De viktigaste typerna av svetsar och skarvar. Svetssömmar: från enkla till komplexa. Symboler och symboler för svetsar

Termer och definitioner för svetsade konstruktioner, sammansättningar, skarvar och sömmar fastställs av GOST 2601-84.

En svetsad skarv är en permanent förbindelse av två eller flera element (delar) gjorda genom svetsning. En svetsad skarv innefattar en svetsad söm, en intilliggande basmetallzon med strukturella och andra förändringar som ett resultat av den termiska effekten av svetsning (värmepåverkad zon) och angränsande delar av basmetallen.

En svets är en sektion av en svetsad fog som bildas som ett resultat av kristallisation av smält metall eller som ett resultat av plastisk deformation under trycksvetsning eller en kombination av kristallisation och deformation.

En svetsad enhet är en del av en svetsad struktur i vilken angränsande element är svetsade.

En svetsad struktur är en metallkonstruktion tillverkad av enskilda delar eller sammansättningar genom svetsning.

Metallen i de delar som ska sammanfogas genom svetsning kallas basmetall.

Metallen som matas in i bågzonen utöver den smälta basmetallen kallas för fyllnadsmetall.

Den omsmälta påfyllningsmetallen som införs i svetsbassängen eller deponeras på basmetallen kallas svetsmetall.

Legeringen som bildas av den omsmälta basen eller basen och svetsmetallen kallas svetsmetallen.

En svetsad produkts prestanda bestäms av typen av svetsfog, formen och storleken på svetsfogarna och sömmarna, deras placering i förhållande till de verkande krafterna, smidigheten i övergången från svetsen till basmetallen etc.

Vid val av typ av svetsad skarv, driftsförhållanden (statiska eller dynamiska belastningar), metod och villkor för tillverkning av den svetsade strukturen (manuell svetsning, automatisk i fabriken eller installationsförhållanden), basmetallens ekonomi, elektroder etc. ... beaktas.

Typer av svetsade skarvar. Enligt formen av parning av delarna (elementen) som ska fogas, skiljer sig följande typer av svetsade skarvar: rumpa, hörn, tee, överlappning (figur 1).

Svetsade sömmar är indelade enligt tvärsnittets form i rumpa (figur 2, a) och hörn (figur 2, b). En mängd av dessa typer är korkfogar (figur 2, c) och slitsade (figur 2, d), utförda i knäskarvar. Enligt formen i längdriktningen är sömmarna kontinuerliga och intermittenta.

Med hjälp av stumsvetsar bildas huvudsakligen rumpfogar (Figur 1, a), med hjälp av filetsvetsar - T -formade, tvär-, hörn- och överlappningsfogar (Figur 1, be), med hjälp av kork och slits sömmar, överlappning och ibland T-leder.

Stumsömmar är vanligtvis kontinuerliga; ett särdrag för dem är vanligtvis formen på spåret på kanterna på delarna som ska fogas i tvärsnitt. På grundval av detta utmärks följande huvudtyper av rumpfogar: med flänsade kanter (Figur 3, a); utan skärkanter-ensidig och dubbelsidig (Figur 3, b); med skärande en kant-ensidig, dubbelsidig; med en rak eller krökt linje (figur 3, c); med ensidigt spår med två kanter; med ett V-format spår (figur 3, d); med dubbelsidigt spår med två kanter; X-format spår (Figur 3, e). Spåret kan formas av raka linjer (fasade kanter) eller ha en krökt form (U-spår, figur 3, e).

a) rumpa; b, c) T-formad; d) hörn; e) överlappning

Figur 1 - Huvudtyperna av svetsade skarvar

a) rumpa; b) hörn; c) kork; d) slitsad

Figur 2 - Grundtyper svetsar

Stötfogen är vanligast i svetsade strukturer, eftersom den har ett antal fördelar jämfört med andra typer av skarvar. Det används i ett brett spektrum av tjocklekar på delar som ska svetsas från tiondels millimeter till hundratals millimeter i nästan alla svetsmetoder. Med stumförband förbrukas mindre fyllmedel för bildandet av en söm, det är enkelt och bekvämt att kontrollera kvaliteten.

a) med flänsade kanter; b) utan skäreggar;

c, d, e, f) med spår

Figur 3 - Förberedelse av rumpfogskanter

Filetsvetsar kännetecknas av formen för förberedelse av de svetsade kanterna i tvärsnittet och kontinuiteten i sömmen längs längden.

Enligt tvärsnittsformen kan filetsvetsar vara utan kantberedning (Figur 4, a), med ensidig kantberedning (Figur 4, b), med dubbelsidig kantförberedelse (Figur 4, c). På längden kan filetsvetsar vara kontinuerliga (Figur 5, a) och intermittenta (Figur 5, b), med ett förskjutet (Figur 5, c) och kedja (Figur 5, d) arrangemang av sömssegmenten. T -formade, överlappande och hörnfogar kan göras med sömmar av korta sömmar - punktsömmar (figur 5, e).

Korksömmar i sin form i plan (ovanifrån) är vanligtvis runda i form och erhålls som ett resultat av fullständig penetration av de övre och delvisa penetrationen av de nedre arken (Figur 6, a) - de kallas ofta elektriska nitar, eller genom att smälta det övre arket genom det tidigare tillverkade i det övre arkhålet (Figur 6, b).

a) utan skäreggar; b, c) med framkant

Figur 4 - Förberedelse av kanterna på filetsvetsar

anslutningar

Figur 5 - Filetsvetsar av T -skarvar

Figur 6 - Tvärsnittsform av plugg och

slitsade sömmar

Slitsade sömmar, vanligtvis av en långsträckt form, erhålls genom att svetsa det övre (täckande) arket till den nedre filetsvetsen längs spårets omkrets (Figur 6, c). I vissa fall kan facket fyllas helt.

