Sidor från officerens dagbok. Allmänna föreskrifter om skvadronens stabschef för civil luftfart

3.1. Ge instruktioner till besättningschefer om genomförandet av produktionsprogrammet, vilket säkerställer säkerheten och effektiviteten i flygningar.

3.2. För att avlägsna besättningar och personer från flygpersonal i kärnkraftverket, vars utbildning inte säkerställer korrekt utförande av produktionsuppgifter, flygsäkerhet med en rapport till flygskvadrons befälhavare.

3.3. Skicka in kandidater för utnämning till tjänster, på uppdrag av befälhavaren för Försvarsmakten.

4. Luftbefälhavaren ansvarar för:

4.1. Utförande av ett givet produktionsprogram.

4.2. Säkerställa flygningarnas säkerhet, regelbundenhet och effektivitet.

4.3. Organiseringsnivån för flygarbete i enlighet med kraven i GA -riktlinjerna.

4.4. Professionell utbildning av besättningarna.

4.5. Underlåtenhet att fullgöra skyldigheter och inte använda de rättigheter som föreskrivs i gällande regleringsdokument och detta arbetsbeskrivning.

OFFICIELLA INSTRUKTIONER FÖR STÄLLNINGSKOMMANDÖREN FÖR AIRCRAFT ESCADRILLA.

1. Allmänna bestämmelser.

Huvuduppgiften för biträdande befälhavare för en flygskvadron är att organisera ett tidigt och högkvalitativt genomförande av produktionsplanen och säkerställa flygsäkerheten i kärnkraftverket.

1.1. Den biträdande befälhavaren för AE är den direkta handledaren för hela AE: s personal, rapporterar direkt till befälhavaren för AE, och under frånvaron av AE: s befälhavare utför sina uppgifter. Biträdande befälhavare för kärnkraftverket är medlem i flygproduktionsgruppen.

1.2. Flygplanets ställföreträdare utses och avskedas på order av flygbolagets generaldirektör på rekommendation av flygplanets befälhavare.

1.3. En person med en högre (sekundär) specialutbildning, en transportpilotkvalifikation utses till tjänsten som ställföreträdande chef för kärnkraftverket. civil luftfart, samt arbetserfarenhet som flygplanschef i minst tre år.

1.4. AE: s biträdande befälhavare i sitt arbete styrs av den nuvarande lagstiftningen, Ukrainas flygkod, Civil luftfartsförvaltningens dokument, order och instruktioner från den ukrainska regeringen, ICAO, IATA, JAA, flygbolagets generaldirektör, befälhavare för flyggruppen, liksom den här arbetsbeskrivningen.

2. Biträdande befälhavare för en flygskvadron är skyldig att:

2.1. Organisera flygarbete i en flygskvadron i enlighet med fastställda normer, regler och rutiner.

2.2. Delta i urvalet av kandidater för driftsättning av flygplanschefer och nominering för instruktörsarbete.

2.3. Kontrollera dagligen flygbesättningens uppfyllande av kraven i styrdokumenten som reglerar flygverksamhet och drift av flygutrustning.

2.4. Analysera tillståndet för flygoperationer, utveckla förslag för att förbättra organisationen, öka säkerheten och regelbundenheten för flygningar. Vidta åtgärder för att eliminera brister i förberedelser och utförande av flygningar.

2.5. Övervaka professionell utbildning av flygpersonal och genomföra personligt klasser om flygteori, studie av manualer, instruktioner och order om flygarbete. Säkerställ kompetent flygning och teknisk drift av luftfartyg av flygbesättningen på AE.

2.6. Övervaka direkt utbildning och driftsättning av flygplanschefer och flygpersonal.

2.8. Att studera och känna nivån på yrkesutbildning och personliga egenskaper hos AE -flygpersonalen, för att övervaka processen för bildande av besättningarna.

2.8. För att övervaka flygmetodiskt arbete med flygplanschefer, införandet av en enhetlig metod för utbildning av besättningsmedlemmar och utförande av flygningar.

2.9. Förbered material för den allmänna delen av analysen och gör en presentation.

2.10. Förbered redovisnings- och rapporteringsdokument för förberedelserna för arbetets höst-vinter (vår-sommar), utfärdar uppdrag till talare för konferensen och individuella uppdrag till besättningsmedlemmar som är frånvarande från klassen.

2.11. Öva planerad kontroll över:

Genomförande av åtgärder för att förbättra flygens säkerhet, regelbundenhet och effektivitet;

Implementering av planer och kvaliteten på idrifttagning, utbildning och inspektioner av AE -flygpersonalen;

Utbildning före flygning av AE-besättningar;

Besättningar som utför start, landningsmetoder, landningar, regler för radiokommunikation och radiofrasologi;

Tidigt mottagande av data från flygdatainsamlingsanläggningar;

Debriefing efter flygning i AE-besättningarna;

Flygdokumentation.

2.12. Ständigt förbättra och förbättra din yrkesutbildning.

2.13. Vet bestämt och i tid implementera vägledningsdokumenten.

2.14. Studera, sammanfatta och implementera den bästa flygupplevelsen.

2.15. Behåll kommersiella hemligheter.

Denna manual har översatts automatiskt. Observera att automatisk översättning inte ger 100% noggrannhet, så det kan finnas mindre översättningsfel i texten.

Förord

0,1. Dokumentet träder i kraft från det att det godkänns.

0,2. Dokumentutvecklare: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Dokumentet har kommit överens om: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Periodisk kontroll av detta dokument produceras med intervaller som inte överstiger 3 år.

