E -posttyp dhl. Hur det fungerar. Expressleverans DHL. EMS och Russian Post

Många utländska onlinebutiker, eBay -auktionsförsäljare (särskilt europeiska filialer) kan skicka ett paket till din adress med DHL Express -budtjänst (inte att förväxla med DHL - German Post). Men om kostnaden för ett sådant paket är mer än 200 euro (inklusive frakt), Ryska Federationen innan hon levereras måste hon gå igenom tullklarering... Vi kommer att stanna kvar vid algoritmen för detta förfarande.

Om du som individ får ett paket från utlandet via DHL -budtjänsten i Ryska federationen måste du veta följande:

DHL -leveranstjänsten fungerar för närvarande inte med individer i Ryska federationen, men ett undantag har gjorts för vissa utländska nätbutiker som Shopbop.com, Gilt.com, Amazon.com, MYHABIT.com.
Tullfrihetsgränsen för medborgare i Ryska federationen ändras inte beroende på leveranstjänsten och är 1000 euro.
Om tullvärdet för ett paket som tas emot via DHL är mindre än 200 euro, överlämnas det vanligtvis direkt till mottagaren utan att utfärda några ytterligare dokument. Men särskilt i regionerna krävs paket med en kostnad på upp till 200 euro.
Om postens tullvärde, exklusive leverans, överstiger 200 euro behöver det tullklarering. Det kan göras, både självständigt och mot en avgift, med hjälp av en tullmäklare (i Moskva kommer denna tjänst att kosta cirka 600 rubel. Om du bestämmer dig för att använda en mäklares tjänster, räcker det vid mottagandet att överföra önskat belopp till kuriren; ytterligare dokument krävs inte.).

Nedan har vi sammanställt en kort algoritm för åtgärder som du måste utföra om kostnaden för ett paket som mottas via DHL är mer än 200 euro och du vill utföra tullklarering själv.

Så snart paketet kommer till ditt regionala DHL -kontor och kostnaden är mer än 200 euro, kontaktar företagets agent dig (vanligtvis via telefon), informerar om detta faktum och att det är nödvändigt att utföra tullklarering antingen oberoende eller genom en mäklare (som regel rekommenderas det senare).
Om du har meddelat att du kommer att lösa problemet på egen hand kommer han att erbjuda att skicka det via fax eller e-post ett ansökningsformulär som ska fyllas i.
Förutom en detaljerad ansökan (2 kopior, prov, för Moskva) kan du behöva följande dokument:
1. Original och kopia av civilpass (alla sidor med foton och registreringsadress).
2. Officiell verksamhetsförklaring på ett betalkort från banken med ett sigill, där du kan identifiera betalningen som bekräftar kostnaden för paketet. Ibland är det tillräckligt att självständigt skriva ut nätbanksidor eller transaktioner i Paypal (där denna operation är tillgänglig). Observera att i kortutdraget bör pengarna för den nödvändiga operationen inte blockeras utan tas ut.
3. En kopia av framsidan av betalkortet (det är lämpligt att ha originalet med sig).
4. En kopia av orderbekräftelsen. Detta kan vara ett brev (utskrift) som vanligtvis kommer via e -post när beställningen läggs (eller skickas). Om dessa bokstäver inte är tillgängliga, skriv ut en skärmdump av webbutikssidan, där det finns information om beställningen. Vid denna tidpunkt är det bättre att samla allt som är tillgängligt.
Efter att ha ringt DHL -agenten och angett schemat för hans arbete (vanligtvis vardagar från 9:00 till 16:00, plus en lunchrast), tar du själv den ifyllda ansökan och kopior av dokument till DHL -kontoret (i Moskva är detta vanligtvis 8 mars, byggnad 14, adresser och telefonnummer andra platser är tillgängliga på DHL: s webbplats).
Registreringsförfarandet tar annorlunda beroende på ombud: från 20 minuter till en timme.
Trots allt nödvändiga dokument utfärdad (tull, betalas vid behov), förhandlar du med agenten om leveransdatumet för paketet (vanligtvis nästa dag som kuriren tar med det till den angivna adressen). I vissa regioner erbjuder de att hämta paketet direkt, på egen hand.

Nu lite mer användbar information:

Så snart DHL -representanter har kontaktat dig, ta reda på kostnaden för mäklartjänster och om du själv ska utföra tullklarering, informera tydligt och entydigt om det. Mäklartjänster är ofta påtvingade och mycket ihållande.
Kom ihåg att DHL lagrar paketet gratis de första tre dagarna, sedan ytterligare en vecka (531 rubel för hela tiden). Helger och högtider beaktas också. Efter denna tid kan paketet skickas tillbaka.
I olika regioner i Ryska federationen varierar beloppen för registrering och lagring av ett paket, liksom hela förfarandet. På vissa ställen ber de dig att bara komma till kontoret för att signera dokument, på vissa ställen får de dig att svettas.

