissariat), People's Commissariat kom-miss-sa -ri-at i Sovjetunionens militära och marina angelägenheter (1934 pe-re-im-no-van i Native kom-miss-sa-ri-at-om-oss, 1937 från no-go du -de-len N-infödd com-mis-sa-ri-vid Vo-en-no-Sea Flo-ta Sovjetunionen), yttre hennes handels-gov-li, vägen för samföreningen (1931, Folkets kommissariat av vattentransporten, som år 1939 delades upp i Folkets kommissariat för marinen och Folkets kommissionär av flodflottan), postkontor och telegrafier (Folkets kommissionskommissariat sedan 1932). Ob-e-di-nen-nyye Narkomats: fi-nan-sov, labor-da (1933, uppdelning, dess funktioner är pe-re-da-ny i ve-de-nie av prof-soja - zov), pro-to-will-st-vii (1924, pre-ob-ra-zo-van i Folkekommissariatet för den interna handeln - huruvida, 1925, fusionerades med Folkekommissariatet för den externa handeln oavsett om det var i ett inget hus, 1930, delades det upp i Folkets utrikeshandelskommission - om och Folkets försörjningskommissariat, som 1934 var -ob-ra-zo-van till People's Commissariat of Internal Trade-gov-li, 1938, pe-re-im-no-van to the People's Commissariat of Trade-gov-li) sky inspectorate (sedan 1934 kommissionen för den sovjetiska kontrollen), VSNKh. Enligt Sovjetunionens konstitution 1924 fanns folk-kommissionärer republik-pub-li-kan-sky: land-le-de-lia (1929, pre-ob-ra-zo-van i couz-no -res-pub-li-kan-sky, 1932 från inte-de-len Folkets kommissariat av spannmål och zh-det är inget-vatten-che-ugglor); interna angelägenheter (sedan 1934, co-yuz-no-res-pub-li-kan-skiy N-infödda kom-mis-sa-ri-vid interna angelägenheter); yus-ty-tion (sedan 1936 co-yuz-no-res-pub-li-kan-sky); Native co-mis-sa-ri-at pro-illumination; hälsa-i-skydd-inte-niya (sedan 1936 co-yuz-no-res-pub-li-kan-sky); så-qi-al-no-go-tillhandahållande av chenie. En namngivna folkkommissarier i Sovjetunionen bildades i ett sådant fall inte. Sedan andra hälften av 1930-talet hade folkets kommissariater rätt att nominera arbetare till sina egna företag - mi "Ot-personligt smeknamn so-cia-li-sti-che-ro-ro-no-va-nia" ( from-go-tav-li-wa-lis från se-rib-ra med zo-lo-che-no-em och enma-li-rov-coy), för-ka-zy-wa-om de vid Leningrad may-no-dvor.

Strukturell ombyggnad av den nationella ekonomin i samband med social-tsia-listik in-do-st-rya-li-za-tsi-ei (slutet av 1920-talet - början av 1940-talet) kom till li-to-see -dition 1932 av All-Union Council of National Economy och ob-ra-zo-va-nia om dess os-no-ve-system-te-we-otras av industriella folkkommissarier: tung industri, lätt industri, träindustri (allt 1932), livsmedelsindustri (1934).

1939 genomfördes utvecklingen av industriella folkkommissariater vid basen av det uppdelade nionde folkkommissariatet för folkindustrins tunga industri: svartmetall-lur-gii; färgad metall-lur-gii; el-tro-stationer och elec-tro-industriell-len-no-sti (1940 delades den upp i Folkets kommission för Electro-Station och Folkets kommission för Electro-Industrial -no-sti); den kemiska industrin (i mars 1941 avskaffades Folkkommissariatet för den Re-zi-nya industrin); industri av byggmaterial; då-n-liv-noy-industrin (samma år delades den upp i folkkommissariatet för kolindustrin och folkkommissariatet för oljeindustrin). Vid basen av Folkets kommissionär för försvarsindustrin ob-ra-zo-vain Folkets kommissariater: flygindustrin; sous-do-building industrin; voo-ru-ze-niya; bo-e-pri-pa-sov (uppdelad 1946). Från People's Commissariat of Food Industry är du People's Commissariat of the Meat and Dairy Industry och People's Commissariat of the Fish Industry, och från People's Commissariat of Light Industry - People's Commissariat of the Tech-Style Industry. Vid basen av People's Commissariat of Machinery, men byggandet av ob-ra-zo-va-ny, People's Commissariat of the Ty-Zhe-Lo-Go Mach-Shi-No-Construction (i juni-inte 1941 alltifrån folkmanskommissariatet för maskinbyggnadens vy-de-len), mellersta maskinkonstruktion (1946, före ob-ra-zo-van till Folkets kommissariat för auto-mo-bil-noy-industrin), allmän maskin-shi-ingen-byggnad (i november 1941, pre-ob-ra-zo-van i Folkets kommissariat av min-no-mete-no-go voo-ru-ze-niya). År 1939, ob-ra-zo-van Folkets kommissariat för konstruktion-tel-st-wu (1946, en gång-de-len till Folkets kommissariat för konstruktion-tel-st-wu av loy in-du-st -ry, People's Commissariat for the construction of pre-arrival of the industry, People's Commissariat for the construction of military and marin pre-arrival). 1940, från Folkets kommissionär för skogsindustrin, avlägsnades Folkets kommissariat för Celluloz och pappersindustrin. Sedan början av det stora patriotiska kriget, ob-ra-zo-va-ny People's Commissariat of the Tank Industry (1941; 1945, pre-ob-ra-zo-van till People's Commissariat of the transport-transport no-go ma-shi-no-building), Folkets kommission för statlig säkerhet (1941; du-de-len från Folkets kommission för inrikes frågor). Efter krigets fönster, några av Folkets kommissionärer för försvaret av komplexet, genomgick ett antal Folkets kommissionärer en ombeställning. Ha-no-za-tion.

I Sovjetunionen fanns det i mars 1946 29 general-union och 19 joint-union-res-pub-li-kan People's Commissars. Med acceptans av zo-ko-na "På pre-ob-ra-zo-va-nii av So-ve-that av den nation-infödda Com-miss-sa-dov av Sovjetunionen i So- vet Mi-no-st-dv från Sovjetunionen och So-ve-tos of the People of the Com-miss-sa-dov av so-yuz och av-to-nom-of res-pub-lik i Så-ve-dig av Mini-st-dvs av so-yuz-ny och av-to-nom-ny res-pub-liks "från 15/03/1946, alla Folkets kommissionärer före ob-ra -zo-va-ny i ett namn no-ster-st-va. Förutom mig nar-ko-ma-tov fram till mitten av 1940-talet fanns det andra organ från centralstatsadministrationen (All-so-yuz-ny-kommittén för de-lamas av gymnasiet, All-co-yuz- ny kommitté för de-lam av konst, huvudavdelningen för arbete re-zer-vov, etc.), senare också pre-ob-ra-zo-van-nye i mini-ster-st-va.

Pe-re-chen nar-ko-ma-tov från RSFSR och Sovjetunionen, se bilagan "Go-su-dar-st-ven-nye uch-re-zh-de-nia of Russia, USSR and RF" i det jag "Ryssland".