1. Allmänna bestämmelser

1.1. Positionen "Air Squadron Leader" tillhör kategorin "Leaders".

1.2. Kvalifikationskrav- komplett högre utbildning relevanta utbildningsområden (master, specialist). Forskarutbildning i ledning och kvalitetsledningssystem. Tillgänglighet av ett civilcertifikat för pilotcertifikat. Arbetserfarenhet inom yrken av civil luftfartschefer på lägsta nivå - minst 3 år.

1.3. Kan och gäller i aktiviteter:
- Ukrainas flygkod;
- Föreskrifter om användning av Ukrainas luftrum, dekret från Ukrainas president, resolutioner från Verkhovna Rada och Ukrainas ministerråd, krav på kvalitetsledningssystem enligt ISO DSTU, order och instruktioner från transportministeriet , Ukraviatrans, andra statliga myndigheter högsta nivån, liksom företagets regleringsdokument, som reglerar civil luftfarts verksamhet i Ukraina;
- det grundläggande arbetslagstiftning, organisation, planering och metoder för undervisning i flygarbete;
- Metodik för planering och analys av flygoperationer.
- organisation av produktion, regler och föreskrifter för arbetskydd och krav för luftfartssäkerhet vid flygtransporter;
- utbildning av besättningar för flygoperationer, tillståndet för organisering av flygarbete, yrkesutbildning och metodisk utbildning av flygpersonal, produktionsdisciplin i flygtjänsten.

1.4. Luftskvadrons befälhavare utses och avskedas på order från organisationen (företag / institution).

1.5. Skvadronchefen rapporterar direkt till _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.6. Air Squadron Commander ansvarar för _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.7. Under hans frånvaro ersätts skvadronbefälhavaren av en person som utsetts i enlighet med det fastställda förfarandet, som förvärvar lämpliga rättigheter och ansvarar för att de uppgifter han tilldelas korrekt utförs.

2. Beskrivning av arbete, uppgifter och arbetsuppgifter

2.1. Leder en flygskvadron.

2.2. Organiserar genomförandet av det angivna produktionsprogrammet och vidtar åtgärder för att förbättra flygens säkerhet, regelbundenhet och effektivitet och implementerar ett kvalitetsledningssystem i enlighet med DSTU ISO.

2.3. Organiserar och deltar personligen i att genomföra klasser, flygträning och tester av teoretiska kunskaper, pilottekniker för besättningsmedlemmar i enlighet med Ukraviatrans vägledningsdokument.

2.4. Säkerställer högkvalitativ implementering av flygpersonalens utbildningsplan.

2.5. Övervakar driftsättning av flygplanschefer.

2.6. Utför en operativ analys av flygprestandans kvalitet, analyserar datainsamling av flyginformation, vidtar åtgärder för att eliminera brister som identifierats i besättningarnas arbete.

2.7. Övervakar prestanda för besättningar som startar, landningssätt, landningar och efterlevnad av radiofrasologi.

2.8. Uppför med besättningarna förberedande förberedelse, kontrollerar fullständigheten och kvaliteten på förberedelserna före flygningen och debriefing efter flygningen.

2.9. Utför debriefing av lufteskvadroner, deltar i debriefing i flygskvadronen.

2.10. Deltar i urvalet av kandidater för kommando- och flygpositioner, omskolning för nya typer av flygplan, driftsättning av flygplanschefer.

2.11. Ger utveckling av nya typer av flygplan.

2.12. Bildar sammansättningen av flygskvadronbesättningarna.

2.13. Håller statliga och officiella hemligheter, säkerställer sekretess.

2.14. Känner till, förstår och tillämpar gällande regleringsdokument som rör hans verksamhet.

2.15. Känner till och följer kraven i lagstiftningsföreskrifter om arbetsskydd och miljön, överensstämmer med normer, metoder och tekniker för säkert utförande av arbete.

3. Rättigheter

3.1. Luftskvadrons befälhavare har rätt att vidta åtgärder för att förhindra och eliminera eventuella oegentligheter eller inkonsekvenser.

3.2. Skvadronchefen har rätt att få alla sociala garantier som föreskrivs i lag.

3.3. Skvadronbefälhavaren har rätt att kräva hjälp vid utförandet av hans jobbansvar och utövandet av rättigheter.

3.4. Skvadronsbefälhavaren har rätt att kräva skapande av organisatoriska och tekniska förutsättningar som är nödvändiga för att utföra officiella uppgifter och tillhandahålla nödvändig utrustning och inventering.

3.5. Skvadronchefen har rätt att bekanta sig med utkasten till handlingar som rör hans verksamhet.

3.6. Skvadronchefen har rätt att begära och ta emot dokument, material och information som är nödvändig för att utföra sina arbetsuppgifter och order från ledningen.

3.7. Skvadronchefen har rätt att förbättra sina yrkeskvalifikationer.

3.8. Skvadronsbefälhavaren har rätt att rapportera alla kränkningar och inkonsekvenser som identifierats under hans verksamhet och lägga fram förslag för att eliminera dem.

3.9. Eskvadrechefen har rätt att bekanta sig med de dokument som definierar rättigheterna och skyldigheterna för den befattningen, kriterierna för att bedöma kvaliteten på utförandet av officiella uppgifter.

4. Ansvar

4.1. Skvadronsbefälhavaren är ansvarig för icke-fullgörande eller för tidigt fullgörande av de arbetsuppgifter som tilldelas i denna arbetsbeskrivning och (eller) icke-användning av de beviljade rättigheterna.