Lista över företag och butiker som DHL arbetar med när de skickar order till Ryska federationen:

NET-A-PORTER.COM Storbritannien / USA
OUTNET UK / US
AMAZON US / CA
Jimmy Choo Storbritannien
TILLGÅNG USA
DSNR (Fulfillment Center) IL
Global Fine Arts / Fulfillment center USA
ESCADA (endast för Vladivostok)
ShopBop.com USA
Fred Perry Storbritannien
MR PORTER UK
BROWNS UK
FiftyOne USA
Mountoberon vara
MIN VANA
Matchesmode UK
Loropiana IT
Skolkläder International UK
Sill skor Storbritannien
CreateSpace USA
G & BNEGOZIOnline IT
Luisaviaroma IT
Fashionis IT
Antonioli IT
Getwear.com IN
Braccialini.it IT
Three Floor Fashion UK

För att spåra ditt paket måste du ta några enkla steg.
1. Gå till hemsidan
2. Ange spårkoden i fältet med rubriken "Spåra utskick"
3. Klicka på knappen "Spåra paket" till höger om fältet.
4. Efter några sekunder visas spårningsresultatet.
5. Studera resultatet, och särskilt noggrant den sista statusen.
6. Den beräknade leveransperioden, som visas i spårkodinformationen.

Prova, det är inte svårt;)

Om du inte förstår rörelsen mellan postföretag, klicka på länken med texten "Gruppera efter företag", som ligger under spårningsstatusen.

Om du har problem med status på engelska språket, klicka på länken med texten "Översätt till ryska", som finns under spårningsstatusen.

Läs noga avsnittet "Information om spårkoden", där hittar du ungefärliga leveranstider och annan användbar information.

Om, under spårning, ett block visas i en röd ram med rubriken "Var uppmärksam!", Läs noggrant allt som står i det.

I dessa informationsblock hittar du 90% av svaren på alla dina frågor.

Om i "Var uppmärksam!" det är skrivet att spårkoden inte spåras i destinationslandet, i det här fallet blir det omöjligt att spåra paketet efter att paketet har skickats till destinationslandet / efter ankomst till Moskvas distributionscenter / artikel som anlände till Pulkovo / anlände till Pulkovo / Left Luxembourg / Left Helsinki / Skicka till Ryska federationen eller efter en lång paus på 1-2 veckor är det omöjligt att spåra paketets placering. Inget, och ingenstans. Inte alls alls =)
I det här fallet måste du vänta på ett meddelande från ditt postkontor.

För att beräkna leveranstider i Ryssland (till exempel efter export från Moskva till din stad), använd "Leveranskontrolltidskalkylator"

Om säljaren lovade att paketet kommer om två veckor och paketet reser i mer än två veckor är det normalt, säljarna är intresserade av försäljning och därför är de vilseledande.

Om det har gått mindre än 7-14 dagar sedan mottagandet av spårkoden, och paketet inte spåras, eller om säljaren påstår sig ha skickat paketet, och paketets status "varan i förväg" / "mottagen e -postmeddelande "ändras inte på flera dagar, detta är normalt, du kan läsa mer information genom att klicka på länken :.

Om statusen för en postförsändelse inte ändras på 7 - 20 dagar, oroa dig inte, det är normalt för internationella postförsändelser.

Om dina tidigare beställningar kom på 2-3 veckor och ett nytt paket har rest i mer än en månad är det normalt, eftersom paket går på olika rutter, på olika sätt, de kan vänta på att skicka med flyg i 1 dag, eller kanske en vecka.

Om paketet lämnade sorteringscentret, tullen, mellanpunkten och det inte finns några nya statuser inom 7 - 20 dagar, oroa dig inte, paketet är inte en kurir som bär paketet från en stad till ditt hem. För att visas ny status, paketet måste anlända, lossa, skanna etc. vid nästa sorteringspunkt eller postkontor, och det tar mycket mer tid än att bara ta sig från en stad till en annan.

Om du inte förstår innebörden av sådana statuser som Accept / Export / Import / Anlände till leveransplatsen etc. kan du se avkodningen av huvudstatus för internationell post:

Om paketet inte levereras till ditt postkontor 5 dagar före skyddstidens utgång, har du rätt att inleda en tvist.

Om du, utifrån ovanstående, inte förstår någonting, läs denna instruktion igen och igen tills du är helt upplyst;)

BETALT skickades från Tyskland till Moskva Registrerat brev 30/11/2018, gjorde ett misstag med telefonnumret. 2018-12-12 genom operatören, jag fixade allt, jag ringer, de svarar att jag inte var hemma, även om jag till och med går på toaletten med en telefon. I allmänhet är det 12/5/2018 idag, jag väntar fortfarande. Jag kommer aldrig att använda deras tjänst igen.

Jag skickade dokumenten med hänsyn till det faktum att adressaten kommer att ta emot dokumenten den 02.04 (detta datum fick jag av två specialister på företaget), men tyvärr idag den 03.04 nådde inte mottagaren. Så även i företaget fick jag veta att de är med bästa fall kommer i morgon 04.04, och på webbplatsen står det förväntade leveransdatumet 05.04. Med de pengar som jag betalade för mindre än 0,5 vikt på 5250 är jag bara rasande, eftersom andra företag erbjöd mig att leverera dem för 2000 före 05.04. Kontakta inte det här företaget, en som fuskar och drar bort pengar. En negativ.

Jag beställde leverans av varor med paket via DHL till Moskva den 25/11/2017. Jag leddes till att jag brukade skicka e -post och allt fungerade som ett urverk. 30/11/2017 skulle ta med paketet. Men det gjorde de inte. Ingen från DHL ringde tillbaka att det inte skulle finnas något paket idag. Efter att ha ringt DHL fick jag reda på att det inte skulle bli någon leverans idag, eftersom paketet inte gavs till kuriren. Leveransen skjuts upp till 02.12.2017. Jag ringde den 12/02/2017 för att få reda på när leveransen skulle vara - de gjorde mig glad igen, det skulle inte bli någon leverans, eftersom de inte gav paketet till kuriren. När det vill bli...