Sida 6 av 11

Kapitel 14
DROGT SVART INDUSTRI

1937, efter vår oförglömliga kamrats död. Sergo Ordzhonikidze, jag godkändes av folkindustrins kommissionär för tung industri under de första månaderna med befrielsen från uppgifterna från folkets kommissionär för järnvägar, men i början av 1938 på grund av de nyligen uppkomna järnvägar, Jag blev åter utnämnd till Folkets kommissionär för järnvägar och lämnade mig Folkets kommissionär för tung industri. Det var ett hårt deltidsjobb!

Under åren med den första och andra femårsplanen har vår industri vuxit enormt, den har överskridit planen för den andra femårsplanen. Den största tillväxten gavs av tung industri, vilket partiet och regeringen säkerställde prioriterad utveckling. Men med den övergripande uppfyllandet av planen av tung industri med 122%, uppfylldes inte planen för svinjärn, kol och olja. Tillsammans med stora framgångar och överskridande tillväxttakten i andra länder, inklusive järn, kol och olja, släpar vi fortfarande ekonomiskt och hade allvarliga brister i kapacitetsutnyttjandet och utvecklingen av nybyggda företag.

Följaktligen beslutade centralkommittén organisatoriska frågor. Så till exempel, enligt Folkets kommission för tung industri 1937, separerades två nya folkkommissariater från Folkets kommission för tung industri: Folkets kommission för maskinteknik och Folkets kommissariat för försvarsindustrin, vilket stärkte våra positioner båda inom vårt moderlands ekonomiska försvarsförmåga. 1939 kom ett antal folkkommissariater fram ur dessa folkkommissariater för tung industri - man kan föreställa sig vilken riktigt "tung" folkkommissariat det var när det leddes av sådana framstående ledare för vårt parti som Dzerzhinsky, Kuibyshev och Ordzhonikidze.

Under andra halvan av 1937 utnämndes jag till Folkets kommissionär för tung industri Sovjetunionen... Tung industri fortsatte att växa i snabb takt, samtidigt som vissa industrier släpar efter, särskilt utvecklingen av ny kapacitet och ny teknologi... Och här, i industrin, påverkades sabotage och kampen pågick fortfarande för att eliminera konsekvenserna av denna sabotage.

Tillsammans med förbättringen och accelereringen av utvecklingen av nybyggnation och driftsättning av ny kapacitet för råjärn, stål och valsade produkter, lanserade Collegium of the People's Commissariat for Heavy Industry ett stort arbete med utveckling och genomförande av tekniska innovationer och vetenskapligt utarbetade och utvecklade rationaliseringsförslag som intensifierar produktionen och ökar kapaciteten för operativa företag... Till exempel började byggandet av en masugn och en syreanläggning 1938, då var det redan beräknat att masugns produktivitet när man kör på syrexplosion kunde fördubblas; Samtidigt utvecklades ythärdning av metallen (professor Vologdin och Geveling), vilket intresserade mig särskilt i samband med att användningen av till exempel härdning av skenförband dramatiskt minskar slitaget på skenorna på sätt. I denna fråga var Vologdin en frekvent besökare för mig. Frågan om användning av gjutfri valsning utvecklades, vilket skulle öka produktiviteten hos valsverk etc. etc.

En viktig plats togs av en så progressiv fråga som översynen av den befintliga specialiseringen av kvarnar för att ge den nationella ekonomin rullade produkter av högkvalitativa profilerade och populära metallkvaliteter. Denna verksamhet har ytterligare väckt metallurgers uppmärksamhet, och även nu är den oavslutad och det finns stora brister. Med specialiseringen av bruken var det nödvändigt att förhindra att detta ledde till en förvärring av den kommande och långväga transporten av metall. Alla dessa och andra åtgärder var nära kopplade till den tredje femårsplanen inom järnmetallurgi.

En speciell plats ockuperades av oro för utvecklingen av den icke-järnmetallurgiska industrin (koppar, bly, tenn, aluminium, guld, sällsynta metaller etc.), som inte bara hade ekonomisk utan också den viktigaste försvarsbetydelsen. Med centralkommitténs tillstånd gick jag till Ural, bekanta mig med tillståndet för tungindustrins företag, studerade särskilt flitigt koppar- och guldindustrin, som jag visste lite, och avslutningsvis deltog jag och talade vid nämnda möte.

Jag måste säga att om jag i metallindustrin och kolindustrin var mer förberedd i allt mitt tidigare arbete i Ukraina, i Jekaterinoslav, i Donetskbassängen och senare i centralkommittén för bolsjevikernas all-unionens kommunistiska parti, var jag tvungen att ta itu med med dem mer, då i kemi, geologi, kraftverk, icke-järnmetaller, på olja var jag tvungen att "gnaga granit av denna vetenskap" med en speciell stam. Men som alltid får partarbetaren hjälp genom att studera saken direkt på plats, på fabriker, i samtal och vid möten med arbetare, med ingenjörer och ledare, med kommunister, även om detta inte räckte - han var tvungen att ta lektioner från framstående specialister och från läroböcker. Särskilt hjälpsam var den noggranna analysen av frågor vid möten, tillgångar, möten med kommunister och arbetare, när det var möjligt att väcka upp, skaka upp kritik och självkritik och avslöja frågan.

Särskild uppmärksamhet ägdes åt geologi och ett stort möte med geologer sammankallades. I spetsen för geologerna stod en så anmärkningsvärd framstående forskare, djupt partimänniska som Ivan Mikhailovich Gubkin. Jag personligen har ofta kommunikation med kamrat. Gubkin och ett besök på hans kontor hjälpte särskilt till att lära mig, förstå vikten av geologi, som jag alltid har försökt hjälpa till på alla sätt, samtidigt som jag behåller min djupa respekt för geologer.

Folkets kommissariat för tung industri och hedersplats ockuperade bränsleindustrin: kol, olja och torv - dessa var de svåraste sektorerna inom tung industri. I mitt arbete intog de en särskilt stor plats när jag utsågs till Folkets kommissionär för bränsleindustrin (återigen i kombination med arbetet från Folkets kommissionär för järnvägar).

Jag måste betona att jag kom i nära kontakt med gruvarbetarens hårda arbete även i pre-revolutionära tider och var genomsyrad av djup respekt och kärlek för gruvarbetare och en förståelse för kolindustrins särdrag. Dessutom arbetade jag i Ukraina som generalsekreterare för kommunistpartiets centralkommitté (bolsjeviker), sedan som sekreterare för centralkommittén för all-unionens kommunistiska parti (bolsjeviker), på uppdrag av centralkommittén, jag var direkt involverad i kolindustrin, reste ofta till Donbass, Kuzbass och andra bassänger, och särskilt till bassängen nära Moskva, där jag arbetade som sekreterare för centralkommittén. Från och med 1930 var centralkommittén och på dess instruktioner särskilt intresserade av utvecklingen av kolbassängen i Moskva-regionen. Även om dess kol har lägre kvalitet än Donetsk, är de närmare konsumtionsstället och med rätt värmeteknik ger de, som efterföljande praxis visade, en bra effekt. Det var nödvändigt att övervinna konservatismen och motståndet hos Moskvakonsumenter och, viktigast av allt, att radikalt rekonstruera det bakåtgående halvhantverksbassängen nära Moskva.