4.2. Skvadronsbefälhavaren ansvarar för bristande efterlevnad av interna arbetsföreskrifter, arbetsskydd, säkerhet, industriell sanitet och brandskydd.

4.3. Skvadronchefen är ansvarig för att avslöja information om en organisation (företag / institution) som klassas som en affärshemlighet.

4.4. Skvadronsbefälhavaren är ansvarig för icke-uppfyllande eller felaktig uppfyllelse av kraven för intern normativa dokument organisationer (företag / institutioner) och ledningsordningar från ledningen.

4.5. Skvadronsbefälhavaren är ansvarig för brott som begåtts under hans verksamhet, inom de gränser som fastställs av den nuvarande administrativa, straffrättsliga och civila lagstiftningen.

4.6. Luftskvadronledaren är ansvarig för att orsaka materiella skador organisation (företag / institution) inom de gränser som fastställs av gällande administrativ, straffrättslig och civil lagstiftning.

4.7. Skvadronchefen är ansvarig för missbruk av de beviljade officiella befogenheterna, liksom deras användning för personliga ändamål.

avbruten / ogiltig Utgåva från 23.03.1993

Namn dokument	BESLUT av Ryska federationens arbetsministerium av 03.23.93 N 64 "OM GODKÄNNANDE AV BELÖNNINGAR FÖR ARBETS- OCH TARIFF - KVALIFIKATIONSEGENSKAPER FÖR STÄLLNINGARNA TILL ANSTÄLLDA I UTBILDNINGSINSTITUTIONER AV AVDELNINGEN AV CIVIL AVIATION
Typ av dokument	dekret
Värdkropp	Ryska federationens arbetsministerium
dokumentnummer	64
Datum för antagande	01.01.1970
Revisionsdatum	23.03.1993
Datum för registrering hos justitieministeriet	01.01.1970
Status	avbruten / ogiltig
Offentliggörande	Vid tidpunkten för införandet i databasen publicerades inte dokumentet
Navigatör	Anteckningar

BESLUT av ryska federationens arbetsministerium av 03.23.93 N 64 "OM GODKÄNNANDE AV BELÖNNINGAR OCH TARIFF - KVALIFIKATIONSEGENSKAPER FÖR STÄLLNINGARNA FÖR ANSTÄLLDA I UTBILDNINGSINSTITUTIONER PÅ AVDELNINGEN AV CIVIL AVIATION

Luftskvadrons befälhavare

13 - 15 siffror

Arbetsansvar: Hanterar flygskvadronens strukturella uppdelningar, leder deras aktiviteter för att uppnå hög prestanda inom flygträning och utbildningsarbete. Utvecklar och genomför åtgärder för att förbättra flygsäkerhetsnivån, kvaliteten på utbildning av flygspecialister. Ger vägledning och kontroll över utbildning av kommandot - flyg- och instruktörspersonal. Kontrollerar kvaliteten på utbildning av kadetter. Kontrollerar tillståndet för flygutrustning och flygdokumentation i skvadronen. Genomför åtgärder för att stärka disciplinen. Ansvarig för utbildningsarbetet och disciplinen bland personalen.

Måste veta: Air Code; dokument som reglerar flygning och metodarbete: grundläggande principer i arbetslagstiftningen; organisation, beklädnad och flygträningsmetodik; flygteknik opererade i en luftskvadron, en avancerad inhemsk och Utländsk erfarenhet för utbildning av flygspecialister; organisering av utredning av flygolyckor; regler och förordningar för arbetskydd och säkerhet.

Krav för kvalificering i betalningens led.

13: e klass: högre professionell utbildning, arbetslivserfarenhet i kommando- och flygpositioner i minst 3 år, pilotcertifikat på 1 - 2 klasser, inträde till flygningar vidare flygplan 4 klasser;

14: e klass: högre yrkesutbildning, arbetslivserfarenhet i kommando- och flygpositioner i minst 5 år, pilotcertifikat på 1 - 2 klasser, inträde till flygningar med flygplan av 4 -klass;

15: e klass: högre yrkesutbildning, arbetslivserfarenhet i kommando- och flygpositioner i minst 7 år, pilotcertifikat av 1: a klass, inträde till flygningar med flygplan av 1: a - 3: e klass.

Historien om skapandet av den 118: e separata armén spaningsflygskvadronen specificeras.

Att vara i leden:

Som en del av den aktiva armén:

Som en del av föreningarna:

Som en del av divisionerna:

MED? på? - som en del av den första divisionen för blandad luftfart.

Skvadronledare:

Kapten Rakhansky Vasily Alekseevich - s? till den 3 juli 1941. Sköt ner på ett stridsuppdrag.
Kapten Stepan Nemenko - från juli 1941 till 1 januari 1942.

Squadron Military Commissioner:

Kapten Sokolov

Skvadrons stabschef:

Kapten Ignatiev Mikhail Andreevich

3 juli 1941. Nikanov Alexey Dmitrievich. Fanjunkare. Gunner-radiooperatör för den 118: e separata armén spaningsflygskvadronen. Nedskjutet av fiendens luftvärnsartilleri. Begravd i stadsdelen Kairala i Karelo-finska SSR.
3 juli 1941. Rakhansky Vasily Alekseevich. Kapten. Befälhavare för den 118: e separata armén spaningsflygskvadronen. Nedskjutet av fiendens luftvärnsartilleri. Begravd i stadsdelen Kairala i Karelo-finska SSR.
12 juli 1941. Fedotov Ivan Fedotovich. Fanjunkare. Luftfartsmekaniker för den 118: e separata arméns spaningsflygskvadron. Dödad under bombardemanget av Afrikand -flygfältet av fiendens flygplan. Begravd i Afrikanda -stadsdelen i Murmansk -regionen.
12 juli 1941. Khokhlachev Vladimir Alexandrovich. Lance Sergeant. Ingenjör för den 118: e separata armén spaningsflygskvadronen. Dödad under bombardemanget av Afrikand -flygfältet av fiendens flygplan. Begravd i Afrikanda -stadsdelen i Murmansk -regionen.