Själv kommer jag aldrig att kontakta DHL själv och kommer att göra mitt bästa för att varna människor om att detta företags huvudmål är att få en order till varje pris, oavsett vad. Jag skickade min syster en bröllopsklänning till Tyskland, från det att jag fick paketet och kostnaden för denna försändelse, all information var opålitlig. Leveranstiderna fördubblades, även om medarbetaren själv sa om villkoren, vi frågade inte ens, vi varnade i sin tur mottagaren för detta, han specifikt ...

Jag beställde leverans av varor till S: t Petersburg. Vi kom överens om att paketet skulle tas fram till 12.00. Det visade sig att du måste vänta från 8 på morgonen tills kuriren bestämmer sig för att komma. Kurirer har sin egen väg och bara Gud vet när de anländer. För de pengar som servicen tar ut för leverans, bör kurirerna komma fram till en RIMELIG tid och inte vänta i 4-6 timmar.

Uppmärksamhet till alla juridiska personer - informera alla dina utländska partners om att aldrig skicka dig julklappar av DHL, eftersom anställda i detta företag drar nytta av medborgarnas juridiska analfabetism och utpressar pengar under täckning av tullbetalningar, tullar, avgifter, mäklartjänster , försäkran om överensstämmelse för dem som redan betalat till adressen juridiska personer närvarande. Alla ovanstående avgifter debiteras endast för kommersiell import av varor till Ryska federationens territorium. DHL -arbetare tar betalt för frakt från utlandet ...

De bestämde leveransdatumet (11/21/2014), under tidsperioden 9 till 18. Under denna tid ringde han tre gånger, angav om han skulle förvänta leverans idag, men att han fick svaret att "Ja, ja, idag kommer de att ta med allt till dig, det är möjligt att det bara kommer sent och kommer att ta dig efter 18:00 ". Efter att ha väntat hela dagen, utan att ha fått ett enda samtal från kuriren, på spårningssidan såg jag en sådan spalt - "Mottagaren vägrade leverans", även om han inte gjorde några avslag, eftersom han inte ens hade ringt budet. Äckligt ...

Dokument skickades till oss budfirma DHL sa att de kommer inom 5 dagar från utlandet, men dokumenten kom om en dag. Bra gjort, servicen är artig. Det kan vara dyrt, men pålitligt och snabbt!

2014-08-24 Jag beställde en musikleksak till ett barn i mytoys webbutik. För kampanjen var leveransen från DHL global post gratis, även om ett annat företag DHL expressleverans ingår i artikelns belopp. Men nu handlar det inte om det. Den 25 augusti ringer de mig från DHL -budtjänsten och säger att min beställning kommer att levereras den 26 augusti från 10.00 till 18.00. Vid den angivna tiden levererades inte varorna, anklagade mig för att min telefon förmodligen var påslagen och kuriren inte kunde komma fram till mig och att jag påstås ha vägrat denna order helt och hållet ...

: Leverans av varor med "expresspost", TNT, DHL, UPS. Hur det fungerar och egenskaperna hos tullklarering av varor i olika länder.

Låt oss ta något slags ett separat företag, till exempel Dhl

DHL är ett tyskt internationellt företag budleverans post och last. Är en av världens ledande logistikföretag... Grundades den 20 september 1969. Den ursprungliga uppgiften var att organisera kurirpost mellan Honolulu och San Francisco. Transportgeografin expanderade gradvis. Det huvudsakliga arbetsområdet var organiseringen av budarbete mellan länder, inklusive de stater som ingick i Warszawapakten.

DHL arbetade med Sovjetunionen medan andra västerländska företag hade inte möjlighet att etablera affärer med länderna i det socialistiska blocket. Företagets namn kommer från versalerna i grundarnas efternamn - Adrian Dalsey, Larry Hillblom och Robert Lynn. Huvudkontoret ligger i Bonn, Tyskland. Frank Appel är styrelsens ordförande. År 2011 var antalet anställda 275 000. expressleverans post och last sker i mer än 120 000 städer i 220 länder i världen. DHL Express äger cirka 76 000 fordon.

Från 1998 till 2001 förvärvade det tyska företaget Deutsche Post gradvis DHL -aktier och blev 2002 ägare till detta företag. Expressleverans har blivit huvudfokus för den nya divisionen Deutsche Post. Förutom DHL Express som bildades under den gamla logotypen organiserades andra avdelningar, såsom DHL Freight (marktransport), DHL Global Forwarding (luft och frakt), DHL Global Mail(direktreklamstjänster) och DHL Supply Chain (supply chain management och logistik).

DHL har varit verksamt i Ryssland sedan 1984. Huvudkontoret ligger i Moskva. Leverans sker 850 avräkningar, transportparken är 900 bilar. Sedan maj 2010, från utlandet till Rysslands territorium, är det bara möjligt att leverera brev och varor från vissa onlinebutiker. Nya regler regleras tulltjänstemän Ryssland.

