Lord of the Seas tidslinje. Sovereign of the Seas, smeknamnet Golden Death. "Lord of the Seas" - en unik serie med det legendariska tungt beväpnade skeppet från Hans Majestät

Suverän av haven(Lord of the Seas) klev av Woolwich -varvet 1637. Detta fartyg var höjdpunkten i sin tids skeppsbyggnadskonst. För första gången i historien hade den tre batteridäck, dekorationen designades och utfördes de bästa proffsen England. Hela prydnaden och de rikaste dekorationerna, rosettfiguren och sniderierna kantades med äkta guld. År 1650

Suverän av haven började kallas helt enkelt Suverän, och 1675 döptes fartyget om till Kunglig suverän... Fartyget deltog i de anglo-holländska krigen och var flaggskeppet för amiral Robert Blake. Deltog i sådana kända strider som Kentish Knock, Beachy Head, Barfleur och La Hogue. För sin stridskraft fick han smeknamnet av fienderna Golden Devil (den Gulden Duvel). I 60 år har ingen kunnat sjunka den här jätten. Men 1696 brann fartyget i Chatheim från ett ljus som kocken lämnade. Oavsett om det var en olycka eller brand, kommer vi aldrig att veta ...

Ship Model Kit Innehåll

Detaljeringen innehåller 675 gjutna metalldelar för att dekorera latrin, akter, däck och skrov. Många detaljer, som lyktorna, är gjorda med en speciell gjutningsmetod: de är mycket känsliga och tomma inuti! Detta syns på fotografierna. Fartygsmodellens skrov är gjord med dubbelbeklädnad... Alla trädelar i ramen är redan laserskurna för utmärkt montering. Block och ufers är gjorda av valnöt och är nästan klara för installation. Övriga delar är gjorda av mässing, koppar och vit metall.

Du beväpnar ditt skepp 102 kanoner av polerad metall... Vid tillverkning av tacklar används trådar med flera diametrar. Åtta stora ark med instruktioner och ritningar hjälper dig att montera denna dekoration av din hemflotta. Och vi har slutfört och ansöker översättning av instruktioner till ryska.

Om oss
Vi lovar att:

med mer än 15 års erfarenhet erbjuder vi bara bästa varor på marknaden, filtrerar bort uppenbara misslyckanden;
Vi levererar varor exakt och snabbt till våra kunder över hela världen.

Kundtjänstregler

Vi svarar gärna på alla lämpliga frågor du kan ha eller kan ha. Kontakta oss så ska vi göra vårt bästa för att återkomma till dig så snart som möjligt.
Vårt verksamhetsområde: prefabricerade trämodeller av segelfartyg och andra fartyg, modeller för montering av ånglok, spårvagnar och vagnar, 3D -metallmodeller, prefabricerade mekaniska klockor av trä, modeller-konstruktörer av byggnader, slott och kyrkor av trä, metall och keramik, hand- och elverktyg för modellering, förbrukningsbara material(blad, tillbehör, sliptillbehör), lim, lacker, oljor, träfläckar. Plåt och plast, rör, metall- och plastprofiler för självmodellering och tillverkning av modeller, böcker och tidskrifter om arbete med trä och på segling, skeppsteckningar. Tusentals föremål för självbyggd modeller, hundratals typer och storlekar av remsor, plåtar och formar av värdefulla träslag.

Leverans över hela världen. (exklusive vissa länder);
Snabb bearbetning mottagit order;
Bilderna på vår webbplats togs av oss eller tillhandahålls av tillverkarna. Men i vissa fall kan tillverkaren ändra produktens förpackningsinnehåll. I detta fall är de presenterade fotografierna endast avsedda som referens;
Levererade tider anges av transportörerna och inkluderar inte helger och högtider... Vid högtider (före nyår) kan leveranstiderna ökas.
Om du inte har fått din betalade order inom 30 dagar (60 dagar för internationella beställningar) efter leveransen, vänligen kontakta oss. Vi spårar din beställning och återkommer så snart som möjligt. Vårt mål är kundnöjdhet!

Våra fördelar

Alla varor finns i vårt lager i tillräckliga mängder;
Vi har den största erfarenheten i landet inom segelmodeller av trä och kan därför objektivt utvärdera dina förmågor och ge råd om vad du ska välja för dina behov;
Vi erbjuder dig olika sätt leverans: med bud, vanlig och EMS via post, CDEK, Boxberry och Affärslinje... Dessa transportörer kan helt täcka dina behov när det gäller tid, kostnad och leveransgeografi.

Vi tror starkt på att vi kommer att vara din bästa partner!