År 1937 uppfyllde inte kolindustrin planen för kolbrytning i Donbass, och omedelbart efter att jag hade utsetts till Folkets kommissionär för tung industri lämnade jag till Donetskbassängen. Tillsammans med den regionala partikommittén, dess sekreterare Shcherbakov, vidtogs organisatoriska och ekonomiska åtgärder för att förbättra arbetet i gruvor och gruvförvaltningar; sammankallades av partiet, fackföreningen och företagsorganisationer sammankomster av avancerade gruvarbetare, som täckte cirka femton tusen människor i hela Donbass.

Genom arbeten från gruvarbetare och partiorganisationer fick vi därefter en ökning av kolproduktionen i Donbass och i andra bassänger. Organiseringen av cykliseringen har förbättrats. Vi studerade situationen för varje förtroende i Donbassugol och vidtog specifika åtgärder med hänsyn till trusts egenheter. Som ett resultat uppnådde vi att de flesta förtroenden uppfyllde planen och till och med överskred den.

I juni 1938 sammankallades en tillgång för kolindustrins arbetare i Donbass. Som ett resultat av denna tillgång och analysen av situationen för varje förtroende separat och i förtroendet för stora gruvor utvecklades specifika åtgärder som övervägdes och antogs av styrelsen för Folkets kommission för industri och handel. För stabiliteten hos de ledande gruvorna och för att stärka deras förtroende, efter mötet, under flera dagar, tog jag emot alla cheferna för gruvorna i Donetskbassängen och gav var och en ett dokument undertecknat av Folkets kommissionär om godkännande av var och en av dem som chef för gruvan, som bara kan släppas av Folkets kommissionär. Vi utvidgade denna praxis av möten och analyser för varje förtroende till alla andra bassänger med en kallelse till Folkekommissariatets kollegium för Tyazhprom och sedan Folkets kommissariat för cheferna för kolförtroende, ibland med deltagande av några gruvchefer och stakhanoviter. - vi lyssnade på deras rapporter och utvecklade specifika åtgärder för var och en av dem.

På uppdrag av centralkommittén har en kommission ordförande av L.M. Kaganovich, som övervägde och slutligen rapporterade till politbyråprojekten på andra bassänger. I oktober 1938 antog centralkommittén och rådet för folkkommissarier resolutioner om arbetet med skördetröskor och litar på Kuzbassugol, Moskvaugol, Ural-Ugol, Karagandaugol, Vostsibugol, Sredazugol, Tkvibulugol och Tkvarchelugol. Dessa regler hade stor betydelse för all vidareutveckling av kolbassänger. I maj 1939 antog CPSU: s centralkommitté och Folkets kommissionärer ett beslut som satte kolindustrin i bättre position för material- och teknisk support. Folkets kommissionärer beordrades att uppfylla order från kolindustrin i nivå med militära order. Den resolution som antogs av centralkommitténs organiserande byrå ökade de regionala kommittéernas uppmärksamhet och hjälp, de nationella kommunistpartiernas centralkommitté och alla lokala organisationer inom kolindustrin. I november 1939 grundade centralkommittén i sin resolution om att förbättra partipolitiskt arbete bland massorna i Donbass gruvor institutet för partiorganisatorer av centralkommittén vid stora gruvor(cirka 100 gruvor). Den tredje femårsplanen för kolindustrin föreskrev en gradvis förändring av kolbrytningens geografi och avskaffandet av dess ojämnheter när Donbass, som hade 5,4% av kolreserverna i Sovjetunionen, producerade 1938 58,9% av all kolproduktion i unionen. Den planerade planen för att öka kolproduktionen i nya regioner, centrala och avlägsna, inklusive i öppna fält och dessutom brunkol, började redan 1938 och 1939. Detta kom till uttryck i specifika digitala uppgifter för varje bassäng separat och i deras implementering. Följaktligen var det planerat att bygga 573 gruvor med en kapacitet på 166 miljoner ton - två gånger mer än i den andra femårsplanen. Det planerades att bygga gruvor i områden som inte tidigare var kända, till exempel i Chkalov-området - 10 gruvor, Mangyshlak, etc. Byggandet av gruvor påskyndades - uppgiften var inställd på att bygga en gruva inte under 5-6 år utan under 10 månader, och 1939 i Donbass byggdes redan flera gruvor på tio månader. I detta avseende var accelerationen av axelsänkningen och introduktionen av en ny maskin, som redan var konstruerad, av stor betydelse. Arbetet började eliminera ensidigheten av mekaniseringen av kolbrytning, för omfattande mekanisering och införandet av nya, moderna maskiner, särskilt skördetröskor som producerar både kapning och kapning av kol.

I den tredje femårsplanen (1939) utvidgades arbetet för att sprida den cykliska arbetsmetoden, som är den mest avancerade kollektiva Stakhanov-arbetsmetoden. Kampen för cykliskitet var inte lätt, men med förbättringen av organisationen och omfattande mekanisering drev den sig vidare och djupare. Av stor vikt var arbetstagarnas kadrer, deras stabilitet, kvalifikationer samt teknisk och teknisk personal, deras utbildning, rätt val och användning och skapande av dem nödvändiga förhållanden... År 1939 tilldelade regeringen genom beslut av centralkommittén en stor grupp gruvarbetare och arbetare inom kolindustrin.

Efter bolsjevikstyrelsen för att stödja allt nytt, positivt, var Folkets industrikommissariat engagerat i en sådan ny fråga som underjordisk förgasning av kol, vilket med Lenins ord betyder "en revolution i industrin". Gasindustrin började just skapas på grundval av idrifttagningen av de första naturgasfälten. Vi kunde då inte utveckla det på grund av bristen på rör med stor diameter och i allmänhet bristen på rör även för oljeindustri.

Jag kommer också att nämna den typen av bränsle, som kanske inte låter så "hedervärd", men som fortfarande är av stor betydelse i landets liv - detta är torvindustrin. Nar-komtyazhprom arbetade hårt på det och stödde det både materiellt och moraliskt, och särskilt i dess mekanisering och eliminering av säsongsmässighet, införandet av artificiell uttorkning av torv och underlättandet av arbetet med ödmjuka, osjälviska torvmyrar. Oljebranschens exceptionella betydelse är välkänd - jag kände särskilt att denna fråga var akut och behandlade frågor i centralkommittén Lantbruk... Varje dag var jag övertygad om att det inte finns något mekaniserat jordbruk, traktorer, skördetröskor, bilar utan oljeprodukter, liksom hela den moderna industrin i allmänhet. Men jag var inte särskilt bekant med produktion och produktion av olja, därför att jag, efter en resa till Donbass, kom till Folkets kommissariat för Tyazhprom efter råd från kamrat Stalin, åkte till Baku för att genomgå den första kursen med utbildning, arbetare, ingenjörer och ledande oljearbetare i Baku.

Baku är det största och viktigaste centrumet för oljeindustrin, rikt på härliga revolutionära traditioner. Jag studerade oljeindustrin, besökte alla fält och fabriker i Baku och pratade med arbetare, ingenjörer och höll fält- och anläggningsmöten, där brister i drift och borrning var självkritiska. Tillsammans med centralkommittén för kommunistpartiet i Azerbajdzjan hölls affärsmöten i Azneft, där resultaten av inspektionen och anspråk mot Folkekommissariatet övervägdes. De slutsatser och åtgärder som utvecklats tillsammans med partiorganen för att förbättra arbetet i Azneft och oljeindustrins genomförande av planen för oljeproduktion och raffinaderibearbetning var mycket värdefulla.