Det välkända för alla hjälper oss att visualisera och förklara processen för företagets arbete Sergey Dolya, och i slutet av hans reportage läser vi finesser i tullklarering. Så jag ger ordet till Sergey:

”Varje dag står tusentals människor på vår planet inför behovet av att förmedla något viktigt och brådskande till en närliggande stad eller till ett annat land. Och det kan inte mejlas eller skickas via SMS. Som regel är detta något materiellt, vars brådskande leverans avgör en lönsam affär, framgången för en viktig händelse eller till och med en persons liv.

För allt detta finns expressleveranser som, trots det dåliga vädret, trots den politiska situationen, trots naturkatastrofer, levererar ditt budskap till adressaten inom 24 timmar.

Nyligen gav DHL Express mig möjlighet att med egna ögon se vilken väg som går brådskande handlingar och uttrycka försändelser innan de når mottagaren, vad händer med dem efter att kuriren hämtat dem och hur DHL lyckas leverera dokument till andra länder inom 24 timmar ... "

Varje morgon cirka 9:00 anländer ett DHL -plan till Sheremetyevo:

Det som positivt överraskade mig var att DHL använder vår Tu-204 för transport av varor:

Varje kväll tar detta plan alla paket som skickats från Ryssland till ett sorteringscenter i Tyskland, och nästa morgon återvänder det till Moskva med ny last:

Under dagen står han på Sheremetyevo, där marktjänster noga övervakar hans tillstånd:

Efter att alla formaliteter har uppfyllts och myndigheterna har gett klartecken börjar lossningen av flygplanet:

Alla varor är förpackade i containrar speciell form, exakt upprepa flygplanets flygplan, så att hela dess volym kan användas:

Avlastning utförs av flygplatsen:

10.

Först och främst laddas de mest brådskande dokumenten ner, och de skickas omedelbart till tullterminalen för frigivning vid tullen och samtidig sortering:

11.

Det första partiet containrar med de mest brådskande dokumenten och lasten avgår från planet:

12.

All korrespondens behandlas i ett särskilt sorteringsområde:

13.

Dokument från Moskvamottagare sorteras efter leveransvägar direkt vid Sheremetyevo.

En DHL -anställd skannar streckkoden på försändelsen, varefter programmet bestämmer rätt ruttnummer:

14.

Ruttnummer visas på monitorn:

15.

16.

Varje kurir har sitt eget territorium, vilket motsvarar ett specifikt ruttnummer. Efter leverans till servicecentra i Moskva får kuriren lämplig väska och levererar den över dess territorium:

17.

Dokument för Rysslands regioner sorteras i golvkorgar. Genom Sheremetyevo importeras och exporteras snabblast för Rysslands huvudområde - från Kaliningrad till östra Sibirien:

18.

Medan brådskande dokument behandlas fortsätter lastarna att lossa planet och ta med följande sändningar till tullterminalen:

19.

Golvet i sorteringscentret är utformat så att även en tung pall med last enkelt kan flyttas längs den i valfri riktning:

20.

DHL bestämmer fraktpriser baserat på fysisk eller volymvikt. För att inte ta extra pengar från kunden mäts och vägs varje paket:

21.

I Moskva har DHL två stora servicecenter: i norra och södra delen av staden. Beroende på den ytterligare rutten över landet transporteras varje last från Sheremetyevo till en av dem. För ett servicecenter används gröna påsar, för ett annat gula:
22.

23.

Jag tog dessa bilder direkt efter kampanjen Bloggers vs. Garbage. Vid den tidpunkten, på anslagstavlan på tullterminalen i Sheremetyevo, fanns det en uppmaning till företagets anställda att delta i åtgärden. Jag vill ta tillfället i akt att uttrycka min djupa tacksamhet och uppskattning till DHL för hjälpen med leveransen av inventeringen. Som vanligt i vårt land var alla T-shirts, handskar, sopsäckar och bandanas klara i sista stund, och DHL hade bara 2 dagar på sig att leverera allt detta till mer än 120 städer i Ryssland:

24.

Nära lagret, på kontoret, finns specialister inom tullverksamhet hanterar varudeklaration:
25.

Tullkontoret ligger i samma byggnad och separeras av en glasdisk:

26.

När alla dokument har samlats in skickar företagets anställda en elektronisk deklaration över Internet och Nödvändiga dokument ges till tullen, reser sig från bordet och går 10 meter till fönstret:
27.

Kontoret är inrett i en modern företagsstil:

28.

DHL har åtagit sig att elektronisk dokumenthantering, det vill säga så långt det är möjligt att alla nödvändiga dokument inte skrivs ut utan skickas via e-post. Allt skräp samlas också separat och skickas för återvinning:
29.

För att skicka varorna med DHL kan du ringa en kurir eller ta med paketet till ett av företagets servicekontor i Moskva och i andra städer:

30.

DHL: s huvudkontor:

31.

Kundtjänst callcenter. Alla inkommande samtal flyter hit:

32.

Enligt företagets standarder måste varje samtal besvaras inom 10 sekunder efter att det mottagits. Servicenivån visas på stora bildskärmar i hela hallen. Samma bildskärmar hänger på ledningens kontor:
33.

Kurirer i Moskva. Här tar de emot uppdraget och skriver ut medföljande dokument:

34.

Var och en av dem har sitt eget bord med ruttnumret, där det redan finns artiklar som måste levereras:

35.

Ibland läggs hela belastningen på rutten i en liten låda:

36.