100% akrylfärger marin serie "Varv på bordet". Ger en hållbar, enhetlig beläggning. Inte mottaglig för mögel, brinner inte. Torka i 30 minuter. Tvätta inte med vatten. Uppsättning med 15 färger för Lord of the Seas -modellen tidningsserier Deagostini. Setet innehåller följande färger: mörkgrön (1 burk), kungsblå (1 burk), rödbrun (1 burk), ockra (1 burk), brun av valnöt (1 burk), röd (1 burk), guld (2 burkar), elfenben (1 burk), vinröd (1 burk), svart (2 burkar), vit (3 burkar). Volymen för varje burk är 20 ml.

Vi garanterar inte säkerhet för postleverans i vintertidårets. Produkten kan frysa.

Om det levereras på vintern kan varorna frysa. Vi garanterar frostskydd endast för budleverans.

Om oss
Vi lovar att:

med mer än 15 års erfarenhet erbjuder vi endast de bästa produkterna på marknaden, och rensar uppenbara misslyckanden;
Vi levererar varor exakt och snabbt till våra kunder över hela världen.

Kundtjänstregler

Vi svarar gärna på alla lämpliga frågor du kan ha eller kan ha. Kontakta oss så ska vi göra vårt bästa för att återkomma till dig så snart som möjligt.
Vårt verksamhetsområde: prefabricerade trämodeller av segelfartyg och andra fartyg, modeller för montering av ånglok, spårvagnar och vagnar, 3D -metallmodeller, prefabricerade mekaniska klockor av trä, konstruktormodeller av byggnader, slott och kyrkor av trä, metall och keramik, hand- och elverktyg för modellering, förbrukningsmaterial (blad, tillbehör, sliptillbehör), lim, lacker, oljor, träfläckar. Plåt och plast, rör, metall- och plastprofiler för självmodellering och tillverkning av modeller, böcker och tidskrifter om arbete med trä och på segling, skeppsteckningar. Tusentals element för självkonstruktion av modeller, hundratals typer och storlekar av remsor, plåtar och formar av värdefulla träslag.

Leverans över hela världen. (exklusive vissa länder);
Snabb behandling av inkommande order;
Bilderna på vår webbplats togs av oss eller tillhandahålls av tillverkarna. Men i vissa fall kan tillverkaren ändra produktens förpackningsinnehåll. I detta fall är de presenterade fotografierna endast avsedda som referens;
Leveranstiderna tillhandahålls av transportörer och inkluderar inte helger och helgdagar. Vid högtider (före nyår) kan leveranstiderna ökas.
Om du inte har fått din betalade order inom 30 dagar (60 dagar för internationella beställningar) efter leveransen, vänligen kontakta oss. Vi spårar din beställning och återkommer så snart som möjligt. Vårt mål är kundnöjdhet!

Våra fördelar

Alla varor finns i vårt lager i tillräckliga mängder;
Vi har den största erfarenheten i landet inom segelmodeller av trä och kan därför objektivt utvärdera dina förmågor och ge råd om vad du ska välja för dina behov;
Vi erbjuder dig olika leveransmetoder: kurir, vanlig och EMC-post, CDEK, Boxberry och Business Lines. Dessa transportörer kan helt täcka dina behov när det gäller tid, kostnad och leveransgeografi.

Vi tror starkt på att vi kommer att vara din bästa partner!

Ny kollektion "Havets herre"- Bygg en modell av din tids största och tyngst beväpnade slagfartyg. Utgivare DeAgostini.

The Lord of the Seas är det största och mest extravaganta fartyget på 1600 -talet Royal Navy. Lanserades 1637 och kallades "Golden Devil" av nederländska fiender, hon var det första skeppet i världen som inte bara utrustades med magnifika finish och dekorationer, utan också mer än hundra kanoner som förde "rädsla och vördnad" till alla Europas sjömakter. Detta engelska krigsfartygs enastående egenskaper blev en förebild för tillverkning av segelfartyg som dominerade haven under de kommande århundradena.
Följ instruktionerna steg-för-steg för att bygga det bra trä modell exakt samma som originalet.

Modell

En exklusiv modell av ett engelskt militärt tredäckarfartyg från 1600-talet kommer att imponera även på den mest krävande och erfarna modelleraren. Lord of the Seas -modellenär en exakt och mycket detaljerad kopia av originalet i en skala på 1:84. Denna snygga modell är tillverkad med material av högsta kvalitet, trä och massiva metalldelar, full riggning, sydda tygseglar och flaggor, troget återskapade ankare och davits.