Spårets form och deras sammansättning för svetsning kännetecknas av fyra huvudstrukturelement (figur 7): spalt b, trubbighet c, avfasningsvinkel och spårvinkel lika med eller 2 .

Befintliga metoder bågsvetsning utan skärkanter tillåter svetsning av metall med begränsad tjocklek (med ensidig manuell svetsning - upp till 4 mm, mekaniserad nedsänkt båge - upp till 18 mm). Därför är det nödvändigt att skära kanterna vid svetsning av tjock metall. Kantens avfasningsvinkel ger ett visst värde av spårvinkeln, vilket är nödvändigt för att bågen ska nå djupt in i fogen och helt tränga in i kanterna till hela sin tjocklek.

Standardspårvinkeln, beroende på svetsmetod och fogtyp, varierar från 60 ± 5 till 20 ± 5 grader. Spårtypen och spårvinkelns värde bestämmer mängden ytterligare metall som krävs för att fylla spåret, och därmed svetsprestandan. Så, till exempel, tillåter X-format spår i jämförelse med V-format spår att minska volymen av deponerad metall med 1,6-1,7 gånger. Minskar tiden som används för kantbearbetning. Det är sant att i detta fall blir det nödvändigt att svetsa på ena sidan av sömmen i ett obekvämt takläge eller vända på de produkter som ska svetsas.

Trubbighet är vanligtvis 2 ± 1 mm. Dess syfte är att säkerställa korrekt bildning och förhindra genombränning längst upp på sömmen. Spalten b är vanligtvis lika med 1,5-2 mm, eftersom gapet vid de accepterade spårvinklarna är nödvändigt för penetrering av svetstoppen, men i vissa fall med en eller annan teknik kan gapet vara noll eller nå 8-10 mm eller mer.

För alla typer av sömmar är fullständig penetration av kanterna på elementen som ska sammanfogas och sömens yttre form både från framsidan (förstärkning av sömmen) och från baksidan, det vill säga formen på omvänd pärla, Viktig. I rumpsvetsar, särskilt ensidiga sömmar, är det svårt att svetsa tråkiga kanter till hela sin tjocklek utan speciella tekniker som förhindrar genombränning och säkerställer en bra bildning av den omvända strängen.

Figur 7 - Strukturella element av spår och

svetsaggregat

Svetsar klassificeras enligt ett antal egenskaper. Förbi utseende sömmarna är uppdelade i konvexa, normala, konkava (figur 8). Som regel alla

sömmarna utförs med en lätt förstärkning (konvex). Om sömmar utan förstärkning krävs ska detta anges på ritningen. Försvagade (konkava) filetsvetsar görs, vilket också noteras på ritningen. Sådana sömmar krävs för att förbättra prestanda hos svetsade skarvar, till exempel under varierande belastningar. Rumpa sömmar försvagas inte, konkavitet i detta fall är ett äktenskap. En ökning av storleken på svetsade sömmar i jämförelse med den angivna leder till en ökning av massan av den svetsade strukturen och överdriven förbrukning av elektroder. Som ett resultat ökar kostnaden för svetsade strukturer och arbetsintensiteten för svetsning ökar.

a) konvex; b) normal; c) konkav

Figur 8 - Klassificering av sömmar efter utseende

Bildandet av en smidig övergång av metallen på de främre och bakre pärlorna till basmetallen är också av stor betydelse, eftersom detta säkerställer hög hållfasthet hos leden vid dynamiska belastningar. I filetsvetsar kan det också vara svårt att svetsa roten till svetsens fulla tjocklek, särskilt vid svetsning med en lutande elektrod. För dessa fogar rekommenderas en konkav tvärsnittsform med en smidig övergång till basmetallen, vilket minskar spänningskoncentrationen vid övergångspunkten och ökar ledets hållfasthet vid dynamiska belastningar.

Enligt antalet lager och passager skiljer man ut enkelslagers, flerlagers, enkelpassade, flerpassade sömmar (figur 9, 10).

Svetsskikt - en del av svetsmetallen, som består av en eller flera pärlor som ligger på samma nivå av svetstvärsnittet. En pärla är en svetsmetall avsatt eller omsmält i ett pass.

Figur 9 - Klassificering av sömmar efter utförande: a - ensidig; b - bilateralt

Figur 10 - Klassificering av sömmar efter antal lager och passningar:

I -IV - antal lager; 1 ~ 8 - antal pass

Vid svetsning glödgas varje lager i en flerskikts söm när nästa lager appliceras. Som ett resultat av denna termiska effekt på svetsmetallen förbättras dess struktur och mekaniska egenskaper. Tjockleken på varje lager i flerskiktsfogar är cirka 5-6 mm.

Enligt den effektiva kraften är sömmarna indelade i längsgående (flank), tvärgående (frontal), kombinerad, sned (figur 11). Den främre suturen är vinkelrät mot kraften P, flanksuturen är parallell och den sneda suturen är i en vinkel.