Expressleveranstjänsten offrar emellertid inte effektiviteten för att spara bensin och skickar varorna längs varje rutt i ett separat fordon:

37.

Sorteringscentrum eller "station" i norra Moskva:

38.

En skanner är installerad i sorteringscentralen, genom vilken alla transporter passerar. Varje sändning kontrolleras för ämnen och föremål som är förbjudna för transport:

39.

Alla transporter mäts noggrant och vägs:

40.

Tillsammans med den fysiska lasten finns det en virtuell last - all information läggs in i IT -systemet direkt efter nästa steg i bearbetning eller leverans. Nästan omedelbart är statusen synlig för klienten och detaljerad information är synlig för en DHL -anställd på något annat kontor i världen:

41.

Förutom i Sheremetyevo sorteras alla utgående varor efter vägbeskrivning:

42.

Varje riktning har sin egen ruttväska:

43.

44.

45.

Trots att företaget ansvarar för säkerheten för alla paket transporteras särskilt värdefulla varor i slutna behållare:

46.

Från Moskva servicecenter laster skickas till flygplatser för vidare leverans till städerna i Ryssland:

47.

DHL har tre globala sorteringscentra och nu är en fjärde under uppbyggnad i Shanghai. Investeringar i infrastruktur, personal och operativa processer är storskaliga, men när du tittar på den här verksamheten på nära håll förstår du varför detta är nödvändigt. Det verkar som att det är lättare - att ta med något från A till B, men i själva verket, som det visade sig, måste så mycket observeras - hämta, kontrollera säkerheten, förbered medföljande dokument, boka plats på planet, ta med till flygplatsen, lasta, ibland flyga halva världen, lossa, rensa tullen och leverera först då säkert.

När du köper saker i onlinebutiker, nämligen i de som ligger utomlands, kan du stöta på frågor tullklarering av varor eller paket... Detta förfarande är nödvändigt för att förhindra import av förbjudna varor till landet. I vissa fall måste köparen också betala tull. Vi kommer att ta reda på när det är nödvändigt och när det inte är nödvändigt att betala ytterligare avgifter, vad som kan skickas och vad inte, vi kommer att ta reda på det i den här artikeln.

IGO - internationella postförsändelser. Du kan läsa om vad det är i detta material.

Tullavgifter- en obligatorisk betalning till den federala budgeten, som tas ut av tullmyndigheterna i samband med överföring av varor över tullgränsen. Mottagaren måste betala avgiften.

Så låt oss titta på hur och vilka kategorier av varor som är föremål för tull.

Tullen tas ut på varor vars värde överstiger n: e beloppet. För Ryssland tas inte tullar ut på postförsändelser upp till 1000 (tusen) euro och väger upp till 31 kilo per person och månad, förutsatt att saken eller sakerna kommer att användas för personligt bruk. Det vill säga, om du beställer 20 identiska varor till ett värde av 1 000 euro, måste du förklara och bevisa varför du behövde 20 identiska varor, och du måste också övertyga tulltjänstemännen om att detta inte är ett kommersiellt parti.

Om portot överskrider ovanstående gränser är du skyldig att betala tullen. Det beräknas från kostnaden för den eller de varor som skickas. Kostnaden för paketet anges av avsändaren, om bedömt värde frånvarande - paketet bedöms av tullen. I allmänhet ingår inte fraktkostnader i den beräknade kostnaden.

Det vill säga, om du köpte varor för upp till 1000 euro, högst 31 kilo, kan du ta emot posten på ditt postkontor. Om du har överskridit gränserna får du ett meddelande från tullagret i ditt distrikt eller din stad om att du behöver komma till lagret och betala tullen, varefter du kan hämta ditt paket. Men detta gäller bara postförsändelser. Bilden är annorlunda om du använder en privat budtjänst.

Kostnaden för tullklarering av postförsändelser.

Det kan finnas flera alternativ här, och det beror helt på vilken tjänst paketet skickades av.

om paketet skickas av den statliga posttjänsten (USPS - USA, Royal mail - England ...), måste du betala en tull på 30% av beloppet som överstiger 1000 euro + tulltjänster för behandling av paketet.
Om paketet skickas av en privat budtjänst som FedEx, DHL, UPS och andra måste du betala en "bruttotull" som består av tullar, punktskatter, moms och tullavgifter. Tull plikt beror på typen och bestäms av varunomenklaturen utländsk ekonomisk verksamhet(TN VED). Punktskatter och moms bestäms av TN VED -koden. Tullklareringsavgiften är 250 rubel. Du kan hitta TN VED -koder i alla söktjänster för frågor “TN VED -koder”.

Nedan finns en tabell som hjälper dig att räkna ut det.

Tullbegränsningar DHL, EMS, FEDEX, UPS och Russian Post.

Dhl

Fraktkostnader ingår i kostnaden för paketet. Högst 5 bilagor med ett namn är tillåtna.

Om du beställer varor från Tyskland med DHL -leverans, kommer paketet att levereras av Russian Post eller EMS, som har högre gränser efter import till Ryssland.

FedEx

Paket värda över 200 euro och väger över 31 kg levereras inte till Rysslands städer. Fraktkostnader ingår i fraktkostnaden. Högst 5 bilagor med ett namn är möjliga.
Leverans av paket till ett värde av upp till $ 50 000 är möjlig till S: t Petersburg.

* Juridiska personer, förutom leveranskostnaden, måste ta hänsyn till vikt, $ 3 för varje kg.