LISTA över förluster som ska förädlas.

Tilldelas med order från Sovjetunionen:

Ignatiev Mikhail Andreevich. Kapten. Skvadrons stabschef. Order på den röda bannern.
Lazarev Alexander Fedorovich. Löjtnant. Flygbefäl. Order på den röda bannern.

... Löjtnant. Pilot. Röda stjärnans ordning.

Beväpning:

Förskjutning:

Afrikand

DISLOCATIONSOMRÅDEN SOM SKA FÖRFINNAS

Ytterligare information:

Skvadronpersonalen:

Axelrod Pavel Natanovich
Alenin Andrey Evgenievich
Butov Pavel Sergejevitj
Ganganov Ivan Maksimovich
Gorshkov Konstantin Alexandrovich
Ermakov Vasily Ivanovich
Ignatiev Mikhail Andreevich

Konnov Ivan Ivanovich
Vasily Koshlyakov
Lazarev Alexander Fedorovich
Mandrichenko Yakov Yakovlevich
Nemenko Stepan Alekseevich
Alexey Nikanov
Prishchenko Ivan Trofimovich
Rakhansky Vasily Alekseevich
Samokhvalov Ivan Grigorievich
Sokolov Mikhail Stepanovich
Suslin Anatoly Alekseevich
Tamkin Ilya Makarovich
Stepan Petrovich Tikhonko
Fedotov Ivan Fedotovich
Khokhlachev Vladimir Alexandrovich
Yanshin Vladimir Gavrilovich

Nemenko Stepan Alekseevich

Han tilldelades två Lenins order, två Orders of the Red Banner, Orders of Alexander Nevsky, Patriotiskt krig 1: a graden, två Orders of the Red Star, ett antal medaljer.

Registreringsnummer 0395544 utfärdat för verket: 118: e separata arméns spaningsflygskvadron.

(kort historisk bakgrund)

Historien om skapandet av den 118: e separata armén spaningsflygskvadron går förlorad.

Att vara i leden:

Som en del av den aktiva armén:

Som en del av Försvarsmaktens tjänster:

Som en del av föreningarna:

Från den 24 juni 1941 till den 26 augusti 1941 - i flygvapnet för den 14: e armén på nordfronten.
Från 26 augusti 1941 till 1 september 1941 - i flygvapnet för Leningradfrontens 14: e armé.
Från 1 september 1941 till 1 maj 1942 - i flygvapnet för Karelian Fronts 14: e armé.

Skvadronledare:

Kapten Stepan Nemenko - från början av kriget till 1 januari 1942.
Major Konstantinov Konstantin Pavlovich - s? till 1 maj 1942. Utnämnd till stabschef för den 118: e separata Long Range Reconnaissance Aviation Squadron.

Squadron Military Commissioner:

Senior politisk instruktör Pavel Butov
Kapten Sokolov

Deltagande i operationer och strider:

28 september 1941. Ganganov Ivan Maksimovich. Seniorlöjtnant. Biträdande befälhavare för den 118: e separata arméns spaningsflygskvadron. Dödad. Vid liv.
28 september 1941. Mandrichenko Yakov Yakovlevich. Seniorlöjtnant. Shooter-bombardier av länken till den 118: e separata armén spaningsflygskvadronen (befälhavare i Röda stjärnan). Dödad.
28 september 1941. Tamkin Ilya Makarovich. Löjtnant. Flygbefälhavare för den 118: e separata armén spaningsflygskvadronen. Dödad. Postum tilldelades Order of the Red Star.
21 november 1941. Yanshin Vladimir Gavrilovich. Seniorlöjtnant. Skytt-bombardier av den 118: e separata armén spaningsflygskvadronen. Han dog av sina sår. Han begravdes i en massgrav i sydöstra utkanten av byn Murmashi, Murmansk -regionen. Postum tilldelades Order of the Red Banner.

LISTA över förluster som ska förädlas.

Tilldelas med order från Sovjetunionen:

Mandrichenko Yakov Yakovlevich. Seniorlöjtnant. Flygets skytt-bombardör. Röda stjärnans ordning.

Ganganov Ivan Maksimovich. Seniorlöjtnant. Biträdande skvadronchef. Röda stjärnans ordning.

Sokolov Mikhail Stepanovich. Seniorlöjtnant. Skyttespelare. Order of the Red Star ..
Tamkin Ilya Makarovich. Löjtnant. Flygbefäl. Röda stjärnans ordning. Postumt.

Butov Pavel Sergejevitj. Senior politisk instruktör. Militärkommissarie för skvadronen. Röda banners ordning (2)

Ermakov Vasily Ivanovich. Kapten. Biträdande skvadronchef. Order på den röda bannern.
Samokhvalov Ivan Grigorievich. Lance Sergeant. Air gunner-radio operatör. Röda stjärnans ordning.

Alenin Andrey Evgenievich. Seniorlöjtnant. Skyttespelare. Order på den röda bannern.
Yanshin Vladimir Gavrilovich. Seniorlöjtnant. Skyttespelare. Order på den röda bannern. Postumt.