Jag blev bekant med kadrer, bland vilka det fanns många begåvade unga ingenjörer, som senare befordrades till stora ledande befattningar i det nyskapade folkkommissariatet för oljeindustrin, varav jag utsågs till Folkekommissionär - Kalamkarov, Baibakov, Evseenko, Popovia, Belenky och andra. På plats utvecklades åtgärder för att förbättra levnadsförhållandena och öka lönerna för oljearbetare. Centralkommittén för Azerbajdzjans kommunistiska parti och Zakraikom-partiet beslutade att förbättra och stärka partipolitiskt och fackligt arbete i enlighet med instruktionerna från centralkommittén för All-Union Communist Party (bolsjeviker).

Jag måste särskilt betona den stora hjälp som gavs från Azerbajdzjans kommunistpartis centralkommitté och partiets transkaukasiska regionkommitté (i synnerhet Bagirov och Beria), som sedan blev aktivt involverade i utvecklingen av Baku-oljeindustrin.

Min konkreta studie av verkligheten i Baku hjälpte mig på allvar att hålla det all-unionens möte med oljearbetare som sammankallades av Folkets kommissariat i Baku, vilket var av stor vikt för ytterligare arbete och utvecklingen av oljeindustrin. När jag öppnade mötet förklarade jag varför vi sammankallade All-Union-konferensen inte i Moskva utan i Baku. ”Först”, sa jag, “personligen strävade jag efter att vara på plats, i Baku, för, som de säger, att röra vid och se levande människor som arbetar med olja, liksom utrustning, fält, fabriker. För att leda måste jag lära mig och jag lär mig av vem som helst, alla, från stora till små. Jag studerar naturligtvis inte för att förbli student hela tiden; Jag studerar för att kombinera vad jag har tagit inom oljeindustrin (liksom inom metall, kol, koppar, guld, etc.) med min kunskap inom andra områden och för att lära mina lärare något. Jag hoppas att arbetarna i alla oljeregionerna i landet som samlats här kommer att kunna avslöja bristerna, utan självflagellering, på ett affärsmässigt sätt. säkert, djupt och eftertänksamt kommer att hjälpa oss alla att förstå våra svagheter och brister i konsekvenserna av sabotage och att beskriva praktiska åtgärder för att återställa oljeindustrin fullständigt. " Jag måste säga att Cde. Stalin, som en person som länge har känt oljeindustrin och dess huvudsakliga centrum - Baku. När jag åkte till Baku för All-Union-konferensen gav han mig ett antal råd inte bara om allmänna utan också om tekniska och ekonomiska frågor. Vid detta All-Union-möte, som samlade oljemännens blomma, utvecklades viktiga och viktiga frågor och åtgärder för att förbättra driften av oljekällor, för att genomföra en strikt teknologisk regim av källor.

Av stor vikt var utvecklingen av frågan om att införa metoden för sekundär exploatering av oljekällor istället för att överge och skriva av dem som påstås ha uttömt sin oljepotential. Det var också viktigt att snabbt borra in en storskalig (för det och till och med nuförtiden) uppfinning som ger stor effekt - turbodrill.

För oljeraffinaderier var den brådskande uppgiften att öka avkastningen på bensin och andra lätta oljeprodukter, att förbättra kvaliteten på oljeprodukter, särskilt högkvalitativ bensin, att införa nya typer av krackning och att slutföra byggandet av oljeraffinaderier som så snart som möjligt: ​​Orsk, Ufa, Moskva och Saratov. Lika viktigt var förbättringen av geologiskt arbete inom oljeindustrin, där det var mycket kontrovers vid mötet, eftersom vissa geologer, som talade på ett järnvägsspråk, visade "gränslöshet" i sina argument och beräkningar av kapaciteten hos brunnar och möjligheten att pumpa olja.

Under de två veckorna som jag tillbringade i Baku lärde jag mig mycket, jag lärde mig inte bara utan så att säga bearbetade det i mitt sinne och själ.

Efter att ha förstått allmänna ståndpunkt affärer, fann vi att oljeindustrin under 10 år - från 1928 till 1937 - gav en genomsnittlig årlig tillväxt på 15% per år, vilket säkerställde mekanisering i den nationella ekonomin, och särskilt i kollektiviserat jordbruk.

Men samtidigt kändes en oproportion, uttryckt i oljebranschens eftersläpning bakom utvecklingen av mekanisering i landet, särskilt inom jordbruket, vilket hade en allvarlig inverkan under så- och skördekampanjerna.

Utvecklingen av nya oljeregioner i landet i öst, särskilt sådana lovande som Bashneft och andra, satte uppgiften för deras omfattande utveckling och maximal utveckling. Men samtidigt var det nödvändigt hela tiden att hjälpa huvudcentret för att förse landet med petroleumprodukter, som kvarstår idag, 1938, - Baku, som har 29% av oljereserverna, men som ger 75% av oljeproduktionen och raffinering i unionen. Specifika uppgifter och åtgärder för att höja och utveckla produktion och bearbetning utvecklades för varje oljeregion: Grozny, Maikop, Embaneft, Dagneft, Bashneft, Prikamneft, Vostokneft, Turkmenneft, Uzbekneft, Gruzneft. Dessutom var det nödvändigt att påskynda det geologiska prospekteringsarbetet på Volga, där det enligt geologer fanns stor olja i Sibirien, Ukhta etc.

Men medan vi skapade en "andra Baku" i öst kvarstod de viktigaste åtgärderna för att öka oljeproduktionen och raffinering i vår underbara försörjare - i den härliga revolutionära Baku, från vilken centralkommittén och regeringen först och främst krävde uppfyllandet av 1938-planen. Åtgärder utvecklades för att uppfylla 1938-planen, som samtidigt är åtgärder för att säkerställa att den tredje femårsplanen uppfylls och en kraftfull ny uppgång i oljeindustrin. I mitt tal vid ett möte i Baku sa jag: ”Vi måste tydligt fastställa vad som faktiskt ligger till grund för produktionens volatilitet och vilken typ av grund, vilka tegelstenar vi måste lägga så att vi inte bara bryter ut (du kan bryta ut under en månad, men släpar sedan efter igen) - vi behöver inte detta, vi behöver ett stabilt genomförande av planen. Jag måste säga att jag alltid närmar mig utvecklingen av händelser med stor spänning. För vissa verkar det som att folkets kommissionär har fått makten, och dessutom är han också centralkommitténs sekreterare, och i allmänhet är han inte ett av de blyga, så han kommer att börja Tryck. Detta är en missuppfattning, kamrater. Olja är ett mycket seriöst och djupt företag. I allmänhet är alla företag, om du ärligt vill närma dig det, inte på ett papper, inte på ett kontorsmässigt sätt, något företag en komplex labyrint, som först och främst måste hanteras. Så vitt jag kunde försökte jag räkna ut det. Jag lägger fram de frågor som jag är säker på att jag har tänkt på. Samma frågor som jag inte har fått reda på kommer jag inte att ställa inför dig nu. Jag talar inte som propagandist, inte som debattör. Jag talar till er som folkkommissarie, vars direktiv sedan, efter diskussion, blir bindande för er, och därför säger jag bara vad jag är säker på att dessa frågor kan och bör tas upp vid detta möte och lösas. Det första och avgörande tillståndet som skapar stabilitet eller instabilitet i produktionen är förhållandet mellan gushing och artificiell lyft. Antingen kommer vi att arbeta som en grabber - idag ryckte de det, men åtminstone växer inte gräset där, så många arbetar, eller så kommer vi att arbeta som seriösa statligt folk som förstår vart saker går - hur man organiserar produktionen så att den inte bara beror på den "gudssända" fontänen som strömmar av olja utan någon hjälp från mekanismen. Fontänproduktionen är instabil, idag slår fontänen och i morgon kanske den slutar, men under tiden växer fontänproduktionen och den specifika tyngdkraften mekaniserad gruvdrift minskar. Detta betyder inte att fontäner behöver hållas konstgjort, men det betyder att man undviker oseriösa attityder till mekaniserad, hållbar gruvdrift. Att inte följa linjen med minst motstånd när människor letar efter lätt bröd - en fontän har dykt upp, varför skulle jag, säger de, bry sig om att upprätthålla driften av en gammal källa och till och med ge bara två eller tre ton? Skulle det inte vara bättre att "skriva av det" alls - och av dina axlar. Men hela poängen är att det ofta bara ger två eller tre ton på grund av det faktum att "ägaren" inte tvättar det, inte höjer det, inte reparerar det, här är det "nyckelpiga" och mjölk är inte olja ger. Därför är det kriminellt oseriösa förfarandet med massavskrivning och avveckling av många arbetsbrunnar. Därför är det första vi faktiskt kräver, faktiskt, och inte med verbala hälsningar, att sätta 2300 brunnar i drift, utarbeta ett idrifttagningsschema, tillhandahålla utrustning, främst genom att reparera de gamla, skaffa människor och sätta i drift. Jag förstår att detta fall är komplext, det är kopplat till byggarbete, nya beräkningar för arbetskraft, men allt detta är genomförbart. Och du har ett ansvar att agera, inte bara "välkommen". Hittills luktar det inte ens beslutsamhet, viljestyrka, ärendeorganisation, men kom ihåg att vi strikt kommer att kontrollera genomförandet.