POSTEN

Leverans till privatpersoner sker inte!
Fraktkostnader ingår i kostnaden för paketet. Högst 5 bilagor med ett namn är tillåtna.

Blanda inte ihop UPS (United Parcel Service) med USPS (United States Postal Service) - USA: s posttjänst. Paket som skickas av USPS levereras av Russian Post och EMS.

EMS och Russian Post

Fraktkostnaden ingår inte i kostnaden för paketet. Endast 5 bilagor med ett namn är tillåtna.

EMS är en underavdelning av ryska posten och tillhandahåller "expressleverans".

Dessa tabeller tar dig uppdaterad och hjälper dig i framtiden med nästa beställning från en utländsk webbutik. Men i alla fall, när du beställer saker och ökar gränsen samtidigt, är det vettigt att dela upp beställningen i flera försändelser och ange flera leveransadresser, till exempel adresserna till dina vänner eller släktingar. Detta hjälper dig att spara tid och pengar på tullklarering av ditt paket.

Många utomlands onlinebutiker, eBay -säljare (särskilt europeiska filialer) kan skicka ett paket till din adress med DHL -budtjänsten. Men om kostnaden för ett sådant paket är mer än 200 euro (exklusive leverans), i Ryska federationen, innan det levereras, måste det gå igenom tullklarering. Vi kommer att stanna kvar vid algoritmen för detta förfarande.

Om du som individ får ett paket från utlandet via DHL -budtjänsten i Ryska federationen måste du veta följande:

DHL -leveranstjänsten fungerar för närvarande inte med individer i Ryska federationen, men ett undantag har gjorts för vissa utländska nätbutiker, till exempel Shopbop.com, Gilt.com, Amazon.com.
Tullfrihetsgränsen för medborgare i Ryska federationen ändras inte beroende på leveranstjänsten och är 1000 euro.
Om tullvärdet för ett paket som tas emot via DHL är mindre än 200 euro, överlämnas det vanligtvis direkt till mottagaren utan att utfärda några ytterligare dokument. Men särskilt i regionerna krävs paket med en kostnad på upp till 200 euro.
Om postens tullvärde, exklusive leverans, överstiger 200 euro behöver det tullklarering. Det kan göras, både självständigt och mot en avgift, med hjälp av en tullmäklare (i Moskva kommer denna tjänst att kosta cirka 600 rubel. Om du bestämmer dig för att använda en mäklares tjänster, räcker det vid mottagandet att överföra önskat belopp till kuriren; ytterligare dokument krävs inte.).

Nedan har vi sammanställt en kort algoritm för åtgärder som du måste utföra om kostnaden för ett paket som mottas via DHL är mer än 200 euro och du vill utföra tullklarering själv.

Så snart paketet kommer till ditt regionala DHL -kontor och kostnaden är mer än 200 euro, kontaktar företagets agent dig (vanligtvis via telefon), informerar om detta faktum och att det är nödvändigt att utföra tullklarering antingen oberoende eller genom en mäklare (som regel rekommenderas det senare).
Om du har meddelat att du kommer att lösa problemet på egen hand kommer han att erbjuda att skicka ett ansökningsformulär via fax eller e-post, som måste fyllas i.
Förutom en detaljerad ansökan (2 kopior, prov, för Moskva) kan du behöva följande dokument:
1. Original och kopia av civilpass (alla sidor med foton och registreringsadress).
2. Officiell verksamhetsförklaring på ett betalkort från banken med ett sigill, där du kan identifiera betalningen som bekräftar kostnaden för paketet. Ibland är det tillräckligt att självständigt skriva ut nätbanksidor eller transaktioner i Paypal (där denna operation är tillgänglig). Observera att i kortutdraget bör pengarna för den nödvändiga operationen inte blockeras utan tas ut.
3. En kopia av framsidan av betalkortet (det är lämpligt att ha originalet med sig).
4. En kopia av orderbekräftelsen. Detta kan vara ett brev (utskrift) som vanligtvis kommer via e -post när beställningen läggs (eller skickas). Om dessa bokstäver inte är tillgängliga, skriv ut en skärmdump av webbutikssidan, där det finns information om beställningen. Vid denna tidpunkt är det bättre att samla allt som är tillgängligt.
Efter att ha ringt DHL -agenten och angett schemat för hans arbete (vanligtvis vardagar från 9:00 till 16:00, plus en lunchrast), tar du själv den ifyllda ansökan och kopior av dokument till DHL -kontoret (i Moskva är detta vanligtvis 8 mars, byggnad 14, adresser och telefonnummer andra platser är tillgängliga på DHL: s webbplats).
Registreringsförfarandet tar annorlunda beroende på ombud: från 20 minuter till en timme.
Efter att alla nödvändiga dokument har upprättats (tullen, om nödvändigt betald), kommer du överens med agenten om leveransdatumet för paketet (vanligtvis nästa dag skickar kuriren det till den angivna adressen). I vissa regioner erbjuder de att hämta paketet direkt, på egen hand.