Tyst Stepan Petrovich. Seniorlöjtnant. Chef för flygbildspaningstjänsten för skvadronen. Order på den röda bannern.

Konevtsev Leonid Alexandrovich. Seniorlöjtnant. Pilot. Röda banners ordning (1)

FÖRTECKNINGSLISTA ÖVER BEDÖMNINGAR.

Beväpning:

Förskjutning:

DISLOCATIONSOMRÅDEN SOM SKA FÖRFINNAS

Den 1 maj 1942 omvandlades den 118: e separata arméspaningsflygskvadronen till den 118: e separata långdistansspaningsflygskvadronen.

Ytterligare information:

hjältar Sovjetunionen tjänstgjorde i regementet:

Skvadronpersonalen:

Adamenko Alexander Alexandrovich
Axelrod Pavel Natanovich
Alenin Andrey Evgenievich
Butov Pavel Sergejevitj
Ganganov Ivan Maksimovich
Gorshkov Konstantin Alexandrovich
Ermakov Vasily Ivanovich
Konevtsev Leonid Alexandrovich
Konnov Ivan Ivanovich
Vasily Koshlyakov
Mandrichenko Yakov Yakovlevich
Nemenko Stepan Alekseevich
Prishchenko Ivan Trofimovich
Samokhvalov Ivan Grigorievich
Sokolov Mikhail Stepanovich
Suslin Anatoly Alekseevich
Tamkin Ilya Makarovich
Stepan Petrovich Tikhonko
Yanshin Vladimir Gavrilovich

FÖRTECKNINGEN ÖVER PERSONLIG SAMMANSÄTTNING SOM SKA FÖRFINNAS.

Informationskällor:

Http://www.allaces.ru
http://www.warheroes.ru
http://airaces.narod.ru
Sovjetarméns stridssammansättning.
"Alla Stalins stridsflygregement." Vladimir Anokhin. Mikhail Bykov. Yauza press. 2014.
"Befälhavare". Kuchkovo -fältet. 2006.
"Komkory" (volym 2). Kuchkovo -fältet. 2006.
"Divisionschefer" (volym 2). Kuchkovo -fältet. 2014.

Rapportera eventuella fel och felaktigheter till adressen [e -postskyddad]

Nemenko Stepan Alekseevich

Stepan Nemenko föddes den 19 december 1911 i byn Krasnoselie (nu - Aleksandrovsky -distriktet i Kirovograd -regionen i Ukraina). Efter fem års skolgång i Moskva arbetade han på ett bageri. År 1930 kallades Nemenko till tjänst i arbetarnas och böndernas röda armé. År 1933 tog han examen från Joint Military School, 1935 - från Borisoglebsk Military Aviation Pilot School. Deltog i striderna i det sovjet-finska kriget. Sedan början av det stora patriotiska kriget - på dess fronter. År 1943 tog Nemenko examen från Air Force Academy med en accelererad kurs.
I mars 1945 var major Stepan Nemenko biträdande befälhavare vid 825: e Assault Aviation Regiment vid 225: e Assault Aviation Division i 15: e Air Army på 2: a Baltic Front. Vid den tiden hade han flugit 90 sortier för att attackera ansamlingar av militär utrustning och fiendens arbetskraft, vilket orsakade honom stora förluster.
Genom dekretet från Presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 18 augusti 1945 tilldelades major Stepan Nemenko den höga titeln Sovjetunionens hjälte med tilldelning av Lenins order och guldstjärnemedaljen "Nummer 8629.
Efter krigsslutet fortsatte Nemenko att tjänstgöra i den sovjetiska armén. År 1956 överfördes han till översten med reserven. Bodde i Tambov. Han dog den 11 juni 1983, begravdes på Vozdvizhenskoye -kyrkogården i Tambov.
Han tilldelades två Lenins order, två Orders of the Red Banner, Alexander Nevsky Orders, First Class of the Patriotic War, två Orders of the Red Star och ett antal medaljer.

Denna stadga träder i kraft från 1.06.2011.

Godkänd på order av befälhavaren för det virtuella flygvapnet i Ukraina nr 1 daterad 1.06.2011.

Redaktion:

- Nr 2 enligt beställningen Befälhavare för Ukrainas virtuella flygvapen nr 03/03/2019 från 03.03.2019

- Nr 3 enligt ordernBefälhavare för Ukrainas virtuella flygvapen nr 24/06/2019 av 24.06.2019

1. ALLMÄNNA BESTÄMMELSER

2. Befälhavare för flygvapnet

allmänna bestämmelser om överbefälhavaren
Befälhavarens rättigheter
befälhavarens uppgifter

3. HUVUDKVARTER OCH OFFICER FÖR HUVUDKVARTERET i flygvapnet

allmänna bestämmelser
Stabschefens rättigheter
stabschefens uppgifter
ställföreträdande befälhavarens rättigheter för flygträning
uppgifter som biträdande befälhavare för flygträning
Flygvapeninspektörens rättigheter
flygvapeninspektörens uppgifter

4. Flygvapenpiloter

allmänna bestämmelser
Regementets (skvadron) befälhavares rättigheter
regementets befälhavares (skvadrons) uppgifter
pilots rättigheter
pilotuppgifter

5. FLYGNINGAR I VATSIM -NÄTVERKET

förutsättningar för att flyga
flygverksamhet
Briefing

6. BESTÄLLNING AV KAMPANJER OCH STRAFF

7. RANKNINGSSYSTEM

8. SIGNATURER

Den nuvarande versionen av stadgan träder i kraft från 1.06.2011.