Jag vet att många av dem som lyssnar på mig tänker: "Du äter bra, kamrat Folkets kommissionär, men du ger inte utrustning." Jag kommer inte att kringgå denna fråga, men jag kommer att säga dig: vad du inte kommer att kunna reparera, kommer vi att ge dig, men för nu vet jag: på grund av utrustningen har du bara 642 brunnar, medan du väntar på reparationer - 1100 brunnar , väntar på el - 164 och väntar på "inspektion" - detta är pseudonymen för "dödsdom" - 584 brunnar. Som du kan se är det viktigaste här inte utrustning utan missförvaltning. Eliminera det, så kommer du att återuppliva många brunnar, skapa en stor mustasch. hållbarhet i produktionen och ändra förhållandet mellan gushing och mekanized.

Men det är här huvudarbetet i drift börjar. " Frågan om att öka oljeåtervinningen från källan togs kraftigt upp. När geologer och ingenjörer i Grozny sa till mig att detta förmodligen var den tekniska regimen, svarade jag dem att du hade en dålig regim, om vi förstörde tsarregimen, skulle vi kunna förbättra din bakåtgående tekniska regim. Vid mötet utvecklades åtgärder för att förbättra denna tekniska regim. Även om oljeindustrin skiljer sig från kolindustrin fokuserade mötet på att införa cykliskitet i oljeindustrin. Betydligt utrymme och uppmärksamhet ägnas geologernas arbete både i produktionslinjen och särskilt vid borrning. Borrning har framstått som den viktigaste frågan som löser den utvidgade reproduktionen av oljeproduktion. Bland borrarna fanns det anmärkningsvärda exempel på Stakhanovs arbete. Den viktigaste uppgiften var den bredare introduktionen av Stakhanovs arbetsmetoder, och särskilt minskningen av olyckor, av vilka det fanns många. Ofta inträffade sådana olyckor när 50 eller till och med tio meter efter att ha borrat 1500 meter djupt, och plötsligt en olycka - och inte bara fungerade utan också rör försvann. 1937 förlorades 65 tusen meter rör i brunnarna. Och här, liksom inom järnvägstransporter, stod jag inför den "extrema" motsättningen mellan borrningens kvalitet och dess hastighet, medan borrhålarna i Stakhanovite i praktiken visade en komplett kombination av kvalitet och problemfri drift med den nya Stakhanovite-hastigheten. . Naturligtvis skärptes alla dessa och andra frågor, inklusive frågorna om borrningens cyklism, vid mötet, inklusive i mitt tal, särskilt om införandet av ny teknik vid borrning och om en underbar uppfinning - om turbodrill, diskuterades frågan om offshore-produktion och om fördjupning av brunnar.

Jag rapporterade om alla åtgärder och konferensen till politbyrån för partiets centralkommitté, som godkände dem. Därefter delades folkkommissariatet upp i kol- och oljeindustrin, ett oberoende folkkommissariat för oljeindustrin skapades, vars folkkommissarie jag åter utsågs till samtidigt med NKPS.

- (Mintyazhstroy USSR) Sälar ... Wikipedia

- (Folkets kommissariat) i den sovjetiska staten (i RSFSR, i andra fackliga och autonoma republiker, i Sovjetunionen) 1917 1946, den centrala kroppen exekutiv makt ansvarar för ledningen inom ett visst område för statlig verksamhet eller inom en viss bransch ... ... Wikipedia

Folkets kommissionär för försvarsindustrin är en av de centrala styrande organen i Sovjetunionen, som verkade från december 1936 till januari 1939, som kontrollerade produktionen av försvarsindustrin. Innehåll 1 Historik 2 Handbok 3 Struktur ... Wikipedia

En av de statliga organen i Sovjetunionen, som verkade från december 1936 till januari 1939, som kontrollerade produktionen av försvarsindustrin. Innehåll 1 Historia 2 Handbok 3 Struktur ... Wikipedia

Folkets kommissariat, i den sovjetiska staten 1917 46 den centrala kroppen för statlig filialadministration. De första folkkommissariaterna bildades genom dekretet "Om inrättandet av folkrådets kommission", som antogs av den andra allryska sovjetkongressen ... ...

Flygvetenskap och teknik I det pre-revolutionära Ryssland byggdes ett antal flygplan med den ursprungliga designen. Ya. M. Gakkel, D. P. Grigorovich, V. A. Slesarev och andra skapade sina egna flygplan (1909 1914). 4 motorflygplan byggdes ... ... Stor sovjetisk encyklopedi

Innehåll 1 Handels- och industriministeriet Ryska imperiet... Wikipedia

Sälarna från Sovjetunionens folkkommissariater visade Sovjetunionens vapensköld Se också: Sovjetunionens folkrådskommissionär ... Wikipedia

Klickbar 4000 px

Även om historien inte känner till de konjunktiva stämningarna är det fortfarande fullt möjligt att föreställa sig hur Moskva skulle se ut om allt gick lite annorlunda. Men jag undrar vilken av de byggnader som listas nedan skulle Moskoviterna vilja ha nu i Moskva?

Huvudplanen föreskrev utvecklingen av stadens centrum som enhetligt system motorvägar, torg och vallar med unika byggnader som förkroppsligar socialismens idéer och prestationer.

Moskva-arkitekturen på 1930-talet och början av 1950-talet intar utan tvekan en central plats i den ryska arkitekturen från den socialistiska eran. När det gäller originalitet och omfattning är det den mest slående utföringsformen av socialistisk utopi inom arkitektur. Det speciella med den arkitektoniska processen under denna period var att den helt bestämdes av ambitiösa statliga uppgifter. För genomförandet organiserades stora arkitekturtävlingar, till vilka arkitekter av olika orienteringar och kreativa skolor var inbjudna.

