Licens för godstransport på väg. Licens för lastbilstransport. Det finns flera typer av licenser för godstransport

Så sluta, din lastbil på banan, för att kontrollera dokument. Kontrollerade, de kräver licens för. Säkert säga att den federala lagen "om licensiering vissa typer aktivitet "av 08.08.2001 N 128-FZ föreskriver inte att få just denna licens. Inspektören börjar argumentera, ge inte upp för provokation, låt honom utarbeta ett protokoll som anger orsaken till häktningen .... kommer inte ange ..., för enligt lagen är följande transportslag licensierade:

56) sjötransport av passagerare;

57) sjöfart

58) persontransport med inre vattenvägar;

59) godstransport med inlandsvatten;

60) passagerartransport med flyg (med undantag för befordran med statligt luftfartyg, experimentell luftfart, civil luftfart, inklusive allmän luftfart, gratis); (ändrad av Federal lag från 08.11.2007 N 258-FZ) (se texten i föregående utgåva)

61) godstransport med flyg (med undantag för transport av statligt luftfartyg, experimentell luftfart, civil luftfart, inklusive allmän luftfart, kostnadsfritt); (ändrad genom federal lag av 08.11.2007 N 258-FZ) (se texten i föregående utgåva)

62) persontransport med bil utrustad för transport av mer än åtta personer (om inte den angivna aktiviteten utförs för att tillgodose de juridiska personens eller enskilda entreprenörers egna behov);

63) persontransport och bagage med järnväg;

64) godstransport på järnväg;

65) transport av lastbagage med järnväg;

66) godstransport (godsrörelse utan att ingå transportavtal) med järnväg allmänt bruk, med undantag för avlägsnande av anländ last från järnvägsutställningsspåren, deras återkomst till järnvägsutställningsspåren;

sedan. om du inte är engagerad i persontransport (i enlighet med klausul 62) behöver du inte licensiera aktiviteter relaterade till godstransport, förutom kanske i ytterligare ett fall.

Nu mer i detalj om den här punkten. Låt oss säga att du har avtalat med ett läkemedelslager för att leverera läkemedel till apotek i din bil. Allt är bra, men vissa läkemedel kan innehålla läkemedel i sin sammansättning. Det är här du måste ha en licens för transport (enligt s52 aktiviteter relaterade till omsättning läkemedel och psykotropa ämnen produktion, tillverkning, bearbetning, lagring, transport, försäljning, distribution, förvärv, användning, förstörelse), och du eller din bil måste anges i företagets licenskort, annars kan problem under kontrollen inte undvikas.

Södra federala distriktet

Volga federala distrikt

Ural federala distrikt

Sibiriska förbundsdistriktet

Centrala federala distriktet

Nordvästra federala distriktet

Södra federala distriktet

Volga federala distrikt

Ural federala distrikt

Sibiriska förbundsdistriktet

Fjärran Östern Federal District

Nordkaukasiska förbundsdistriktet

Centrala federala distriktet

Nordvästra federala distriktet

Södra federala distriktet

Volga federala distrikt

Ural federala distrikt

Sibiriska förbundsdistriktet

Fjärran Östern Federal District

Nordkaukasiska förbundsdistriktet

Centrala federala distriktet

Nordvästra federala distriktet

Södra federala distriktet

Volga federala distrikt

Ural federala distrikt

Sibiriska förbundsdistriktet

Fjärran Östern Federal District

Nordkaukasiska förbundsdistriktet

Tillåter handlingar

Lista över licensregister / tillstånd utfärdat av Rostransnadzor

Motortransporter och väganläggningar

Vattentransport

Järnvägstransporter

Luft transport

Sök efter tillstånd

I den föregående artikeln beskrev vi funktionerna i godstransport med stora dimensioner. I synnerhet lade man en särskild tonvikt vid utarbetandet av dokumentation för detta. Likaså krävs tillstånd för transport av tungt gods.

Samtidigt bör det noteras att begreppet tung last i många lagstiftningsakter ersätts med termen tungtransport.

Hur som helst, men under hög belastning i vardagen menas en vars vikt överstiger fordonets tillåtna massa eller den maximala axellasten. Samtidigt är minimitröskeln för att överskrida ett tillstånd 2 procent.