Genom position i rymden skiljer sig nedre, horisontella, vertikala och taksömmar (figur 12). De skiljer sig från varandra i de vinklar vid vilka ytan på den del som ska svetsas ligger i förhållande till horisontalen. Det svåraste att utföra är overheadsömmen, sömmen formas bäst i det nedre läget. Tak, vertikala och horisontella sömmar måste vanligtvis utföras under tillverkningen och, särskilt, vid installation av stora konstruktioner.

a) - längsgående (flank); b) - tvärgående (frontal);

c) - kombinerat; d) - snett

Figur 11- Klassificering av sömmar efter effektiv kraft

Figur 12 - Klassificering av svetsar efter deras position

i rymden

Exempel på beteckning av svetsar efter deras position i rymden ges i figur 13

H - lägre; P - tak; Пп - halvtak; Г - horisontellt;

PV - halvvertikal; B - vertikal; L - in i båten;

PG - halv -horisontell

Figur 13 - Beteckning av svetsar efter deras position

En svetsad skarv är en uppsättning delar som är anslutna med en svetsad söm. Vid bågsvetsning används följande typer av skarvar: rumpa, varv, tee och hörn; i ett antal fall används slitsade, ändanslutningar, med överlagringar, elektriska nitar (bild 56).

Rumpfogar. Rumpfogar (Fig. 56, a) är de vanligaste, eftersom de ger de lägsta naturliga påkänningarna och deformationerna under svetsning, liksom hög hållfasthet vid statiska och dynamiska belastningar. De används i plåtkonstruktioner och vid sammanfogning av vinklar, kanaler, I-balkar och rör. Rumpfogar kräver minst kostnad bas- och svetsmetall. Med stumfogar krävs noggrann förberedelse av ark för svetsning och en ganska exakt anpassning till varandra.

Skivor 1-3 mm tjocka kan stötsvetsas med fläns, utan spalt och utan fyllnadsmetall (bild 56, b).

Vid manuell bågsvetsning av stålplåtar 3-8 mm tjocka skärs kanterna i rät vinkel mot ytan och plåtarna placeras med ett mellanrum på 0,5-2 mm.

Utan att fasa kanterna kan du rumpa-svetsa ark upp till 6 mm för ensidig och upp till 8 mm för dubbelsidig svetsning.

Plåtar med en tjocklek på 3 till 26 mm med manuell bågsvetsning är stamsvetsade med ensidig fasning med en eller två kanter. Denna typ av kantförberedelse kallas V-formad. Plåtar med en tjocklek på 12-40 mm svetsas med en dubbelsidig fasning av kanterna, kallad X-formad när båda kanterna är avfasade och K-formade när ena kanten är fasad.

Kanterna är trubbiga för att förhindra metallläckage under svetsning (genombränning). Ett gap mellan kanterna lämnas för att underlätta penetrering av sömens rot (nedre delarna av kanterna). Stor betydelse för svetskvaliteten har den samma bibredd längs hela längden på sömmen, det vill säga iakttagandet av kanternas parallellitet.

Dubbelsidig fasning (X-formad) har fördelar jämfört med ensidig (V-formad), eftersom med samma tjocklek

I ark blir volymen av avsatt metall nästan två gånger mindre än med en ensidig fasning av kanterna. Följaktligen kommer förbrukningen av elektroder och el under svetsning att minska. Dessutom, med dubbelsidig fasning av kanterna, uppstår mindre vridning och kvarvarande spänningar än med ensidig. Därför svetsas ark med en tjocklek på mer än 12 mm bäst med en X-formad fasning av kanterna. Detta är dock inte alltid möjligt på grund av produktens design och dimensioner.

Vid manuell bågsvetsning av stål med en tjocklek på 20-60 mm används också en krökt U-fasning med en eller två kanter för att minska volymen av avsatt metall, vilket ökar svetsproduktiviteten och sparar elektroder. Vid ramsvetsning av ark med olika tjocklek avfasas ett tjockare ark i större utsträckning (fig. 56, c).

Varvfogar. Varvfogar (Fig. 56, d) används huvudsakligen vid bågsvetsning av byggnadskonstruktioner av stål med en tjocklek av högst 10-12 mm. I vissa fall används de också vid svetsning av tjockare ark (men inte mer än 20-25 mm). Varvfogar kräver ingen speciell kantbearbetning förutom trimning. I sådana fogar rekommenderas om möjligt att svetsa plåtarna på båda sidor, eftersom vid ensidig svetsning kan fukt komma in i gapet mellan plåtarna och orsaka efterföljande rostning av metallen i den svetsade skarven.

Montering av produkten och förberedelse av ark för överlappande svetsning är förenklat, men förbrukningen av bas- och svetsmetall är högre än för stumsvetsning. Varvfogar är mindre robusta under växel- och stötbelastningar än rumpfogar. Vid rulle- och punktkontakt elektrisk svetsning används huvudsakligen överlappningsfogar.

Hörnanslutningar. Sådana skarvar (fig. 56, e) används vid svetsning längs kanter som är placerade i en rätt eller annan vinkel mot varandra. De används till exempel vid svetsning av tankar, behållare, kärl, rörledningsflänsar och andra produkter som arbetar under lågt tryck (under 0,7 kgf / cm 2), oansvarigt. Ibland svetsas även hörnförband inifrån. För metall med en tjocklek på 1–3 mm kan hörnfogar med flänsning och svetsning utan fyllnadsmetall användas.

Tee -anslutningar. T -fogar (fig. 56, e) används i stor utsträckning vid bågsvetsning av balkar, pelare, ställningar, fackverkramar och andra byggnadskonstruktioner. De är gjorda utan avfasning och med fasade kanter på en eller två sidor. Det vertikala arket ska ha en ganska jämn skärkant. Med en- och dubbelsidig fasning på kanten lämnas ett gap mellan de vertikala och horisontella arken för bättre penetration av det vertikala arket genom hela tjockleken. En ensidig fasning behövs om produktens design inte tillåter svetsning av T-fogen på båda sidor. I skarvar utan avfasade kanter är brist på penetration vid sömroten möjlig, därför kan en sådan söm kollapsa under vibrationer och stötbelastningar. T-skarvar med fasade kanter ger den nödvändiga styrkan för alla typer av laster.