Stadgan godkändes på order av befälhavaren för Ukrainas virtuella flygvapen nr K1 daterad 01.06.2011.

1. ALLMÄNNA BESTÄMMELSER

1.2 All verksamhet som utförs av flygvapnets kommando bör syfta till att förbättra flygvapnet.

1.3 Alla beslut måste vara offentliga och publiceras på webbplatsen eller forumet i lämpliga avsnitt.

1.4 Alla flygvapenkommandos beslut är bindande för alla medlemmar i flygvapnet, men kan utmanas av ett möte i ledningspersonalen.

1.5 När de flyger i nätverket måste ATCS -medlemmar följa VATSIM: s flygregler, faktiska flygregler, reglerna som anges i denna stadga och styras av verklig luftfartsinformation.

1.6. Alla organisationsprogram måste samordnas med respektive befälhavare och överordnade.

1.7 Ledningsverksamhet i flygvapnet utförs av befälhavaren för flygvapnet antingen direkt eller genom flygvapnets högkvarter

1.8 Vid tillfällig omöjlighet att fullgöra sina uppgifter är befälhavarna vid flygvapnets högkvarter skyldiga att utse sina suppleanter.

1.9 Vice befälhavaren är stabschefen.

1.10 Tekniskt stöd utförs av flygvapnets ledningspersonal, eller, efter särskild order från den direkta befälhavaren, av någon medlem av flygvapnet.

1.11 Denna stadga har högsta kraft och direkt effekt efter undertecknandet av flygvapnets högkvarter

1.12 Endast flygvapnets befälhavare har rätt att ändra stadgan.

2. Befälhavare för flygvapnet

Allmänna bestämmelser

2.1 Posten som befälhavare för flygvapnet är valbar.

2.2 Valet till posten som befälhavare för flygvapnet genomförs genom direkt omröstning av flygvapnets officerare.

2.3 Den förtroendevalda ska utöva sina befogenheter inom ett år från valdagen.

2.4 Vid underlåtenhet att fullgöra sina uppgifter kan flygvapnets befälhavare avlägsnas efter en omröstning.

2.5 I händelse av en tillfällig omöjlighet att fullgöra sina uppgifter av flygvapnets befälhavare, tilldelas hans uppgifter chefen för staben eller, i hans frånvaro, den befäl som utses av befälhavaren.

Flygvapnets befälhavare har rätt

2.6 Ge order och instruktioner till alla flygare i flygvapnet, oavsett rang och position, med obligatorisk underrättelse från hans befälhavare.

2.7 Att tilldelas nästa led på grundval av två månaders rapport från stabschefen för flygvapnet.

2.8 Ta beslut om påförande av påföljder och borttagande av sådana påföljder för personalen, till och med uteslutning.

2.9 Rimligt avbryta alla beslut från underordnade befälhavare.

2.10 Kom med initiativ för att förbättra flygvapnets arbete.

2.11 Behåll flygfärdigheter (flyga i VATSIM -nätverket) minst en gång i månaden.

Flygvapnets befälhavare är skyldig

2.12 Nyheter allmän förvaltning alla flygvapnets organ och divisioner.

2.13 Var aktiv för att behålla flygvapnets prestige, både inom VATRUS -avdelningen och på global nivå.

2.14 Ge inte för provokationer på forum och andra platser. Böj dig inte för förolämpningar.

2.15 Ta hänsyn till avdelningarnas behov och problem och lös dem på alla möjliga sätt.

2.16 Var ansvarig för flygvapenförbandets handlingar eller passivitet.

2.17 Tänk på rimlig kritik av deras handlingar från underordnade.

2.18 Render olika hjälp kandidater och nya piloter i studien av flygvapnets egenskaper.

2.19 Rapportera om deras verksamhet på webbplatsen eller forumet var tredje månad.

3. HUVUDKVARTER OCH OFFICER FÖR HUVUDKVARTERET i flygvapnet

Allmänna bestämmelser

3.1 Flygvapnets högkvarter omfattar: stabschef, vice befälhavare för flygträning (chef för Central Bureau of Aircraft Controls and Plants of the Air Force), inspektör för flygvapnet, befälhavare strukturella enheter(regementen, brigaderna, avdelningarna).

3.2 Positionerna för befäl vid flygvapnets högkvarter utses.

3.3 Positionerna för befäl vid flygvapnets högkvarter kan förbli lediga.

3.4 Regementschefens tjänster kan inte förbli lediga.

3.5 Utnämningar görs av flygvapnets befälhavare.

3.6 Befälhavaren har rätt att avlägsna en högkvartersofficer eller regementschef från kontoret.

3.7 Befäl vid flygvapnets högkvarter har rätt att utföra flygningar på alla flygplan, både i skvadronen där de är permanent registrerade och i alla underavdelningar där de tillfälligt tilldelas.

Stabschefen har rätt

3.8 Utfärda order och instruktioner både till regemente befälhavare och direkt till varje officer eller pilot som ingår i flygvapnet med obligatorisk anmälan av sin befälhavare.

3.10 Meddela tacksamhet, tillrättavisning.

3.12 Kom med initiativ för att förbättra flygvapnets arbete.

Stabschefen är skyldig

3.13 Följ order från flygvapenchefen.

3.14 Upprätthålla den allmänna förvaltningen av regementens arbete och påpeka brister och utfärda rekommendationer för att eliminera dem.