I den här artikeln:

Utfärdande av tillstånd för vägtransporter med tunga transporter

Innan du får tillstånd för transport av tung last måste transportörens representanter gå igenom flera steg. Först och främst tillhandahåller de förberedelse av alla nödvändiga uppgifter för att lämna in en ansökan.

De inkluderar insamling av dokument för transport och last. Dessutom bör ett diagram över den kommande rutten utarbetas grafiskt. Det bör komma ihåg att instruktionen för transport av tung last förutsätter att ett separat tillstånd utfärdas för varje rutt.

Om det inte finns några anspråk på ansökan och de dokument som bifogas den, kommer den utfärdande myndigheten att börja arbeta med att komma överens om den kommande rutten. Vägägare eller tjänster som håller motorvägarna i gott skick, liksom trafikpolisen (vid tung last sker detta inte alltid), deltar också i att samordna rutten.

Samtidigt med godkännandeprocessen beräknar myndigheten som ansvarar för vägarnas skick ersättningen för skador som kan orsakas på vägbanan vid förflyttning av tunga fordon. Detta belopp måste betalas av transportören innan du får tillstånd.

Förfarandet för att få tillstånd och giltighetstiden

När alla godkännanden från vägägarna har mottagits utfärdas ett tillstånd som skickas till trafikpolisen för att godkänna den kommande färdvägen. Därefter returneras detta dokument med trafikpolisens märken om behovet av att tillhandahålla eskort och upprätta ett särskilt rörelsemönster.

Det utfärdade tillståndet överlämnas till den sökande. Som regel tar hela processen 15 dagar.

Om transporten emellertid innefattar arbete med vägarrangemang, angränsande anläggningar och verktyg, förlängs perioden för att utfärda tillstånd med en lämplig period. I detta fall måste alla kostnader kompenseras av mottagaren av tillståndet.

Själva dokumentet är giltigt i 3 månader och omfattar högst 10 resor inom vägtransport av tung last. Tillståndet är tryckt på dubbelsidig blankett med grader av skydd.

Framsidan innehåller information om fordonet, lasttyp, rutt, initialer och position för den person som är ansvarig för att utfärda tillståndet etc.

Baksidan innehåller information om eskorten, rörelsens särdrag, ägare till vägarna genom vilka varorna ska transporteras.

Separat måste förarens underskrift vara närvarande om att han är bekant med reglerna för transport av tung last.

Vem utfärdar tillståndet

Flera myndigheter är bemyndigade att utfärda ett särskilt tillstånd för transport av tung last på en gång, beroende på vägens status och färdvägen.

Så om transport av tung last på väg är planerad på federala motorvägar eller mellan flera regioner i Ryska federationen, bör du ansöka till Rosavtodor med en ansökan. Samma struktur utfärdar tillstånd för godstransport inom ramen för internationell trafik.

När transporter sker inom en region ansvarar de regionala strukturerna som är ansvariga för väginfrastrukturens tillstånd för att utfärda tillstånd.

Om transport av tungt gods sker inuti lösning, då är myndigheten ansvarig för att utfärda tillståndet kommunerna.

Slutligen, om du planerar att köra lasten på en privat motorväg, bör du ansöka direkt till ägaren om tillstånd.

En tydligare uppfattning om var du ska skicka in alla dokument för tillstånd kan fås på Rosavtodor -portalen. Det är också lätt att se där vilket organ som ansvarar för respektive vägar.

Hur mycket kommer det att kosta att få tillstånd

Finansiella kostnader sökanden kommer att inkludera tre komponenter. Först och främst är det statens plikt. År 2016 är dess storlek 1 600 rubel, oavsett vem som är bäraren.

Dessutom kommer det att bli nödvändigt att kompensera för eventuella skador som kan orsakas på vägytan vid förflyttning av tunga fordon.

Ersättningsbeloppet beräknas efter godkännande av tillståndet av det organ som övervakar tillståndet för en specifik vägsträcka. Samtidigt tas de standarder som godkänts av Ryska federationens regering som grund. Denna kostnadspost meddelas dock i alla fall till sökanden i förväg.