Slitsade anslutningar. Dessa leder (fig. 56, g) används när längden på en normal överlappningssöm inte ger tillräcklig styrka. Spårfogar är antingen stängda eller öppna. Slitsen kan skäras med syre, luftbåge och plasmaskärning.

Slut, eller sida, anslutningar. Sådana anslutningar visas i fig. 53, h. Plåtar svetsas i angränsande ändar.

Anslutningar med överlägg (fig. 56, i). Omslag 2, som överlappar fogen på ark 1 och 3, svetsas längs sidokanterna till arkens yta. Dessa leder kräver ytterligare metallförbrukning för foder och används därför endast i de fall de inte kan ersättas av rump- eller knäskarvar.

Elektriska nitar. Med hjälp av elektriska nitar erhålls starka men inte täta anslutningar (bild 56, k). Det övre arket stansas eller borras och hålet svetsas så att bottenarket fångas upp. Med en tjocklek på det övre arket upp till 3 mm förborras den inte genom att smälta niten med en båge vid svetsning. Elektriska nitade sömmar används i knäskarvar och T-leder.

De beskrivna anslutningarna är typiska för runbågssvetsning av stål. Vid gassvetsning, nedsänkt bågsvetsning, svetsning av lågsmältande icke-järnmetaller och i andra fall kan kanternas form vara annorlunda. Information om dem ges i följande kapitel när dessa svetsmetoder beskrivs.

Former för förberedelse och fasningsvinklar på kanterna, luckor och tillåtna avvikelser för sömmarna på svetsade skarvar vid manuell bågsvetsning regleras av GOST 5264-69.

Typer av sömmar. Det finns följande typer av svetsar:

1. Efter position i rymden - lägre, horisontellt, vertikalt och tak (bild 57, a). Det enklaste att implementera är den nedre sömmen, den mest mödosamma är taksömmen. Taksömmar kan utföras av svetsare som specialiserat sig på denna typ av svetsning. Bågsvetsning av luftsömmar är svårare än gassvetsning. Att svetsa horisontella och vertikala sömmar på en vertikal yta är något svårare än att svetsa de nedre sömmarna.

2. I förhållande till de verkande krafterna - flank, frontal, kombinerad och sned (Fig. 57, b).

3. På längden - kontinuerlig och intermittent (Fig. 57, c). Diskontinuerliga sömmar används i de fall lederna inte ska vara täta, och enligt hållfasthetsberäkningen krävs ingen kontinuerlig söm.

Längden på de enskilda sektionerna i den avbrutna sömmen (l) är från 50 till 150 mm; avståndet mellan sömmens sektioner är vanligtvis 1,5-2,5 gånger längden på sektionen; värdet av t kallas sömens steg. Avbrutna svetsar används ofta eftersom de ger besparingar i svetsmetall, svetstid och kostnad.

4. Med mängden deponerad metall eller graden av konvexitet - normal, konvex och konkav (bild 57, d). Sömens konvexitet beror på vilken typ av elektroder som används: vid svetsning med tunnbelagda elektroder erhålls sömmar med stor konvexitet. Vid svetsning med tjockbelagda elektroder, på grund av den smälta metallens större fluiditet, uppnås vanligtvis normala sömmar.

Sömmar med en stor utbuktning ger inte styrkan hos den svetsade fogen, särskilt om den utsätts för variabel flytning av den smälta metallen, vanligtvis erhålls normala sömmar.

Sömmar med en stor utbuktning ger inte styrkan hos den svetsade leden, särskilt om den utsätts för varierande belastningar och vibrationer. Detta beror på det faktum att i sömmar med en stor utbuktning är det omöjligt att få en smidig övergång från pärlan till basmetallen, och på denna plats bildas något som en "underskärning" av kanten, där spänningskoncentrationen uppstår . Under påverkan av alternerande chock eller vibrationsbelastningar kan förstörelse av den svetsade leden börja från denna plats. Sömmar med en stor konvexitet är oekonomiska, eftersom de kräver mer elektroder, tid och energi för att slutföra dem.

5. Efter typ av anslutning - rumpa och hörn. Filesvetsar används vid överlappning, tee, hörn, med överlagringar, slitsar, ändfogar. Sidan till filetsvetsningen (fig. 58) kallas benet.

Vid bestämning av benet k i sömmarna som visas i fig. 58, a, det mindre benet i triangeln inskrivet i tvärsnittet av sömmen är taget; i sömmarna som visas i fig. 58, b och c, benet på en inskrivet likbent triangel är taget.

GOST 5264-80 tillåter en svetsutbuktning e: vid det nedre svetsläget - upp till 2 mm, vid ett annat svetsläge - upp till 3 mm. Ökningen av benet (m - k) vid valfri position av sömmen är tillåten upp till 3 mm.

Administrering Totala poängen artiklar: Postat av: 2011.06.01

Svetssömmar- zoner av svetsade fogar, som ursprungligen bildas av smält metall och sedan kristalliseras under kylning.

Livslängden för hela svetsstrukturen beror på svetsarnas kvalitet. Svetsningskvaliteten kännetecknas av följande geometriska parametrar för svetsen:

Bredd är avståndet mellan kanterna;
Roten är den inre delen motsatt dess yttre yta;
Bulge - det största utskottet från ytan på metallen som ska fogas;
Konkavitet - den största avböjningen från ytan på metallen som sammanfogas;
Ett ben är en av de lika sidorna i en triangel som är inskriven i tvärsnitt två anslutna element.