3.15 Baserat på resultaten av rapporteringsperioden (en gång i kvartalet), lämna in en rapport om flygningen av flygvapnets piloter för tilldelning av nästa led.

3.16 Var aktiv för att upprätthålla flygvapnets prestige, både inom VATRUS -avdelningen och på global nivå.

3.17 Ge inte för provokationer på forum och andra platser. Böj dig inte för förolämpningar.

3.18 Ta hänsyn till avdelningarnas behov och problem och lös dem på alla möjliga sätt.

3.19 Var ansvarig för de åtgärder som vidtagits eller passivitet från flygvapnets enheter.

3.20 Tänk på rimlig kritik av dina handlingar från underordnade.

3.21 Ge olika hjälp till kandidater och nya piloter för att lära sig egenskaperna hos flygvapnet.

3.22 Rapportera om sin verksamhet till flygvapnets befälhavare en gång i kvartalet.

Biträdande befälhavare för flygträning (chef för PPI och PLC för flygvapnet) har rätten

3.24 Upprätthålla planering och redovisning av flygvapenpiloternas flygning.

3.25 Planera gemensamma övningar.

3.26 Utfärda order och order, både till regemente befälhavare och direkt till varje officer eller pilot som ingår i flygvapnet, med obligatorisk underrättelse från hans befälhavare.

3.28 Uttryck tacksamhet, tillrättavisning.

3.30 Ta initiativ för att förbättra flygvapnets arbete.

Biträdande befälhavare för flygträning (chef för PPI och PLC för flygvapnet) är skyldig

3.31 Följ order från flygvapenchefen.

3.32 Behåll kontrollen över arbetet med TsBPiPLS VVSU.

3.33 Var aktiv för att behålla flygvapnets prestige, både inom VATRUS -avdelningen och på global nivå.

3.34 Ge inte för provokationer på forum och andra platser. Böj dig inte för förolämpningar.

3.35 Ta hänsyn till avdelningarnas behov och problem och lös dem på alla möjliga sätt.

3.36 Var ansvarig för de åtgärder som vidtagits eller passivitet från flygvapnets enheter, för utbildningsnivån för flygvapnets piloter.

3.37 Tänk på rimlig kritik av underordnadas handlingar.

3.38 Ge olika stöd till kandidater och nya piloter för att lära sig egenskaperna hos flygvapnet.

3.39 Rapportera om deras verksamhet till flygvapnets befälhavare.

Flygvapeninspektören har rätten

3.41 Planera och genomföra teoretisk utbildning med flygvapnets flygbesättning.

3.42 Enligt instruktionerna från flygvapnets befälhavare, kontrollera teorin och flygträningen för flygvapnets piloter.

3.44 Att delta i uppdraget av klasser till flygvapnets flygbesättning.

Flygvapeninspektören är skyldig

3.45 Följ order från flygvapenchefen.

3.46 Var aktiv för att upprätthålla flygvapnets prestige, både inom VATRUS -avdelningen och på global nivå.

3.47 Ge inte för provokationer på forum och andra platser. Böj dig inte för förolämpningar.

3.48 Ta hänsyn till avdelningarnas behov och problem och lös dem på alla möjliga sätt.

3.49 Tänk på rimlig kritik mot deras handlingar från underordnade.

3.50 Ge olika stöd till kandidater och nya piloter för att lära sig egenskaperna hos flygvapnet.

3.51 Rapportera om deras verksamhet till flygvapnets befälhavare.

4. Flygvapenpiloter

Allmänna bestämmelser

4.1 En medlem av flygvapnet får inneha positionerna som luftfartygschef, pilotinstruktör, regemente (skvadron) befälhavare och utses till befattningar som befäl vid flygvapnets högkvarter.

4.2 En pilot för Ukrainas flygvapen är en person som har ansökt om antagning, som har klarat det teoretiska provet till chefen för flygvapnet och kontrollavdelningen för flygvapnet och är bekant med reglerna för VATSIM och VATRUS och detta Charter.

4.3 Antagningen utfärdas av chefen för den centrala produktions- och kontrollavdelningen vid VVSU.

4.4 Vid tillfällig omöjlighet att utföra flygningar är piloten skyldig att meddela enhetschefen om detta.

4.5 Frågan om behovet av utbildning i massa- och pappersbruket avgörs individuellt för varje pilot.

Regementets (skvadron) befälhavaren har rätt

4.6 Uttryck dina åsikter och förslag.

4.7 Överklagandebeställningar efter genomförandet.

4.8 Utfärda order och order direkt till varje pilot som ingår i det anförtrotts regementet.

4.9 Att skicka en rapport till stabschefen om tilldelningen av nästa led, med utmärkelser med märken.

4.10 Meddela tacksamhet, tillrättavisning.

4.12 Att ta initiativ för att förbättra flygvapnets arbete.

Regementets (skvadron) befälhavare är skyldig

4.13 Följ order från överordnade befälhavare.

4.14 Hantera regementet och alla underordnade och påpeka brister och utfärda rekommendationer för deras eliminering.

4.15 Utföra aktiviteter för att bibehålla flygvapnets prestige, både inom VATRUS -avdelningen och på global nivå.

4.16 Ge inte för provokationer på forum och andra platser. Böj dig inte för förolämpningar.

4.17 Ta hänsyn till regementets behov och problem och lösa dem på alla möjliga sätt.

4.18 Ansvara för åtgärder som vidtas eller försummelser från regementets piloter.

4.19 Överväg rimlig kritik av deras handlingar från underordnade.