Om godstransport kräver ytterligare vägarbete (inklusive infrastrukturanläggningar), ersätter sökanden alla kostnader som uppstår. I annat fall vägras tillståndet.

Med förbehåll för tillhandahållande av betalningshandlingar för alla ovanstående utgifter, utfärdas tillståndet till transportören bokstavligen nästa dag.

Varför behöver du tillstånd för transport av tung last

Transport av tung last idag utan separat tillstånd förbjuden. Annars kan det finnas administrativt ansvar som föreskrivs i art. 12.21.1 Ryska federationens administrativa kod.

Dess storlek beror på hur mycket massan av den transporterade lasten var högre än den tillåtna. Dessutom kan både föraren och transportören själv eller hans ledning straffas.

När du tänker på att få ett tillstånd måste du ta hänsyn till den ekonomiska delen av processen baserat på de betalningar som vi pratade om i föregående artikel.

8. Vilka dokument krävs för att få en licens?

För att få en standardlicens för godstransport, utom för farliga, inom Ryska federationen måste en sökande, en privat företagare, lämna följande dokument till transportinspektionen:

1. Ansökan om licens- vanliga ansökningsblanketter utfärdas vid transportbesiktningen.
2. Intyg om registrering som privat företagare- kopia + original.
3. Ett intyg om registrering hos den statliga skatteinspektionen eller ett intyg om registrering av en företagare med ett märke från statens skatteinspektion.
4. Uppgifter om tillgängliga fordon (PTS, fordonsregistreringsintyg) - om du inte är ägare till fordonet behöver du en fullmakt för fordonet eller ett hyresavtal.
5. Uppgifter om anläggningstillgångar, medel och kontrollformer som säkerställer att säkerhetskraven uppfylls vägtrafik och brandsäkerhet - istället ett kontrakt för Underhåll din bil, servicebok eller dokument som bekräftar att du regelbundet klarar MOT 1 och MOT 2 (till exempel betalningar från någon biltjänst).
6. Förklaring om närvaron av egen parkering eller möjlighet att lagra en bil Fordon på andra tillåtna platser - Du kan skicka ett kontrakt till TI med en parkeringsplats, kvitton för att betala för någon parkering, ett pass till ett kooperativ för ett garage, ta med ett utdrag från BTI, som ligger 20 km bort. från Moskva (eller 120) finns det en mark (hus, stuga, trädgård) där du parkerar din bil. Du kan ta från en vän som har en sådan tomt, ett uttalande om att han inte har något emot att stå din bil mitt i trädgården. Kort sagt, allt beror bara på din fantasi.
Här är hela listan över dokument som krävs för att få en licens.

Om du får en licens för en juridisk person måste du, förutom ovanstående dokument, skicka till TI:
7. Kopior av ingående handlingar (om de inte är notarierade, sedan original + kopia)
8. Uppgifter om sammansättningen och kvalifikationerna för företagets specialister (juridisk person) för den licensierade typen av verksamhet och trafiksäkerhet.

9.För att få ett tillstånd krävde transportinspektionen att uppvisa ett körkort och en medicinsk bok (tillval - ett sanitetspass, en kupong för underhåll av fordon, en reseloggbok etc.).

Som svar på den föregående frågan har vi gett Full lista dokument som måste lämnas in till TI för utfärdande av en licens (klausul 5 i dekretet från Ryska federationens regering "Efter godkännande av förordningen om licensiering av transport ..."). Dessutom, i enlighet med punkt 8 i ovanstående resolution "Det är förbjudet att kräva av de sökande handlingar som inte föreskrivs i denna förordning." Så på det här sättet är det nödvändigt att lämna in ett klagomål till chefen för TI eller till Rysslands transportministerium. Det bör dock komma ihåg att ovanstående dokument kan krävas av dig i TI, vid inspektionskontroll. Inspektionskontroll utförs enligt ett särskilt uppdrag, som registreras i loggen över inspektionskontroller, undertecknad av chefen för TI, certifierad av det officiella sigillet. Resultaten av kontrollen dokumenteras i en särskild handling, vars kopia utfärdas till den som kontrolleras. Förresten ger lagen en särskild kolumn för kommentarer, förklaringar etc. Så tveka inte att fylla i det om något inte passar dig.