Vad är svetsarna och skarvarna, klassificering

Tabell 1 visar huvudtyperna av svetsade skarvar, grupperade efter tvärsnittsform.

	Svetsade fogar och sömmar	Platsfunktioner	Huvudansökan	Notera
1	Stånga	Anslutna delar, element är i samma plan.	Svetsning av plåtkonstruktioner, tankar och rörledningar.	Sparande Tillbehör och tid för svetsning, bindningsstyrka. Grundlig metallberedning och urval av elektroder.
2	Hörn	Anslutna delar, element är placerade i vilken vinkel som helst i förhållande till varandra.	Svetsning av tankar, tankar.	Den maximala metalltjockleken är 3 mm.
3	Överlappande	Parallellt arrangemang av delar.	Svetsning av plåtkonstruktioner upp till 12 mm.	Stor förbrukning av material utan noggrann bearbetning.
4	Tauric (bokstav T)	Änden av ett element och sidan av det andra är i en vinkel	Svetsning av bärande konstruktioner.	Grundlig bearbetning av ett vertikalt ark.
5	Slutet	Delarnas sidoytor ligger intill varandra	Trycklös kärlsvetsning	Materialbesparingar och enkel utförande

Som utförande:

Dubbelsidig - svetsning från två motsatta sidor med avlägsnande av roten på den första sidan;
Enskikt - utförande i ett "pass", med en svetspärla;
Flerskikt - antalet lager är lika med antalet "pass". Den används för stora metalltjocklekar.

Med graden av konvexitet:

Konvex - förstärkt;
Konkav - försvagad;
Normala är platta.

Sömens konvexitet påverkas av de använda svetsmaterialen, svetslägen och hastigheten, spårets bredd.

Efter position i rymden:

Lägre svetsning utförs mest i en vinkel på 0 ° det bästa alternativet, hög prestanda och kvalitet;
Horisontell - svetsning utförs i en vinkel från 0 till 60 ° kräver ökad
Vertikal - svetsning utförs i en vinkel på 60 till 120 ° svetsarens kvalifikation;
Tak - svetsning utförs i en vinkel på 120 till 180 ° - de mest arbetskrävande, osäkra svetsarna genomgår särskild utbildning.

Efter längd:

Solid är de vanligaste;
Intermittent - strukturella läckor.

Typer av svetsade skarvar och sömmar i relativ position:

Ordnade i en rak linje;
Ordnat längs en böjd linje;
Ordnade i en cirkel.

I riktning mot den verkande kraften och verkningsvektorn för yttre krafter:

flank - längs axeln för den svetsade leden;
frontal - över axeln för den svetsade leden;
kombinerad - en kombination av flank och frontal;
snett - i en viss vinkel mot axeln för den svetsade leden.

Typer av svetsar enligt formen på de svetsade produkterna:

på plana ytor;
på sfärisk.

Typerna av sömmar beror också på arbetsmaterialets tjocklek och på själva fogens längd:

kort - inte> 25 cm, medan svetsningen utförs med hjälp av "enpassning" -metoden;
medellängd< 100 см – используется обратно-ступенчатый способ сварки, при этом строчка разбивается на малые отрезки длиной в 100-300 мм;

Alla förlängda sömmar bearbetas på ett omvänt sätt, från mitten till kanterna.

Förberedelse av kanter för svetsning

För att skapa en stark och högkvalitativ svets genomgår kanterna på de produkter som ska fogas den nödvändiga förberedelsen och de får en viss form (V, X, U, I, K, J, Y - formad). För att undvika genombränning kan kantförberedelser utföras med en metalltjocklek på minst 3 mm.

Ordningen för beredning av kanter:

Rengöring av metallens kanter från rost och smuts;
Avfasning av en viss storlek - beroende på svetsmetod;
Mellans storlek - beroende på typen av svetsade fogar.

Alternativ för kantförberedelse:

Tabell 2 visar egenskaperna vid kantberedning beroende på metallens tjocklek.

Tabell 2

Nej, p / p	Metalltjocklek, mm	Kantförberedelse	Vinkel, α	Avstånd b, mm	Trubbiga kanter c, mm
1	3-25	Ensidig V-formad	50	–	–
2	12-60	Dubbelsidigt X-formad	60	–	–
3	20-60	Ensidig, tvåsidig U-formad	–	2	1-2
4	>60	Jag-formad	–	–	–

De används både i lågkonstruktion och i byggandet av stora hus, kontor och idrottscentra... Genom svetsning är 2 eller flera delar anslutna i 1. Detta bildar en stark och pålitlig söm som kan hålla länge utan att gå sönder eller skada delen som helhet.

Dessutom kan svetsade skarvar och sömmar användas både för skarvning av metalldelar av en homogen ståltyp och element av olika legeringar. Med så komplext arbete är det nödvändigt att välja rätt svetsteknik, strömstyrka, förbrukningsmaterial (elektroder). Dessutom måste svetsaren ha tillräcklig erfarenhet och färdigheter för att förhindra genombränning av delen, undvika onödiga påfrestningar och deformation vid fortsatt drift.

Klassificering av svetsar

Alla svetsade skarvar är standardiserade med särskild dokumentation som definierar svetsbegrepp, områden och platser. Den beskrivna terminologin är tillämplig för teknisk dokumentation, som fästs i slutet av sömmarna. Samma begrepp anges i utbildningen och undervisningshjälpmedel för vilken utbildning av svetsare utförs, liksom ytterligare träning och förbättra sina kvalifikationer.

Svetsklassificeringstabell.