A. Vesnin, V. Vesnin,

År 1934 tillkännagavs en tävling för byggandet av Folkets kommissionär för tung industri (Narkomtyazhprom) på Röda torget. Byggandet av detta storslagna komplex på 110 tusen m3 på ett område på 4 hektar skulle leda till en radikal rekonstruktion av Röda torget, de intilliggande gatorna och torgen i Kitay-gorod. 12 projekt lämnades in för den första etappen av tävlingen. De imponerande projekten från bröderna A. och V. Vesnin, ledarna för den konstruktivistiska rörelsen, noterades inte av juryn, liksom andra deltagares projekt, även om enastående arkitektoniska lösningar presenterades för tävlingen, som var bland mest intressanta designidéer från vårt århundrade.

När man bestämde layouten för distriktet Kitaygorodsky satte författarna uppgiften att lösa en ensemble av ett antal torg (Röda torget, Sverdlov, Dzerzhinsky, etc.) som huvudkärnan i hela staden, som inkluderar alla de viktigaste vägarna, och skapa ett nytt arkitektoniskt centrum för den proletära huvudstaden.

Efter att ha lämnat den befintliga kvadratringen identifierade författarna motorvägen nord-syd och slog motorvägen Maroseyka till Manezhnaya Square. Vid korsningen av dessa motorvägar bildades en torg som fungerar som en utpost framför Röda torget och ger den från transittrafik. En ny Kirovskaya-gata med orientering mot mausoleets axel tas också hit.

Skissperspektiv

Grundplan och källarplan

Längdsnitt

Plan 2 och 3

Layout

Fragment av fasaden

Hela den centrala delen av Kitay-gorod förvandlas till en park som erbjuder ett perspektiv både till Röda torget och Kreml och till Folkets kommissionär för tung industri.
För att lösa platsens allmänna plan används terrängens egenskaper: terrasserna som går ner till floden Moskva fungerar samtidigt som en stil för hela byggnaden.

Ovanför huvudlobbyn designas ett golv för demonstrationsbutiker och produktutställningar. Den övre delen av kvadratbasen rymmer Folkets kommissionärs styrande organ och ett stort konferensrum för 500 personer.
Alla rum i Folkets kommissariat ligger på 32 våningar i ett stjärnformat torn med vertikal transport i mitten. Det totala antalet rum i tornet är 3780.

Den offentliga delen, belägen mellan byggnaderna i Folkets kommission och designorganisationer, har en koppling till Folkets kommission genom fyra passager. I den offentliga delen av byggnaden designas en klubb som ligger från 5: e till 9: e våningen och inkluderar ett stort auditorium för 1 500 personer.

Byggandet av byggnaderna antas i form av en järnram fylld med lätta material. Beklädnaden är huvudsakligen ljusgrå marmor med delvis användning av icke-järnmetaller och rostfria metaller. Byggnadens kubiska kapacitet: den första etappen - 1 273 000 m3, den andra - 287 000 m3 och den tredje - 500 000 m3, och totalt - 2060 000 m3.

Fler projekt ..

Byggnaden av Folkets kommissionär för tung industri.(I. Fomin, P. Abrosimov, M. Minkus. 1934)

I. Fomin är den största representanten för St. Petersburg-skolan i den nyklassiska riktningen i rysk arkitektur, som utvecklades som en mästare även i pre-revolutionära tider. Till och med under 1920-talet, under konstruktivismens fullständiga dominans, lyckades Fomin förbli trogen mot klassiska principer inom arkitektur och utvecklade till och med den så kallade "proletära ordningen". ”De två huvudsakliga vertikalerna i huvudfasaden ges för att skapa ett gap genom vilket det vore trevligt att titta på mausoleet. På Sverdlov-torget slutar byggnaden med en rak ände av byggnaden. Här väljs en silhuettlösning. Vi bryter detta ändamål med en mycket ceremoniell båge, som motsvarar karaktären av den gamla arkitekturen på torget. Byggnaden är en sluten ring i planen. Eftersom kompositionen är stängd ville vi inte stiga över 12-13 våningar i allmänhet, och bara tornen når 24 våningar. " Från den förklarande anmärkningen till projektet.

På stilobaten, som motsvarar Kreml-muren, finns fyra torn som når en höjd av 160 meter. Den rytmiska konstruktionen, uttryckt i fyra vertikala element och stilobatens kolonn, skapar den visuella förlängning som är nödvändig för torget i längdriktningen och motsvarar konstruktionen av Kreml-muren. Den vertikala uppdelningen motsvarar de fyra delarna av Kreml-tornet, vilket är nödvändigt för att inkludera byggnaden i den allmänna ensemblen. En enda lobby har utformats längs Röda torget. " Från den förklarande anmärkningen till projektet.

Projekt "Folkets kommissionär för tung industri". Tävlingsprojekt av Ivan Leonidov

Det är så jag själv Leonidov beskrev sitt projekt: (från förklaringen)

”Jag tror att arkitekturen i Kreml och St. Basil den välsignade borde vara underordnad arkitekturen för Folkets kommissionär för tung industri, och byggandet av Folkets kommission för transport bör ta en central plats i staden.
Historiska motiv bör kompositionellt underordnas principen om konstnärlig kontrast till detta ledande objekt ...

I projektet är kompositionens centrum höghus, vars val beror på funktionella och arkitektoniska överväganden (kravet på harmoni, komposition, rörelse, rumlighet, storlek). Byggnadens nedre delar (hall, stativ, utställningar, bakre byggnad) motsvarar i höjd med den omgivande arkitekturen och är kompositionskonstruerade i en begränsad kontrast till den nedre planen.
Det finns tre torn. Den första är rektangulär i plan, med en ljus rumslig topp, som vetter mot Röda torget. Toppen av tornet är glas med upphängda metallterrasser (rostfritt stål).

Det runda tornet är tänkt som kontrasterande med det första, pittoreska i form och bearbetning. Tornet behandlas med terrasserade tribuner. Materialet är glastegel, vilket gör det möjligt att bevara formens integritet med hjälp av de extraordinära materialens strukturerade effekter ... På natten kommer tornet att stå ut för sin ljusa silhuett med en knappt märkbar nätstruktur och mörka fläckar på terrasserna står.

Det tredje tornet är tänkt att vara rumsligt i sin plan, enkelt och strikt i sina fasader.

Röda torget är uppdelat i två terrasser som ligger på olika nivåer, vilket gör det möjligt att uppnå nya effekter under militärparader (till exempel låta tankar i ett plan, kavalleri i ett annat ...)
Den terrasserade principen att lösa torget kommer också att ge mausoleet god synlighet. "
Tre torn av olika höjd och silhuett, sammankopplade i olika höjder med passager, skulle vara synliga från hela Moskva och dess utkanter. På kvällarna skulle ett av tornen med en glasfasad skapa ett kosmiskt skådespel.

House of People's Commissariat for Industry Leonidov skapades under den tid då de redan slogs med honom. De kämpade inte bara med Leonidov utan med "Leonidovism", som blev en fruktansvärd förbannelse på 30-talet. Det innebar, som tidningen "Konst till massorna" skrev, "blind efterlikning av västerländska modeller, fetischism av arkitektoniska former som utvecklas oberoende av klasskampen och okunnighet om frågor om byggnadens ekonomi."