10. När de försöker få en licens på TI, kräver de ett intyg om slutförd yrkesutbildningskurser, utan certifikat accepteras inte dokument.

Som tidigare nämnts,paketet med dokument som lämnas in för licensiering innehåller "Data om företagets specialisters sammansättning och kvalifikationer (juridisk enhet) om licensierad verksamhet och trafiksäkerhet ". Men privata företagare är inte juridiska personer. men Beställningsnummer 75 av 22.06.98"Om godkännande av kvalifikationskrav för specialister från juridiska personer och enskilda företagare som transporterar passagerare och gods på väg", Rysslands transportministerium , tvingade alla privata företagare att studera enligtmet, men på grund av att detta krav inte ställs i regeringsdekret nr 322 formaliseras en entreprenörs skyldighet att studera genom ett recept utfärdat av TI. Avsaknaden av ett intyg om slutförande av ovanstående kurser kan inte vara en anledning till att vägra att acceptera dokument och utfärda en licens. Underlåtenhet att följa instruktionerna om utbildning innebär dock att licensen upphävs.

Förare, privata entreprenörer som inte använder arbetskraft som hyrda förare, utbildas enligt programmet "Kvalificeringsutbildning i organisationen av vägtransporter inom Ryska federationen", programmet är indelat i 82 timmar och 32 timmar. Förare som inte har en högre eller specialiserad teknisk utbildning inom fordonsområdet klarar 82 timmars program. 32 timmars program, för personer med liknande utbildning, fick för över 5 år sedan. Om du inte behöver studera före 5 år sedan.

Privata entreprenörer som använder arbetskraft som hyrda förare, förutom "Kvalificeringsutbildning", går kurser om trafiksäkerhet.

Men som sagt tidigare, utan meriter du måste utfärda en licens.

Lista läroinstitut undervisning i ovanstående program.

Licensiering av transporter utförs i enlighet med de regler som fastställs i lagen "Om licensiering ..." av 04.05.2011 nr 99-FZ (nedan kallad lag nr 99-FZ) och andra föreskrifter. Denna artikel förklarar hur man får en licens för att utföra transport av alla transportsätt.

Licensiering av persontransporter på väg

Licensiering av vägtransport av passagerare utförs i enlighet med klausul 24, h. 1, art. 12 i lag nr 99-FZ på det sätt som anges i förordningen om tillstånd för transport på väg, godkänd. Resolution från Ryska federationens regering av den 27 februari 2019 N 195 (nedan kallad förordningen).

Notera! Förordningen gäller från 01.03.2019 till 01.01.2021.

Förordningen fastställde att:

All verksamhet som innefattar transport av passagerare och andra personer med buss är licenspliktig, även när transporten utförs för egna behov eller på order.
Licens krävs inte om personer transporteras med bussar med specialtjänster (polis, ambulans, räddare etc.).
Tillstånd för regelbunden transport av passagerare mellan städer eller inom en stad med en förort utfärdas territoriella organ Rostransnadzor - av statens Avtodornadzor -avdelningar för den ryska federationens konstituerande enhet eller interregionala avdelningar.

Avsnitt II i förordningen listar kraven för en licensansökande:

utse en person som ansvarar för trafiksäkerheten som har godkänt certifieringen;
tillgång till tillstånd för att organisera och genomföra sin läkarundersökning före eller efter resan eller ett avtal som ingås med en specialiserad organisation;
bussägande.

Hur man får en licens för vägtransport

För att få licens för personbefordran måste du skicka en ansökan till det organ som utför aktiviteter för licensiering av bilar transport.

Kopior av följande dokument bifogas ansökan:

ett föreläggande om utnämning av en person som ansvarar för trafiksäkerheten.
ett avtal med en medicinsk organisation för en undersökning före / efter resan;
fordonsregistreringscertifikat för alla bussar;
dokument som bekräftar ägande av bussar, om de inte tillhör den sökande.

Och även en inventering av de bifogade dokumenten.

Viktig! Bussinformation ingår i licensregistret. Det är förbjudet att använda bussar som inte ingår i registret för att transportera människor.