Med hjälp av allmänt accepterade förkortningar, även i avsaknad av dokumentation om markering av anslutningen eller en allmän specifikation, är det möjligt att bestämma vilken speciell svetsad skarv som görs på en viss plats i byggnadsstrukturen. Följande konventioner har antagits: stumsvetsade skarvar är vanligtvis betecknade med bokstaven "C", vid överlappning - ange "H", om T -skarvar tillhandahålls, indikeras specifikationen med "T", hörn - " U ".

I grund och botten bör svetsfogar och sömmar delas upp enligt flera kriterier:

Genom utseendet på den slutliga tvärsnittsformen:

Butt, det vill säga delarna som ska svetsas placeras på samma plan.
Vinklad, när metalldelar står i vinkel mot varandra, medan dess värde inte spelar någon roll.
Slitsad, om delarna överlagrade på varandra är sammansmälta. I detta fall smälter en av delarna (övre) helt och den andra delen av den svetsade leden (nedre) smälts endast delvis. Själva sömmen är en nit. Denna anslutning kallas också elektro-nitad.

Efter konfiguration vid svetsning:

rak karaktär;
kurvigt utseende;
ringtyp.

Vid den svetsade skarvens längd:

Massiva sömmar. Deras längd sträcker sig från 300 mm till 1 m eller mer.
Som utförs intermittent. I det här fallet kan sömmens placering vara i en kedja, i ett rutmönster, beroende på delens konstruktionsegenskaper och kraven.

Med metoden för tillämpad svetsteknik:

bågsvetsning utan användning av ytterligare medel (gas, fluss);
svetsning utförd i en miljö med närvaro av gas (till exempel argon).

Med antalet applicerade svetselement:

ensidig;
tvåvägsanslutning;
flerskikt.

Med mängden metall som bildas till följd av fusion:

vanligt;
förstärkt;
försvagad.

Det finns vanligtvis ingen strikt åtskillnad mellan alla typer av klassificeringar. Under drift kan svetsade leder vara raka rumparmerade. Det vill säga att kombinationerna kan vara mycket olika, beroende på metallstrukturens komplexitet, kraven på styvhet och tillförlitlighet, tillgången på förbrukningsvaror samt svetsarens skicklighet.

Egenskaper hos svetsade fogar

Huvudtyperna av svetsade skarvar.

Beroende på hur det ska se ut i slutändan är det nödvändigt att ta hänsyn till särdragen i dess genomförande och teknik för utförande.

Stumsvetsade fogar är sammankoppling av delar genom att smälta ihop. Delar finns i samma plan och bågsvetsning används oftast. Dessutom kan sådana sömmar användas för att ansluta delar med olika kanter. Bearbetningen av svetskanten beror på plåttjockleken. Om det är nödvändigt att ansluta delar av olika tjocklekar under arbetets gång, bör den tjockare kanten avfasas till storleken på den mindre. Detta säkerställer en säker söm.

Efter den typ av kanter som är inblandade i svetsning kan ramsvetsar delas in i:

delar som inte har en fasad kant. De ska vara 3-5 mm tjocka;
element som har en böjd kant;
delar med en kant som bildar bokstaven "U", deras tjocklek är 20-60 mm;
delar med en "X" kant, metalltjocklek 12-40 mm.

Läs mer om anslutningar

Stumsvetsar har det lägsta spänningsvärdet och är mindre benägna att deformeras. Detta leder till deras frekventa användning. Vid utförande av en stumförband är metallförbrukningen minimal, förberedelsen för själva arbetet måste utföras noggrant och noggrant.

Tee -element är skarvar av metalldelar, när en av dem ligger vinkelrätt mot den andra. Det visar sig en led i form av bokstaven "T". Med denna typ kan själva sömmen placeras både på ena sidan och på två. Allt beror på kraven på styvhet, teknisk och konstruktiv förmåga att utföra arbete. T-system används för att montera ramar för fackverk, olika typer av pelare, ställningar. Dessutom är en sådan anslutning bra för svetsbalkar.

Hörnfogar utförs i de fall elementen i strukturen inte kommer att bära betydande påfrestningar. Till exempel vid svetsning av tankar, tankar. För att säkerställa erforderlig tillförlitlighet och hållfasthet bör tjockleken på metallen som ska svetsas inte överstiga 1-3 mm. Vid hörnförband appliceras delarna på varandra i önskad vinkel och svetsas. Vinkelns storlek spelar ingen roll. Sömmen är dubbelsidig kontinuerlig så att fukt inte kan tränga in i den.

Varvfogar bildas när delar är parallella med varandra. I detta fall är sömmen belägen på metallelementens sidoytor. Metallkanter behöver inte ytterligare bearbetning, till skillnad från rumpmetoden. Förbrukningen av både basen och svetsmetallen kommer att bli betydande.

Tjockleken på själva strukturen med sådan bearbetning är högst 12 mm. För att utesluta att fukt tränger in i själva anslutningen måste den göras dubbelsidig.

Sömmar för T-formade, överlappande hörnförband kan göras i form av små segment, det vill säga med punktmetoden. Om det är nödvändigt att göra preliminär ytbeläggning utförs de i en rund form. De där. bildas när en av delarna är helt smält och delvis den andra.

Ytterligare punkter

Kända metoder för att utföra bågsvetsning utan ytterligare bearbetning av kanter kan produceras med en metalltjocklek på 4 mm för manuellt arbete, 18 mm för mekaniserat arbete. Därför, om det är nödvändigt att svetsa delar av betydande tjocklek med hjälp av en manuell bågteknik, måste kanterna dessutom bearbetas.