Nu lite mer användbar information:

Så snart DHL -representanter har kontaktat dig, ta reda på kostnaden för mäklartjänster och om du själv ska utföra tullklarering, informera tydligt och entydigt om det. Mäklartjänster är ofta påtvingade och mycket ihållande.
Kom ihåg att DHL lagrar paketet gratis de första tre dagarna, sedan ytterligare en vecka (531 rubel för hela tiden). Helger och helgdagar ingår också. Efter denna tid kan paketet skickas tillbaka.
I olika regioner i Ryska federationen varierar beloppen för registrering och lagring av ett paket, liksom hela förfarandet. På vissa ställen ber de dig att bara komma till kontoret för att signera dokument, på vissa ställen får de dig att svettas.

Lista över företag och butiker som DHL arbetar med när de skickar order till Ryska federationen:

1. Fungerar företagetDhlmed individer?
DHL Express arbetar med enskilda personer vid leverans av last i Ryssland och utomlands (export), samt vid leverans av importerad last som faller under kategorin "Dokument". Leveransen av snabblast (inte dokument) till enskilda har tillfälligt avbrutits på grund av att kraven för snabblast under 2010 riktades till individer har ändrats har volymen och villkoren för inlämning av handlingar som krävs av mottagaren för att utföra lastklarering ökat. Detta påverkade den totala leveranstiden. Dessutom finns det ett antal icke-reglerade av tullagstiftningen. Tullunion frågor som rör tullverksamhet och frisläppande av varor för personligt bruk under deras förflyttning över tullunionens tullgräns. 2. Vad är taxfree-gränsen för paket som skickas till enskilda?
Tullbetalningar betalas inte för varor för personligt bruk, importeras inom en kalendermånad till adressen till en mottagare (individ) och levereras av transportörer, om deras värde inte överstiger 1000 euro och vikten är 31 kg.Tullfri värdegräns för medföljande / ensamkommande bagage för enskilda personer är 1500 €. Viktgräns - 50 kg.

3. Finns det en så kallad "vitlista" över butiker från vilka paket kan levereras utan problem?
Det finns ingen vitlista eller svartlista. Vi är verkligen intresserade av att tillhandahålla en tjänst för leverans av varor till enskilda adresser, men vi är redo att göra detta bara med övertygelse om att kraven i lagstiftningen kommer att uppfyllas fullt ut, och vi kommer att se till att hög nivå service. För närvarande börjar vi arbeta med några onlinebutiker (det vill säga att vi levererar varor till enskilda personer, samt utför tullklarering av varor), med var och en av leveransprocessen och dokument som krävs för tullförfaranden har utarbetats.

4. Vad är denna ökända gräns i€200?
Se information om tullfri gräns i punkt 3

5. Är företagets arbetsvillkor desamma?Dhli olika regioner i Ryssland?
Ja

6. Fråga - hur bedömer du kostnaden för paketet: med faktura, för ögon, genom interna dokument
Tullvärdet på varor för personligt bruk bestäms i enlighet med artikel 361 i tullförbundets tullkodex, på grundval av deklarerade värdet av varorna av en individ, bekräftat av dokument som innehåller information om värdet av dessa varor (värdet anges endast i enlighet med medföljande dokument).

7. Vad kostar dina tullmäklares tjänster?
I enlighet med gällande lagstiftning anförtros tullklarering av varor importören. Importören har rätt att utföra tullklarering av varorna på egen hand eller använda tjänster från ett tullombud. Tullombudets tjänster på den ryska marknaden betalas i regel eftersom enligt lagen är förhållandet mellan tullombudet och den som representeras uppbyggt på avtalsbasis. Kostnaden bestäms av mängden tjänster som tillhandahålls.

8. Kommer du att sakna ett paket vars fakturavärde överstiger 200 € eller distribuera det i utkanten? Och om du saknar det, vad är mottagarens ytterligare åtgärder - att tullklarera? Vilka dokument kommer att krävas?
För närvarande accepterar vi sändningar från ett begränsat antal onlinebutiker (antalet butiker växer ständigt, om butiken fungerar med DHLExpress bör detta anges på dess webbplats). Alla andra laster som adresseras till individer accepteras ännu inte i avgångsländerna.
Det finns ingen värdebegränsning för varor som importeras till Ryska federationen, inklusive av enskilda personer; Det finns dock en gräns för tullfri import, och det anges i svaret under punkt 3. De dokument som krävs för tullklarering (för enskilda) är följande: flygfraktsedel, faktura, kopia av pass, kontoutdrag för att bekräfta kostnaden och ett avtal för tillhandahållande av tjänster från ett tullombud, om tullklarering utförs av ett tullombud.

Den ursprungliga artikeln finns på webbplatsen InfoGlaz.rf Länken till artikeln som denna kopia gjordes från är

DHL är ett tyskt företag för internationell budleverans av post och last. Det är ett av världens ledande logistikföretag. Grundades den 20 september 1969. Den ursprungliga uppgiften var att organisera kurirpost mellan Honolulu och San Francisco. Transportgeografin expanderade gradvis. Det huvudsakliga arbetsområdet var organiseringen av budarbete mellan länder, inklusive de stater som ingick i Warszawapakten.

DHL arbetade med Sovjetunionen i en tid då andra västerländska företag inte kunde etablera affärer med länderna i det socialistiska blocket. Företagets namn kommer från versalerna i grundarnas efternamn - Adrian Dalsey, Larry Hillblom och Robert Lynn. Huvudkontoret ligger i Bonn, Tyskland. Frank Appel är styrelsens ordförande. År 2011 var antalet anställda 275 000. Expressleverans av post och last sker i mer än 120 000 städer i 220 länder i världen. DHL Express äger cirka 76 000 fordon.