Regler för persontransport på väg- och stadstransporter

För att få en licens och bedriva verksamhet för person- och godsbefordran på väg och eltransport måste transportören ta hänsyn till kraven:

stadga, godkänd. Lag av 08.11.2007 nr 259-FZ;
specificera dess bestämmelser (se ovan kravet på sökandens efterlevnad av andra normativa handlingar, som finns i punkt 4 i föreskrifterna om licensiering).

Om dessa krav inte är uppfyllda kan licensmyndigheten vägra att utfärda en licens eller stänga av en redan utfärdad licens (del 1 i artikel 20 i lag nr 99-FZ).

Förfarandet för att transportera passagerare, inklusive med bagage, bussar och lätta taxibilar, inklusive på beställning, samt spårvagnar och vagnar, regleras i detalj av reglerna, godkända. Resolution från Ryska federationens regering den 14 februari 2009 nr 112 (nedan - regler nr 112).

Reglerna godkände också formulär och detaljer om biljetter, kvitton för transport av handbagage och bagagekvitton.

Så vid transport av passagerare måste transportören:

följ resplanen;
plocka upp och lämna passagerare vid stoppplatser;
utrusta fordonet med skyltar och ruttdiagram;
hångla fraktsedlar etc.

Godstransport med bussar och stadstransporter

Detaljerade bestämmelser för genomförandet av godstransport av ATS anges i reglerna, godkända. Dekret från Ryska federationens regering av 15.04.2011 nr 272 (nedan - regler nr 272).

Avtalets ingående för godstransport bekräftas av konossementet som avsändaren lämnat.
Fraktsedeln är godkänd i bilaga 4 till föreskrifter nr 272.
Transportören får 3 dagar på sig att granska kundens ansökan.
Inom den avtalade perioden överför transportören fordonet till avsändaren för lastning.
Om det inlämnade fordonet visar sig vara felaktigt anses det vara ett fel (klausul 24 i förordning nr 272).
Lasten måste ha grundläggande, extra, informationsetiketter, hanteringsskyltar. Som standard är avsändaren ansvarig för att märka lasten, men parterna kan komma överens om att alla dessa etiketter är gjorda av befraktaren.
Om lasten lastas / lossas genom att behållaren tas ur fordonet, upprättas ett medföljande blad etc.

Licensiering av flygpassagerare och godstransporter

Förfarandet för licensiering av flygtransporter för passagerare fastställs genom förordningen, godkänd. Dekret från Ryska federationens regering av 05.05.2012 nr 457:

Federal Air Transport Agency bedriver licensiering av transporter.
Både charter och reguljär transport är föremål för licens.
För att ansöka om tillstånd måste du ha ett flygplan, ett operatörsintyg och följa reglerna för lufttransport.

Samma federala lufttransportbyrå driver licenser för godstransport med flyg.

Licenskraven för godstransport liknar kraven för licensiering av persontransport:

sökanden måste ha ett eget eller leasat luftfartyg med luftvärdighetsbevis och operatörsintyg.
sökanden måste följa reglerna för flygresor.

Järnvägstransportlicenser

Licensiering av järnvägstransporter sköts av strukturell indelning Rostransnadzor - Goszheldornadzor.

Det ger tillstånd:

för transport av passagerare i förorts- och fjärrtrafik;
transport av farligt gods.

Samtidigt, för långväga resor, är persontransport licensierad efter tågtyp: passagerare, höghastighet och snabb.

Licenskrav anges i klausul 4 i bestämmelserna, godkända. Dekret från Ryska federationens regering den 21 mars 2012 nr 221. Dessa är:

Efterlevnad av reglerna för persontransport som fastställts genom ett antal föreskrifter.
Tillgänglighet för egen eller uthyrd rullande materiel och utrustning.
Skapande av en beredskapsavdelning i den sökande organisationens struktur eller ingående av ett lämpligt avtal med en tredjepartsorganisation.
Obligatorisk närvaro i tillståndet hos arrangören av persontransporter, i enlighet med kvalifikationskrav, ansvarig för trafiksäkerhet och drift av tåget, förare.

För att få tillstånd skickas en ansökan med dokument som bekräftar överensstämmelse med licenskraven.