Master, varv och flaggstänger med full riggning.
Noggrann återgivning av detaljer om prydnad, vapen och utrustning ombord.
Kvalitet Artesania Latina.

Kanonerna, ankarna, bågfiguren och skeppsutrustningen är alla gjorda av metall och ser väldigt realistiska ut.
Trädelarna är laserskurna och är helt klara för montering.

Modellstorlek

Längd - 110 cm
Bredd - 40 cm
Höjd - 90 cm
Skala 1:84

När du monterar fartygsmodellen får du hjälp av: steg-för-steg-diagram och instruktioner i tidningen, videoinstruktioner på webbplatsen med huvudstadierna för montering av modellen etc.

Tidning

Varje vecka, med varje utgåva av kollektionen, förutom nya delar för montering av modellen, får du en tidning. Från tidningen lär du dig om havets herre och andra fartyg under segelflottans era, om modeller och kopior av kända fartyg skapade av kända specialister, samt hemligheter och användbara tips från experter på fartygsmodellering.

Segelns era- Fascinerande berättelser om skeppet från hans majestät "Lord of the Seas" och andra fartyg från segelflottans tid, om historien om skeppsbyggnad och navigering.
Fartygsmodelleringsverksamhet- Realistiska modeller, kopior av kända fartyg och dioramor skapade av kända experter beskrivs i varje nummer.
Mästarklass om fartygsmodellering – Användbara tips och hemligheter från finsmakare av fartygsmodellering hjälper dig att förbättra dina färdigheter och skapa modeller av alla nivåer av komplexitet.
monteringsanvisningar-Steg-för-steg illustrerade instruktioner hjälper dig att hantera monteringen av modellen, även för nybörjare.

Släppschema

№1 – Delar för montering – 24.12.2016
№2 – Delar för montering – 2017
№3 – Delar för montering – 2017
№4 – Delar för montering – 2017

Hur många frågor

Totalt planerat 135 nummer.

Video

Forum

"Lord of the Seas" - en unik serie med det legendariska tungt beväpnade skeppet från Hans Majestät

Vill du kasta dig in i skeppsarkitekturvärlden, bekanta dig med dess historia, studera tekniska aspekter bygga fartyg och återskapa det legendariska engelska skeppet av Hans Majestät Kung Karl I? Spännande historiska händelser väntar på dig i samlingen av tidskrifter från "Lord of the Seas" -serien från förlaget "Deagostini", du lär dig särdragen i skeppsbyggnad och marina angelägenheter, samt lär känna de enastående personligheterna av monarkernas era under 16-17 århundradena.

Men det mest spännande är förmågan att självständigt återskapa modellen av Hans Majestäts skepp "The Lord of the Seas". Varje nummer innehåller separata delar (master, segel, kanoner, etc.), från vilka du kan montera en exakt, detaljerad och högkvalitativ modell av fartyget. Alla monteringsstadier åtföljs av en tydlig beskrivning, steg för steg instruktioner och fotografier av processekvensen (färgning, fixering, formning), som tillåter även en nybörjare att klara uppgiften.

Samlingsformat

Det första numret av serien "Lord of the Seas" kompletteras med en väsentlig uppsättning element från det legendariska skeppet till den engelska kungen:

främre ram;
nässtyrningar x 2;
nasal hjälptragus x 2;
kölens framsida;
stativelement;
sandpapper;
ögonbultar - 4 st;
brun bomullstråd (20 m, Ø = 0,15 mm);
ståltråd (4 m, Ø = 0,25 mm);
block - 4 st;
förpackning av polyvinylacetat trälim (PVA);
uppsättning delar för att samla pistolen.

Historia om fartyget "Lord of the Seas"

Fartyget "Lord of the Seas" är början på ett nytt skede i utvecklingen av det kungliga Marin... Fartygen var kraftfulla och beväpnade med ett stort antal olika kaliberkanoner och kontrollerade inte bara Storbritanniens vattengräns, utan garanterade också säker rörelse för handelsfartyg och högvärdiga i alla hav.

Efter att ha sjösatt fartyget och bedömt dess eldkraft började jättefartygen aktivt fylla på den brittiska marinens led. Och det är inte förvånande, eftersom fartygets vikt eller förskjutning var mer än 1500 ton, och antalet skjutvapen var lika med 102 enheter. Dessa otroliga parametrar gjorde fartyget till det mest formidabla och majestätiska skeppet på 1500 -talet. Det är värt att notera att "Lord of the Seas" inte bara var av en aldrig tidigare skådad storlek, utan också utmärkte sig för sin sofistikering och skönhet. Rikedom var inneboende i varje enskilt element: konstnärlig carving handgjorda, ädla träslag, förgyllning, modern eldkraft.