Bröderna Vesnin

Melnikov

Shchusev i samarbete med Friedman

Men mycket snabbt övergavs byggandet av House of the People's Commissariat for Heavy Industry på Röda torget.

Men enligt den allmänna planen för återuppbyggnad av Moskva, som godkändes 1935, tilldelades en plats för den i närheten - Zaryadye-territoriet.

Ingenjör Shumilin utarbetade ett designprojekt för den centrala delen av Moskva, enligt vilket Röda torget borde ha döpts om till Mausoleum Avenue med förstörelsen av Iverskie Gates, liksom med rivning av byggnader på Kitay-gorods territorium och Zaryadye.

Berövade arkitektoniska begränsningar förvandlades Röda torget till ett enormt utrymme där den grandiosa sammansättningen av House of the People's Commissariat for Heavy Industry avslöjades i sin helhet

Här är en fotomontage som illustrerar ett liknande projekt av Mordvinov

Inte ett enda projekt före kriget nöjde kunden (dvs. staten faktiskt) och under andra världskriget fanns det ingen tid för byggande.

Är en av de största och mest representativa arkitektoniska tävlingarna i vårt århundrade. Idén att bygga en byggnad i huvudstaden i världens första stat av arbetare och bönder som skulle kunna bli en symbol för "kommunismens kommande triumf" uppträdde redan på 1920-talet. Det beslutades att bygga sovjetpalatset på platsen för den förstörda katedralen Kristus Frälsaren. Tävlingen om projektet av Sovjetspalatset tillkännagavs 1931 och det ägde rum i flera etapper.

Totalt 160 projekt lämnades in för tävlingen, inklusive 12 uppdrag och 24 utanför tävlingen, samt 112 projektförslag, 24 förslag kom från utländska deltagare, varav världsberömda arkitekter: Le Corbusier, V. Gropius , E. Mendelssohn. Vändningen av sovjetisk arkitektur mot arvet från det förflutna, som var tydligt synlig vid denna tid, bestämde också valet av vinnarna. De högsta priserna tilldelades arkitekter: I. Zholtovsky, B. Iofan, G. Hamilton (USA). Senare tog byggnadsrådet för sovjettpalatset (som en gång inkluderade Stalin själv) som grund för projektet av B. Iofan, som efter många ändringar accepterades för genomförande.

Tävlingen om designen av Palace of Technology tillkännagavs 1933. Själva designobjektet var ett komplex av vetenskapligt och tekniska institutioner, skulle han bli i ett lands huvudstad i en aktiv industrialiseringsprocess, ett centrum utformat för att "beväpna massorna med sovjetiska teknologins prestationer inom industri, jordbruk, transport och kommunikation." Platsen för byggandet av palatset valdes på floden Moskva. Industrialismen i lösningen på A. Samoilov och B. Efimovichs projekt är inte en hyllning till konstruktivism som redan har passerat i det förflutna, utan snarare en illustration av den "teknokratiska" naturen hos själva designobjektet. Teknikens palats byggdes inte.

Byggnaden av militärkommissariatet. (L. Rudnev. 1933)

Arkitekten L. Rudnevs byggnader är bland de mest anmärkningsvärda i Moskva. Han är chef för författarteamet för projektet för höghusen i Moskva State University på Lenin Hills (1953). På 30-talet byggdes ett antal byggnader från Folkets försvarskommissariat enligt Rudnevs projekt: Röda arméns militärakademi uppkallad efter V.I. Frunze på Devichye Pole (1932), byggnaden av Folkets försvarskommissariat vid Frunzenskaya Embankment (1936) och på gatan. Shaposhnikov (1933). För byggnaderna i denna avdelning utvecklade arkitekten en speciell stil med motiv av formidabel otillgänglighet och överväldigande kraft, vilket motsvarar den officiella bilden av Röda armén. Byggnadens design på Arbat-torget, som bara delvis implementerades, återspeglar arkitektens övergång från den dystra storheten hos byggnaderna i försvarskommissariaten på 30-talet till den stora pompen som blev karakteristisk för 40-talets arkitektur - början av 50-talet.

Arkitekten L. Rudnevs byggnader är bland de mest anmärkningsvärda i Moskva. Han är chef för författarlaget för projektet för höghusen i Moskva State University på Lenin Hills (1953). På 30-talet byggdes ett antal byggnader från Folkets försvarskommissariat enligt Rudnevs projekt: Röda arméns militärakademi uppkallad efter V.I. Frunze på Devichye Pole (1932), byggandet av Folkets försvarskommissariat vid Frunzenskaya Embankment (1936) och på gatan. Shaposhnikov (1933). Byggnadens design på Arbat-torget, som endast delvis implementerades, återspeglar arkitektens övergång från den dystra storheten hos byggnaderna i försvarskommissionärerna på 30-talet till den stora pompen som blev karakteristisk för 40-talets arkitektur - tidigt 50-tal. (med)

Här är vad vi ser nu på Frunzenskaya:

År 1934 följde hela världen det dramatiska ödet för besättningen på isbrytaren Chelyuskin, som drev på en isflak efter att skeppet förstördes i Chukchi-havet. Sommaren samma år träffade Moskva de modiga Chelyuskiniterna och piloter som räddade dem, som var de första som tilldelades Sovjetunionens hjälte. De nya traditionerna i det socialistiska livet krävde att det sovjetiska folkets härliga bedrift skulle förvaras i monumentala former.

Aeroflot-byggnaden, som planerades att uppföras på torget nära Belorussky järnvägsstation, tänktes av arkitekten D. Chechulin som ett monument för den heroiska Sovjetisk luftfart... Därav den skarpa silhuettlösningen, den "aerodynamiska" formen av höghuset och hjältepiloternas skulpturella figurer: A. Lyapidevsky, S. Levanevsky, V. Molokov, N. Kamanin, I. Slepnev, I. Vodopyanov , I. Doronin, som krönte sju genomgående bågar, vände vinkelrätt mot huvudfasaden och utgjorde en slags dess portal. Skulptören I. Shadr, som skulpterade piloternas figurer, deltog i arbetet med projektet.

Projektet i sin ursprungliga form och syfte genomfördes inte. Nästan ett halvt sekel senare var de allmänna idéerna för projektet förkroppsliga i komplexet i det högsta sovjetiska huset i RSFSR vid Krasnopresnenskaya-vallen (nu regeringshuset).

Böckernas projekt är ett exempel på den typiska utformningen av byggnaden som ett "arkitektoniskt monument" i början av 1930-talet. Trapesformad, skyhög silhuett, förenklade arkitektoniska former och ett överflöd av skulptur på alla delar av byggnaden. Arkitekt I. Golosov på 1920-talet visade sig tydligt i konstruktivismens huvudström (han är författaren till den välkända Zuev-klubben) och under senare år skapade han intressanta lösningar i andan av de nya sovjetiska klassikerna. Deltog i tävlingar för projektet av Sovjetpalatset och Folkets kommission för tung industri, där han föreslog originalprojekt. Golosovs verk kännetecknas av funktioner som definieras som "symbolisk romantik." ”En arkitekt måste vara fri från stil i ordets gamla, historiska bemärkelse och måste skapa stilen själv ...