Notera! Förfarandet för tillstånd för transport av farligt gods på järnväg liknar förfarandet för att utfärda tillstånd för persontransport.

Licensiering av vatten / sjötransport

Förordningen om tillstånd för transport av passagerare och gods, inklusive farliga, med inre vattenvägar och sjötransporter godkändes av dekretet från Ryska federationens regering av den 06.03.2012 nr 193:

Licensen utfärdas av Rostransnadzor enligt dokument som mottagits från Gosmorrechnadzor.
Licenskraven för att få tillstånd för alla typer av aktiviteter är desamma, dokumenten som presenteras är desamma.
Som i alla andra fall publiceras information om början och avslutandet av transportörens verksamhet i media (artikel 21 i lag nr 99-FZ).

Notera! Förfarandet för licensiering av internationell sjötransport skiljer sig inte från förfarandet för att få tillstånd att operera ett transportföretag på Ryska federationens territorium.

Licenskrav och lista över dokumentär samma.

Allmänna regler för utfärdande och erhållande av licens för transport, inklusive internationell

I detta avsnitt, som sammanfattar ovanstående, kommer vi att berätta om förfarandet för att utfärda och erhålla en licens för att utföra transport:

Generella regler registrering av tillstånd fastställs genom art. 13, 14 i lag nr 99-FZ.
Den sökande skickar en ansökan till licensmyndigheten med dokument som bekräftar överensstämmelse med tillståndskraven. De kan utfärdas på papper eller elektroniskt.
Lista nödvändiga dokument anges i förordningen om tillstånd för vägtransporter och liknande föreskrifter för varje typ av transport.
Licensmyndigheten har inte rätt att kräva handlingar utanför den godkända listan.
Handlingar överlämnas enligt inventeringen, vars kopia återlämnas till sökanden med en preliminär anteckning om dagen för mottagande av ansökan.
Inom tre dagar beslutar licensmyndigheten om den mottagna ansökan ska behandlas eller inte.
Beslutet att utfärda eller vägra att utfärda en licens fattas inom 45 dagar från dagen för mottagandet av ansökan (klausul 1 i artikel 14 i lag nr 99-FZ).
Om licensmyndigheten beslutar att utfärda en licens, utfärdas omedelbart en order om dess utfärdande, som tillsammans med licensen registreras i registret.
Licensen skickas till den sökande inom 3 arbetsdagar efter registreringen.
Den utfärdade licensen är giltig på obestämd tid.
Under licensens giltighetstid genomför licensmyndigheten dokumentära, schemalagda och oplanerade inspektioner.
Om överträdelser på grund av inspektionen upptäcks, bärs transportören av på administrativt ansvar och licensen stängs av.
Licensen kan annulleras på grund av att licenstagaren eller domstolen avbryter sin verksamhet.

Ansvar för transport utan licens eller i strid med dess krav

Lagstiftningen om licensiering innehåller faktiskt inte ansvarsåtgärder, men anger bara sådana obehagliga konsekvenser kränkningar av licenskrav, till exempel:

avstängning av licensen (utförs av licensmyndigheten om det finns ett validerat beslut om brott mot licenskraven i förhållande till ämnet);
annullering (utförs av domstolen på begäran av tillståndsmyndigheten, om licensinnehavaren vid upprepade tillfällen grovt har brutit mot kraven i licensen) och efterföljande uppsägning (genom ett domstolsbeslut görs annulleringen av tillståndsmyndigheten).

Som indikerat sker avstängningen endast om licensinnehavaren ställs till administrativt ansvar. Det senare föreskrivs i punkterna. 2, 3,4 msk. 14.1 i Ryska federationens kodex för administrativa brott.

Viktig! Ett mått på ansvar för bristande efterlevnad av reglerna persontransportär etablerad förbundsorgan, har Ryska federationens ämne inte en sådan rättighet (definition av RF: s väpnade styrkor daterad 15.07.2015 nr 33-APG15-13).

Således, allmän ordning licensiering av persontransport och transport av farligt gods på väg-, luft-, järnvägs- och vatten- / sjötransporter fastställs genom lag nr 99-FZ och regleras i detalj av de bestämmelser som godkänts av Ryska federationens regering, avdelningsakter.