Den färdiga modellen av "Lord of the Seas" kommer säkert att bli ägarens stolthet och en unik inredning. Med DeAgostini kommer du inte bara att vara medveten om intressanta historiska fakta, utan du kommer också att kunna dyka in i skeppsmodelleringsvärlden och skapa ett mästerverk på egen hand.

Hemligheter för skeppsbyggnad och historiens mysterier väntar på dig i varje nummer. Prenumerera på hela serien nu för att vara säker på att du har alla delar du behöver.

Släppschemat för tidningen "Lord of the Seas"

Släppdatumet för varje nummer skrivs i tabellen, till exempel nr 68, nr 69, nr 70 kommer att släppas: 05/04/2018, 05/11/2018, 2018-05-18. Om du snabbt vill få information om frågor - prenumerera på nyhetsbrevet!

Video - instruktioner för montering av dräneringssystemet på vår youtube -kanal:

Sovereign of the Seas, smeknamnet Golden Death.

"Soverin of de Siz" (dess andra namn - "Lord of the Seas") byggdes på order av kung Charles I. Fartyget designades och byggdes av chefsskeppsbyggaren för den brittiska flottan Phineas Pett och lämnade bestånden 1637 från varven i staden Woolrich (vid Themsen). Många anser att detta fartyg är toppen av skeppsbyggnadskonsten i sin tid. Kostnaden var enorm, den var ungefär tio gånger dyrare än den genomsnittliga 40-kanons injektorfregatten. För första gången i skeppsbyggnadens historia hade fartyget tre batteridäck, belägna över varandra, men det nedre var beläget ovanför själva vattenlinjen, så vapenhamnarna kunde inte öppnas i stormigt väder. Konstverket designades av Thomas Haywood och gjordes av John och Matthias Chrismas för en total kostnad av 6 691 pund.

Ovanför vattenlinjen målades den bara i två färger - svart och guld. Hela prydnaden och de rikaste dekorationerna, rosettfiguren och sniderierna var utlagda med äkta guld! Detta ledde till att fartyget fick smeknamnet "The Golden Devil". Fiendeseglare (och detta fartyg deltog aktivt i fientligheter mot den nederländska flottan) kallade denna jätte "Golden Death".

Det var den första tredäck slagskepp med en förskjutning på cirka 1530 ton. Dess huvudsakliga dimensioner är följande: längd längs batteridäcket 53 m (längs kölen 42,7 m), maximal bredd 15,3 m, djupet på lastrummet 6,1 m. Den hade tre batteridäck: i nedre en - 30 kanoner (kanoner och halvkanoner), i mitten - samma mängd (kulevrins och halvkulevrinor), i den övre - 26 kanoner av mindre kaliber; Dessutom finns det 14 kanoner under spegeln, 12 under bajken och många omfamningar i överbyggnaderna för handhållna skjutvapen.
Det totala antalet vapen på detta fartyg var 126. Fartyget hade 11 ankare med motsvarande ankarrep; det största ankaren vägde 4 400 pund. Det var en riktig jätte bland andra segelfartyg på den tiden - i storlek skilde det sig knappast från tredäckarfartyget i början av 1800 -talet. The Lord of the Seas målades svart med skulpturella gulddekorationer.

Detta fartyg har upprepade gånger rekonstruerats och ändrats utseende: akteröverbyggnaderna reducerades, tanken och aktergolvkortet förkortades, riggningen ändrades avsevärt, den fjärde, den så kallade bonaventuremasten togs bort. Det totala segelområdet utsattes för ytterligare krossning upp till den fjärde nivån-bom-bram-rei. "Havets herre" förblev osänkbar i 60 år tills den brann ned i Chatham 1696 ... av ett ljus som inte släcktes av en kock. Fartygets långsiktiga service vittnar om dess styrka; det var byggt av ek, medan i andra länder byggdes fartyg mestadels av tall. Däcken gick smidigt, utan avbrott och avsatser, som var fallet tidigare, vilket gav fartyget en solid fästning.

Fransmännen började också dekorera sina fartyg: "Soleil Royal" ("Royal Sun"), som lanserades under Louis XIV, liknade med sina akterväggar i lådor vid Opera; i aktern till "monarken", byggd 1670, fanns 27 sniderier högre än mänsklig tillväxt. Men riktiga sjömän godkände inte överdrivet sug efter dekoration, för dem var andra indikatorer viktigare.