För detta bör riktlinjer och lagar ges för att underlätta för arkitekten i varje enskilt fall att välja den rätta vägen till lösningen av problemet med konstnärligt skapande ... Det är nödvändigt att fastställa endast oföränderliga bestämmelser som är oundvikliga, sanna och oersättliga. Det finns många sådana bestämmelser, och dessa bestämmelser, utan tvekan, som i sig har ett absolut värde, är lika acceptabla både för klassisk arkitektur och för vår tids arkitektur. " I. Golosov. Från föreläsningen "Nya vägar i arkitektur".

Sedan oktober 1942, mitt i det stora patriotiska kriget, rapporterade tidningen Literatura och Art: ”Tävlingen om monument till hjältar från det stora patriotiska kriget håller på att ta slut. Cirka 90 verk mottogs från Moskvas skulptörer och arkitekter. Information mottogs om utvisning av projekt från Leningrad, Kuibyshev, Sverdlovsk, Tasjkent och andra Sovjetunionens städer. Över 140 projekt förväntas anlända ”. För att göra allmänheten bekant med tävlingsmaterialet organiserades tre utställningar i Moskva under vintern och våren 1943 där de presenterade projekten ställdes ut. Tävlingsförhållandena, bland annat, föreskrev skapandet av ett monument för de heroiska försvararna i Moskva. Valet av platsen för monumentet var enligt tävlande. Författaren till arkitekten "Arch of Heroes" L. Pavlov föreslog att placera sitt monument på Röda torget. Monumentet byggdes inte.

Arkitekt V. Oltarzhevsky, tillsammans med A. Mordvinov, författaren till höghuset av hotellet "Ukraina" på Kutuzovsky Prospect. V. Oltarzhevsky studerade mycket arkitektonisk teori och metoder för uppförande av höghus. 1953 publicerades hans bok "Konstruktion av höghus i Moskva", där han försökte hitta en koppling mellan denna arkitektur och traditionerna för rysk arkitektur. V. Oltarzhevsky ägde särskild uppmärksamhet åt strukturer och olika typer av teknisk och teknisk utrustning för höghus. Oltarzhevskys projekt genomfördes inte. Höghus på pl. Upproret byggdes av arkitekterna M. Posokhin och A. Mndoyants.

Och först 1947, efter att en resolution antagits om byggandet av höghus som var avsedda att återuppliva den förlorade uttrycksfullheten i Moskvas silhuett, designades en administrativ byggnad med 32 våningar i Zaryadye enligt Chechulins projekt. Denna byggnad blev den viktigaste vertikala dominanten i Moskva, centrum för ett helt halsband av höghus.

Inledande projekt

Som, efter några mindre omvandlingar, började se ut så här:

1947 antog den sovjetiska regeringen ett dekret om byggande av höghus i Moskva. I början av 50-talet höghus på Lenin Hills (Moskva State University), på Smolenskaya Square (Utrikesministeriet), på Lermontovskaya Square (administrativ byggnad), på Komsomolskaya Square och på Kutuzovsky Prospekt (hotell i Leningradskaya och Ukraina) , på Kotelnicheskaya byggdes vallen och på Vosstaniya-torget (bostadshus). Och bara byggandet av en administrativ byggnad med 32 våningar i Zaryadye, som skulle bli en av de viktigaste dominanterna i silhuetten av huvudstaden, slutfördes inte. Konstruktionen avbröts efter den välkända resolutionen 1955, som fördömde "överdrifter och utsmyckningar i arkitekturen" och markerade början på en ny era inom sovjetisk arkitektur. De redan uppförda strukturerna demonterades och på grunden för höghus enligt projektet av samma D. Chechulin 1967 byggdes hotellet "Ryssland".

Här är vad som skrevs i dekretet från Moskvas stadsfullmäktige 1935: "Röda torget bör fördubblas, och de centrala torgna - uppkallade efter Nogin, uppkallade efter Dzerzhinsky, uppkallade efter Sverdlov och Revolution - bör rekonstrueras och arkitektoniskt dekoreras inom tre år. Och istället för dem att bygga flera monumentala byggnader av nationell betydelse.

Den höga kuperade banken (Zaryadye) ska befrias från små byggnader med byggandet av en monumental byggnad av Industrihuset på denna plats och med utformningen av nedförsbackar till floden. "

Ordförande för Sovjetunionens högsta råd för nationalekonomi (1930 - 1932)
Folkets kommissionär för tung industri från Sovjetunionen (1932-1937)

Född i västra Georgia, i en fattig adelsfamilj. 1898 tog han examen från en tvåårig skola i byn Kharagauli, 1905 - en medicinsk assistentskola på Mikhailovskaya-sjukhuset.

Han arbetade som sjukvårdare i oljefälten. Han deltog i oktoberrevolutionen 1917. Under inbördeskrigets år var han i en ledande position i armén, en av arrangörerna av Denikins nederlag.

Från 1922 var han den första sekreteraren för de transkaukasiska, från 1926 de nordkaukasiska regionkommittéerna för RCP (b).

År 1926-1930. Ordförande för den centrala kontrollkommissionen för bolsjevikernas all-unionens kommunistiska parti, Folkets kommissionär för RFI och vice ordförande för Sovjetunionens folkrådsråd.

G.K. Ordzhonikidze spelade en nyckelroll i Sovjetunionens industrialisering. Skapandet av de första jättarna i industrin - Magnitka och Kuznetsk, Balkhash och Uralmash, Gorky Automobile Plant och Volgograd Tractor Plant - är associerat med hans namn.

Folkets kommissionär övervakade byggandet av landets största maskinbyggnadsanläggning Sibkombine (senare Sibselmash), en gruvutrustningsanläggning (Aviation Plant uppkallad efter Chkalov), en gruv- och kemisk anläggning Apatit, Voskresensk kemiska anläggning, Rostselmash-anläggningen, Moskva maskinverktyg anläggning, som senare fick namnet Ordzhonikidze och många andra företag.

I slutet av 1931 var den totala tillväxten i den nationella ekonomin 21% mot 1930 års nivå. Ett antal branscher har fullgjort uppgiften i den första femårsplanen och ett antal har överskridits. Mot de planerade indikatorerna fördubblades produktionen av bilar, produktionen av traktorer ökade med 1,3 gånger, det skedde en ökning av elindustrin och det planerade målet för oljeproduktion överskreds.

I den andra femårsplanen minskade dock den genomsnittliga årliga tillväxttakten för industriproduktionen. Ordzhonikidze försökte ta hänsyn till felberäkningarna, han tänkte utöka produktionen av konsumtionsvaror. Men People's Commissariat for Heavy Engineering, som han ledde, hade försvar, och det var nödvändigt att ladda fabrikerna för "civil" teknik med order från militäravdelningen.

Ofta tvingades folkkommissären att lösa rent produktionsproblem under allmänna misstankar, tillväxten av politisk spänning, personalrengöringar, som först och främst gällde de ekonomiska kommissariaten. Ett stort antal anställda vid hans avdelning var under attack.

År 1936 arresterades Ordzhonikidzes äldre bror. Vid plenum från CPSU (b) i februari-mars (1937) presenterades en rapport av G.K. Ordzhonikizhze. Fem dagar före plenum den 18 februari 1937 dog han av hjärtinfarkt (enligt den officiella versionen).

Han tilldelades Lenins order, den röda arbetsbannern, den röda bannern och den röda bannern från den georgiska SSR.