Elementen i anslutningens geometri inkluderar gapet som finns mellan elementen, spårvinkeln, avfasningen och avvikelsen för de delar som är involverade i svetsning i förhållande till varandra. Avfasningsvinkeln bestämmer spårvinkeln, vilket är avgörande för att säkerställa nödvändig bågåtkomst till hela sömdjupet, vilket innebär att själva sömmen är helt färdigställd. Vinkelns värde, beroende på anslutningstyp och bearbetningsmetod, sträcker sig huvudsakligen från 20-60 ° med en tolerans på 5 °. Spalten är 0-4 mm.

För att lära sig att laga mat effektivt räcker det inte med att behärska enbart en båge. Dessutom måste du förstå vilka typer av svetsar och sömmar som är. Nybörjarsvetsare gör ofta grova misstag, till exempel svetsar inte metall. Och det händer att de färdiga delarna har ett svagt motstånd mot sprickor. Vad är orsaken? Först och främst vid fel val av anslutningstyp, fel i teknik. Idag föreslår vi att vi talar om olika typer av svetsning, typer av svetsade skarvar samt defekter!

Svetssöm: definition

Till att börja med, låt oss besluta om definitionen av en svetsad (svets) söm. Detta är namnet på kristalliserad metall, som var i smält tillstånd vid svetsning.

Svetsens struktur inkluderar:

deponerad metallzon;
mekanisk fusionszon;
värmepåverkad zon;
övergångszon till basmetallen.

Svetsad skarv: vad är det?

En svetsad fog är vanligtvis ett begränsat område av en struktur som innehåller en eller flera svetsar. Det är genom fogens utseende som specialisten kan bestämma svetsarens kvalifikationer, förstå vilken svetsmetod som användes. Den svetsade fogen berättar också om konstruktionens tekniska syfte.

Svetssömmar: klassificering

Erfarna svetsare säger: en mängd olika faktorer kan läggas till grund för klassificering av sömmarslag, till exempel struktur och hållfasthet, geometrisk och teknisk. Om vi betraktar sömmarna ur platsens synvinkel kan de delas in i lägre, lutande, horisontella och vertikala.

Botten sömmen kan kallas inte bara den enklaste, men också den mest hållbara. Faktum är att metallens tyngdkraft gör det möjligt att bättre fylla luckorna mellan ytorna som ska fogas. Dessutom är denna typ den mest ekonomiska. Existera vissa villkor, så till exempel måste facklan eller elektroden riktas uppifrån och ner.

En horisontell svets bildas vanligtvis när ytorna är vinkelräta mot elektrodens plan. Förbrukningen av flussmedel och elektroder i denna typ ökar betydligt. Med en långsam sömledning är droppar möjliga och med en snabb - dåligt svetsade platser.

Det är mycket svårare att göra en vertikal söm av hög kvalitet. Här ökar metallförlusterna, ojämnheterna ökar (vid svetsningens slutsteg är sömmen tjockare). Denna metod kräver en specifik klassificering av svetsaren. Det används vanligtvis för svetsning av rör eller vid fastsättning av stora konstruktioner.

Taksvetsning anses vara den svåraste för svetsare. Hur produceras det? En söm appliceras med en intermittent båge. Strömstyrkan är liten. Denna typ används vanligtvis vid svetsning av rör som inte kan vevas.

Svetsade fogar: typer och typer

Vi föreslår att vi talar om vilka typer av svetsade fogar efter typer av anliggning av ytor det finns. Beroende på faktorer som metallens tjocklek, delarnas geometriska form, anslutningens täthet kan svetsade fogar delas in i:

T-formad;
överlappning;
stånga;
hörn.

Alla typer av svetsade skarvar har sitt eget syfte, vilket passar de specifika behoven hos de färdiga elementen. Vi föreslår att du överväger dessa typer mer detaljerat!

Gemensam

Den vanligaste typen av svetsad skarv är en stumfog. Den används vid svetsning av rörändar, stålplåtar eller andra geometriska former.

Delar som är sammanfogade från ände till ände skiljer sig åt i tjockleken på produkten, på sidan av sömmen. Flera undertyper av anslutningar kan särskiljas:

ensidig vanligt;
ensidig, där kanterna bearbetas i en vinkel på 45 grader;
ensidig, där en kant bearbetas i en vinkel på 45 grader;
ensidig, där fräsen tar bort kanten på båda delarna;
dubbelsidig, vilket innebär att kanterna trimmas i en vinkel på 45 grader på varje sida.

Det är viktigt att notera att med denna typ av svetsad skarv stor roll spelar tjockleken på de ytor som ska svetsas. Om det inte är mer än 4 millimeter används en ensidig söm, men om tjockleken överstiger 8 millimeter måste sömmen appliceras på båda sidor. Om produktens tjocklek överstiger 5 mm behöver sömmen dock endast appliceras på ena sidan, samtidigt som du får hög hållfasthet bör kanterna delas. Det måste utföras med hjälp av en fil eller kvarn, en 45-graders fasning räcker.

Kil

Det finns flera alternativ för gusset:

ensidig - både med och utan förklippning;
dubbelsidig - vanlig och med skärning.

Med hjälp av en sådan anslutning kan två element fästas ihop i valfri vinkel. I detta fall kommer den första sömmen att vara intern, och den andra kommer att vara extern. Denna typ är idealisk för svetsning av olika baldakiner och baldakiner, kroppar lastbilar och ramar av arbors.

Om du behöver ansluta två plattor med olika tjocklekar måste denna typ av svetsad fog enligt GOST utföras enligt följande: en tjockare platta ska placeras längst ner och en tunn placeras på den med en kant. Samtidigt ska elektroden eller facklan riktas mot den tjocka delen - så det blir inga brännskador eller underskärningar på delen.