4.20 Ge olika stöd till kandidater och nya piloter i studien av flygvapnets egenskaper.

4.21 Rapportera om deras verksamhet till flygvapnets stabschef.

Piloter har rätt

4.22 Uttryck dina åsikter och förslag direkt till befälhavaren eller stabschefen

4.23 Att överklaga order från flygvapnets befäl efter deras avrättning.

4.24 En pilot har rätt att flyga för en annan VAK.

4.25 Ta initiativ för att förbättra flygvapnet.

Piloter krävs

4.26 Följ order och befallningar från överordnade befälhavare.

4.27 Utföra aktiviteter för att bibehålla flygvapnets prestige, både inom VATRUS -avdelningen och på global nivå.

4.28 Ge inte för provokationer på forum och andra platser. Böj dig inte för förolämpningar.

4.29 Följ reglerna i VATSIM -nätverket och denna stadga.

4.30 Förbättra dina flygförmågor.

5. FLYGNINGAR I VATSIM -NÄTVERKET

Obligatoriska villkor för flygning

5.1 Piloten måste officiellt ingå i flygvapenlistorna, ha en installerad uppsättning program som är nödvändiga för flygningar i VATSIM -nätverket.

5.2 Flygbesättningar har rätt att endast flyga på flygplan som är i tjänst hos flygvapnet, i enlighet med tillgängliga godkännanden.

Flygverksamhet

5.3 Flygbesättningen är skyldig att utföra flygningar i VATSIM -nätverket i realtid med lastning av verkliga meteorologiska förhållanden, utan acceleration (retardation) av tid och slå på "sväng" -läget (förutom behovet av att "bogsera" flygplanet över Flygplatsområdet). genom att ställa in en "lokal" tid för att utföra flygningar enligt läroplanen för att utföra en flyguppgift under dagsljus.

5.4 Varje efterföljande flygning utförs från flygplatsen för föregående landning, om inte annat anges i kommandon eller i den planerade flygtabellen.

5.5 Det är tillåtet att utföra flygningar från tillfälliga baspunkter, efter överenskommelse med regementets befälhavare, om tiden för returflyget till den permanenta baspunkten inte kränks.

5.6 Tillstånd att flyga i internationellt luftrum utfärdas efter att en pilot har klarat en intervju och fått tillträde till att utföra sådana flygningar.

5.7 Vid flygning måste piloter följa reglerna för att slutföra flygplanen.

5.8 Inom planens anmärkningar är piloten skyldig att ange information i enlighet med den fastställda modellen:

TOF / M OPR / Ukrainas flygvapen REG / XXXXX RMK / webbplats

REG / XXXXX - registreringsnummer flygplan;
TOF / M - flygförhållanden;
OPR / Ukrainas flygvapen - operatör.
RMK / webbplats
Exempel: TOF / M OPR / Ukrainas flygvapen REG / 39415 RMK / webbplats

5.9 I anmärkningsfältet är det tillåtet att ange annan information som föreskrivs i reglerna för att fylla i flygplanet, som fungerar i VATSIM -nätverket.

Briefing

5.10 Briefing av övningar och träningsflyg utförs av de personer som anges i denna stadga och de piloter som deltog i flygningarna (övningar) genom diskussion med hjälp av TimSpeak -röstchatten för BBU -servern, samt i ett särskilt ämne på forumet . Vart i en förutsättningär att uppmärksamma hela personalen vid Ukrainas flygvapen typiska misstag och framgångsrika beslut.

6. BESTÄLLNING AV KAMPANJER OCH STRAFF

6.1 Flygvapnets ledningspersonal är skyldig att analysera underordnadas handlingar och utifrån resultaten av flygningar (övningar) dra lämpliga slutsatser.

6.2 Under sådan verksamhet fattar flygvapnet beslut om uppmuntran eller återhämtning av piloter (personal vid enheter) som deltog i flygningar (övningar) eller utför andra aktiviteter som erkänts av högkvarterets officerare som användbara för luften Tvinga och kräva separation.

6.3 Personal för Ukrainas flygvapen tilldelas av:

tacksamhetsmeddelanden på forumet;
genom att lägga upp en bild av insignierna i den personliga signaturen på forumet;
genom att i en personlig signatur på forumet lägga upp en bild av en medalj eller en order från Ukrainas flygvapen;
i undantagsfall - genom att tilldela en extraordinär titel;

6.4 Följande straff kan utdömas för flygvapnets personal:

en tillrättavisning med ett tillkännagivande på forumet;
degradering;
i undantagsfall - utvisning från flygvapnets led;

7. RANKNINGSSYSTEM

7.1 Flygvapnet använder ett rangsystem baserat på den ukrainska arméns verkliga led.

7.2 Rang är en indikator på erfarenheten av en flygvapenpilot eller kvalifikationerna hos en flygvapenkontrollant, eller indikerar en valbar position.

7.3 Tilldelning av titlar är befogenheten för överbefälhavaren för flygvapnet på grundval av beslutet från rådet för flygvapnets högkvarter.

7.4 För personer som är piloter inom flygvapnet tillämpas ett rangsystem baserat på personlig merit, erfarenhet, kompetens och initiativ som visas under tjänstgöring i flygvapnet.

Kadett- för personer som genomgår utbildning i en flygflygbrigad.

Löjtnant- i slutet av inledande flygning och teoretisk utbildning.

Tilldelningen av nästa (extraordinära) rang diskuteras vid högkvarterets råd och, vid ett positivt beslut, formaliseras genom en order till flygvapnet.