Varje dag står tusentals människor på vår planet inför behovet av att förmedla något viktigt och brådskande till en närliggande stad eller till ett annat land. Och det kan inte mejlas eller skickas via SMS. Som regel är detta något materiellt, vars brådskande leverans avgör en lönsam affär, framgången för en viktig händelse eller till och med en persons liv.

För allt detta finns expressleveranser som, trots det dåliga vädret, trots den politiska situationen, trots naturkatastrofer, levererar ditt budskap till adressaten inom 24 timmar.

Nyligen gav DHL Express mig möjlighet att med egna ögon se hur brådskande dokument och expressförsändelser går innan de når mottagaren, vad som händer med dem efter att kuriren hämtar dem och hur DHL lyckas leverera dokument till andra länder inom några dagar. .

Varje morgon cirka 9:00 anländer ett DHL -plan till Sheremetyevo:

Det som positivt överraskade mig var att DHL använder vår Tu-204 för transport av varor:

Varje kväll tar detta plan alla paket som skickats från Ryssland till ett sorteringscenter i Tyskland, och nästa morgon återvänder det till Moskva med ny last:

Under dagen står han på Sheremetyevo, där marktjänster noga övervakar hans tillstånd:

Efter att alla formaliteter har uppfyllts och myndigheterna har gett klartecken börjar lossningen av flygplanet:

All last är förpackad i behållare med en speciell form, exakt upprepning av flygplanskroppen, så att du kan använda hela dess volym:

Avlastning utförs av flygplatsen:

10.

Först och främst laddas de mest brådskande dokumenten ner, och de skickas omedelbart till tullterminalen för frigivning vid tullen och samtidig sortering:

11.

Det första partiet containrar med de mest brådskande dokumenten och lasten avgår från planet:

12.

All korrespondens behandlas i ett särskilt sorteringsområde:

13.

Dokument från Moskvamottagare sorteras efter leveransvägar direkt vid Sheremetyevo.

En DHL -anställd skannar streckkoden på försändelsen, varefter programmet bestämmer rätt ruttnummer:

14.

Ruttnummer visas på monitorn:

15.

16.

Varje kurir har sitt eget territorium, vilket motsvarar ett specifikt ruttnummer. Efter leverans till servicecentra i Moskva får kuriren lämplig väska och levererar den över dess territorium:

17.

Dokument för Rysslands regioner sorteras i golvkorgar. Genom Sheremetyevo importeras och exporteras snabblast för Rysslands huvudområde - från Kaliningrad till östra Sibirien:

18.

Medan brådskande dokument behandlas fortsätter lastarna att lossa planet och ta med följande sändningar till tullterminalen:

19.

Golvet i sorteringscentret är utformat så att även en tung pall med last enkelt kan flyttas längs den i valfri riktning:

20.

DHL bestämmer fraktpriser baserat på fysisk eller volymvikt. För att inte ta extra pengar från kunden mäts och vägs varje paket:

21.

23.

24.

Nära lagret, på kontoret, finns det tullspecialister som sysslar med varudeklaration:
25.

Tullkontoret ligger i samma byggnad och separeras av en glasdisk:

26.

Så snart alla dokument har samlats in skickar företagets anställda en elektronisk deklaration över Internet, och de nödvändiga dokumenten skickas till tullen, reser sig från bordet och går 10 meter till fönstret:
27.

Kontoret är inrett i en modern företagsstil:

28.

DHL åtar sig elektronisk dokumenthantering, det vill säga så långt det är möjligt skrivs inte alla nödvändiga dokument ut utan skickas via e-post. Allt skräp samlas också separat och skickas för återvinning:
29.

För att skicka varorna med DHL kan du ringa en kurir eller ta med paketet till ett av företagets servicekontor i Moskva och i andra städer:

30.

DHL: s huvudkontor:

31.

Kundtjänst callcenter. Alla inkommande samtal flyter hit:

32.

Kurirer i Moskva. Här tar de emot uppdraget och skriver ut medföljande dokument:

34.

Var och en av dem har sitt eget bord med ruttnumret, där det redan finns artiklar som måste levereras:

35.

Ibland läggs hela belastningen på rutten i en liten låda:

36.

Expressleveranstjänsten offrar emellertid inte effektiviteten för att spara bensin och skickar varorna längs varje rutt i ett separat fordon:

37.

Sorteringscentrum eller "station" i norra Moskva:

38.

En skanner är installerad i sorteringscentralen, genom vilken alla transporter passerar. Varje sändning kontrolleras för ämnen och föremål som är förbjudna för transport:

39.

Alla transporter mäts noggrant och vägs:

40.

46.

Från Moskvas servicecenter skickas last till flygplatser för vidare leverans till Rysslands städer:

47.

DHL har tre globala sorteringscenter och bygger för närvarande ett fjärde i Shanghai. Investeringar i infrastruktur, personal och operativa processer är storskaliga, men när du tittar på den här verksamheten på nära håll förstår du varför detta är nödvändigt. Det verkar som att det är lättare - att ta med något från A till B, men i själva verket, som det visade sig, måste så mycket observeras - hämta, kontrollera säkerheten, förbered medföljande dokument, boka plats på planet, ta med till flygplatsen, lasta, ibland flyga halva världen, lossa, rensa tullen och leverera först då säkert.