Överlappsfog

Två plattor kan svetsas inte bara från ände till ände, utan också med en överlappning-genom att dra något på ytan på den andra. Experter rekommenderar att du använder denna typ av svetsad skarv där hög draghållfasthet krävs. Sömmen måste placeras på varje sida - detta ökar inte bara styrkan utan förhindrar också ansamling av fukt inuti den färdiga produkten.

T-led

Denna typ liknar hörnförbandet, men det finns också skillnader - den kantfästade plattan ska inte placeras från kanten på den nedre basen, utan på ett kort avstånd.

Klassificering efter teknik och sömform

Svetsarna skiljer mellan olika typer av svetsfogar beroende på typen av svetsade sömmar. Sömmen kan vara:

Slät. Det uppnås kl optimala inställningar svetsmaskin och i ett bekvämt läge.
Konvex. En sådan söm kan erhållas med låg strömstyrka och passera genom flera lager. En upphöjd söm kräver bearbetning.
Konkav. En sådan söm kan endast erhållas med en ökad strömstyrka. Denna svets kännetecknas av utmärkt penetration och kräver inte slipning.
Fast. För att göra en kontinuerlig söm av hög kvalitet måste du göra det kontinuerligt. Detta förhindrar att fistel utvecklas.
Intermittent. Denna söm bör användas för produkter gjorda av tunna ark.

En svetsare som är bekant med de viktigaste typerna av leder och deras grundläggande skillnader kan korrekt välja den typ av söm som kan uppfylla de grundläggande kraven för styrka och täthet.

Defekter hos svetsade skarvar: typer, beskrivning, orsaker

Svetsade leder kan ha olika effekter som påverkar styrka och täthet. Det är vanligt att dela in alla typer av defekter i tre kategorier:

intern (dessa inkluderar brist på penetration, porositet och främmande inneslutningar);
externa (bland dem sprickor, underskärningar, kratrar, sniglar);
genom (genombränningar och sprickor kan särskiljas här).

Låt oss prata mer detaljerat om varje typ av defekter.

Sprickor

Denna typ av defekter anses vara den farligaste; den kan leda till snabb förstörelse av svetsade strukturer. Sprickor kännetecknas av deras storlek (det finns makro- och mikrosprickor), efter tidpunkten för förekomsten (under svetsning av delar eller efter). Orsaken till sprickor är bristande efterlevnad av svetstekniken, fel val av material för svetsning, för snabb kylning av strukturen.

Du kan fixa sprickan enligt följande: borra ut början och slutet, ta bort sömmen och svetsa den.

Underskärningar

Underskärningar kallas fördjupningar mellan sömmen och metallen. Sömmen blir svag på grund av denna defekt. Anledningen till att underskärningar uppträder är ett ökat nuvärde. En underskärning bildas vanligtvis på horisontella sömmar. En sådan defekt kan elimineras genom att yta en tunn söm längs den underskurna linjen.

Tillströmning

En sådan defekt kan uppträda när den smälta metallen rinner ut på basmetallen utan att bilda en homogen förening. Orsakerna till att sagga ser ut är enkla - basmetallen värms inte upp, svetsaren använder för mycket fyllmedel. Du kan eliminera felet genom att skära, se till att det inte finns någon fusion.

Brännskador

Genombränning är defekter som manifesterar sig genom penetration och utflöde av flytande metall. I det här fallet uppstår däremot som regel en läcka. Anledningen till att genombränningar uppträder är en hög svetsström, långsam rörelse av elektroden, otillräcklig tjocklek på fodret, för stort gap mellan kanterna på den svetsade metallen. Du kan fixa genombränningen: rengör bara och svetsa platsen för defekten.

Brist på penetration

Brist på penetration kallas lokal brist på fusion av den avsatta metallen med basmetallen. Kan kallas brist på penetration och ofullständig del av sömmen. Denna typ av defekt minskar sömmens styrka, det blir orsaken till förstörelsen av den färdiga strukturen. Orsaken ligger i den underskattade svetsströmmen, förekomsten av slagg eller rost på de delar som ska svetsas. För att åtgärda felet måste du klippa ut bristen på fusion och svetsa delarna.

Kratrar

Fördjupningar, kallade kratrar, orsakas vanligtvis av ett avbrott i svetsbågen. Om en sådan defekt uppstår är det nödvändigt att skära den till basmetallen och svetsa den noggrant.

Fistlar

Så det är vanligt att kalla hålrum som minskar sömmen. Det är på grund av fistlarna som sprickor kan bildas. Skärning av defekten och svetsning kommer att rätta till situationen.

Porositet

Vad är porositet? Dessa är hålrum som är fyllda med gaser. Anledningen till deras utseende är intensiv gasbildning inuti metallen. Porstorlekarna kan vara både mikroskopiska och upp till flera millimeter. För att undvika porositet bör metallen rengöras från smuts och främmande föremål. Det är nödvändigt att elektroden inte är våt. Om ett misstag redan har begåtts ska den porösa zonen skäras ut till basmetallen och svetsas, med beaktande av tekniken.

Överhettning och utbrändhet

Dessa defekter uppstår till följd av hög svetsström eller otillräcklig svetshastighet. Detta gör den färdiga produkten mycket ömtålig. Bränd metall kan bara skäras ut och metaller kan svetsas om.

Svetsningskontroll

Låt oss nu överväga de typer av inspektion av svetsade fogar. Det finns följande metoder:

visuell inspektion;
kemisk analys;
genomlysning med gammastrålar eller röntgenstrålar;
metallografisk analys;
ultraljuds- eller magnetfeldetektering;
mekaniska tester.

Det finns mycket viktig regel- För pålitlig kontroll är det absolut nödvändigt att rengöra anslutningen från slagg, skala och svetsstänk!